商船三井の評判・口コミ一覧（全277件） 3ページ目

商船三井は環境対応船にも積極的に取り組んでおり、社会と世界を支えるやりがいのある仕事である。続きを読む(全46文字)

やはり海運業界は給与水準が非常に高いが、商船三井は日本郵船には劣ると感じた。続きを読む(全38文字)

商船三井はLNG船など環境対応船に積極的なので、将来性は期待できる。続きを読む(全34文字)

商船三井は女性の社員の方が多くいたが、皆満足そうにしており、働きやすい環境である。続きを読む(全41文字)

あった社員の方皆穏やかで、非常に働きやすい文化であると思う。続きを読む(全30文字)

世界的に見ても大きな規模で海運事業に携わることができるだけでなく、事業の多角化によって新規事業を自分で携わることにも関われると思うから。続きを読む(全68文字)

院卒の初任給が35万程度だった。海運業界の中では給料が一番良いと思う。続きを読む(全35文字)

国内では転勤がなく、また海外転勤も都市部が多いのは魅力。また勤務時間が7時間と他社より短めである。続きを読む(全49文字)

現在は相当なバブルでかなり給料がいいが、今後も事業の多角化によって生き残り続けると思う。続きを読む(全44文字)

若手のうちの運行管理はかなり忙しそうで休みがあまりなさそうだが、ジョブローテーションがあるので長い目で見ると悪くないと思う。続きを読む(全62文字)

物流の根幹に関わるため、まさに日本の骨髄的な存在として働くことができる。続きを読む(全36文字)

年収は、１５００万ほど。今は業界的にも追い風でさらに上がることが期待できると聞いた。続きを読む(全42文字)

結婚してからは陸上職に異動できるなど、融通が利くと聞いた。続きを読む(全29文字)

人事の方の話がとても面白かったことからも、ユーモアあふれる社風が窺えた。続きを読む(全36文字)

海上職は３か月海に出て、４か月休みというスケジュールである。続きを読む(全30文字)

日本国の99%の物流を担う海運で働くことができるのは魅力。続きを読む(全29文字)

海運バブルということもあって、かなり給料が跳ね上がっている。初任給や平均年収は目を引くものがある。続きを読む(全49文字)

少数精鋭のため、若手からかなりの裁量と責任が課される。続きを読む(全27文字)

海運業だけでは勝ち残れないとして、中期経営計画では海運業以外に注力していくという方針を出している。続きを読む(全49文字)

三井グループということもあって、他の海運2社と比べ自由闊達なイメージがある。続きを読む(全38文字)

海運業界ならではの対海外での強みを発揮している。特に業界大手の日本郵船と比べ、事業のスピード感に強みがあるそう。個人の裁量についても日本郵船よりも大きいよ...続きを読む(全85文字)

初任給が非常に高いです。以降のカーブも非常にいいと思います。訪問した社員の方は2年目で普通車新車を買ったと言っていました。評価についてはJTCにイメージさ...続きを読む(全102文字)

オフィスは虎ノ門にありとてもきれいです。周囲にも飲食店がありました。社員寮があり新入社員はほとんどそこに住むそうです。（強制ではないとのこと）続きを読む(全71文字)

基幹の海運業は絶対に日本でなくなることはないと言われています。近年は不動産などの非海運事業にも力を入れているようです。またLNGで動く船など環境影響にも力...続きを読む(全93文字)

残業は部署によるらしいですが、お話を聞いた方はあまり残業はないとおっしゃっていました。また、社員訪問させていただいた方はリモートワークがあるとおっしゃって...続きを読む(全112文字)