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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
派遣社員だったが有給はすべて自由にとらせてくれた。社員もバンバン消化していくのでこちらも有給申請がしやすく気持ちは楽。
派遣だからといって差...続きを読む(全188文字)
三菱ふそうトラック・バス株式会社
三菱ふそうトラック・バス株式会社の社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、会社の評価と口コミを公開しています。福利厚生やワークライフバランス、女性の働きやすさなど、気になる項目について良い点・悪い点を確認し、企業研究に役立ててください。
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【良い点】
派遣社員だったが有給はすべて自由にとらせてくれた。社員もバンバン消化していくのでこちらも有給申請がしやすく気持ちは楽。
派遣だからといって差...続きを読む(全188文字)
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【良い点】
未経験でも可能。簡単なことから徐々にできるようにしてくれる。
【気になること・改善したほうがいい点】
未経験・知識がない状態での採用なのにい...続きを読む(全212文字)
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【良い点】
本社を守るための足切りに。
バス製造の仕事が好きで、会社の存続のために頑張ったがそれも意味がなく。
がんばって、転勤して、がんばって、家族に...続きを読む(全174文字)
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【良い点】
外資系のため、会社の政策に嵌れば業績評価が高い。福利厚生の充実。外国人が多いので外国人の友達ができる。
【気になること・改善したほうがいい点...続きを読む(全183文字)
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【良い点】
大手企業であり、ダイムラーの傘下のため潰れる事はないように思われる。
【気になること・改善したほうがいい点】
財務体質および、ダイムラー傘下...続きを読む(全232文字)
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【良い点】
スーパーフレックス、在宅勤務制度、残業ゼロポリシー、また独身者、既婚者への住宅補助がある。
扶養者には、家族手当もあり、福利厚生は、充実。
...続きを読む(全183文字)
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【良い点】
スーパーフレックス制度があり、出社、退社時間は、各々の社員が自由に決められる為、子供の送迎があるワーキングマザーには魅力的。
また、在宅勤務...続きを読む(全191文字)
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【良い点】
スーパーフレックス、在宅勤務制度、残業ゼロポリシーがある。
勤務時間は、自分で調整でき、かなりフレキシブル。
外国籍管理職、社員が多い為、長...続きを読む(全184文字)
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【良い点】
人事総務部門や法務など本社部門では女性管理職も結構な人数居ました。産休も部署にもよりますが平均して取得しやすく復帰もしやすいです。
【気にな...続きを読む(全178文字)
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【良い点】
長い企業なので社員への斡旋保険などは充実していました。またリロクラブなどの福利厚生施設もありました。もっと前の景気のいい時代には社内に旅行会...続きを読む(全178文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
社内の給与システムを海外の会社に委託した際に相手会社が全く日本の税法などを知らず現場が大混乱しました。結局自社の...続きを読む(全259文字)
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【良い点】
休日はキチンと休めます。休日出勤したとしても必ず月内に代休が取れます。
残業は有りません。月に0時間です。例え残業したとしても月内の0になる...続きを読む(全191文字)
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【良い点】
カフェテリアプランと言う選択制の福利厚生があり、年間30000円分使えます。
次年度への持越しは出来ません。
社内制度は有って無い様なもの。...続きを読む(全185文字)
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【良い点】
私は整備課に在職しており、年に数回整備技術向上の為の研修と新型車が出るとそれに応じた研修との2種類がある。
前者の研修では車とは何から始まり...続きを読む(全364文字)
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【良い点】
フレックスタイムで働けるので仕事さえ終わっていれば、いつ帰っても良い。残業時間を貯めて、1日休んでも良い。ただし、仕事量が多いとエンドレスに...続きを読む(全186文字)
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【良い点】
体育会系でした。体力的、精神的にもかなり強い人である必要があると思いますね。年功序列であり、若い社員の入れ替わりが早い。年に何度か大きなイベ...続きを読む(全199文字)
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【良い点】
社内公募制度が充実しており、募集しているポジションがイントラに掲載されている。そのため自分の意識でやりたい業務を選べ、面接と筆記試験を受ける...続きを読む(全189文字)
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【良い点】
輸送にとってトラックは無くてはならないもの。自動運転など先端技術で将来性はあると思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
国内販売より...続きを読む(全185文字)
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【良い点】
ボーナスは良い方だと思います。
給料も悪くは無いと思いますがサービス残業が多く残業代は支払われていない。
【気になること・改善したほうがいい...続きを読む(全188文字)
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【良い点】
外資系ダイムラーで聞こえは良い。
【気になること・改善したほうがいい点】
余分な提出物や計画表など多すぎて本来の業務に差し支えが出る。ユーザ...続きを読む(全209文字)
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【良い点】
女性は働きやすいと思います。産休制度はきちんと機能しており、最短1年程度でちゃんと元々在籍していた部署に戻って来られます。その間は派遣社員な...続きを読む(全170文字)
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【良い点】
2018年、商用車業界初の小型の電気トラックを発表し、先駆け的存在となることに成功した。今後は国内外への大型車両への将来的展望もあり、市場ニ...続きを読む(全312文字)
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【良い点】
実力主義であり能力があれば若くして管理職になる可能性もある。完成車両に触れられるためおもしろみはある。
【気になること・改善したほうがいい点...続きを読む(全196文字)
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【良い点】
昇級者を対象に外部講師を招いてキャリアアップ、スキルアップトレーニングが開催される。
【気になること・改善したほうがいい点】
昇級時以外での...続きを読む(全189文字)
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【良い点】
確定拠出年金制度あり。ボーナスは夏と冬の年2回です。先駆けてると感じたのは託児所があることです。子供を託児所に預けて働けるのは女性に嬉しい制...続きを読む(全167文字)
| 会社名 | 三菱ふそうトラック・バス株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | ミツビシフソウトラックバス |
| 設立日 | 2003年1月 |
| 資本金 | 350億円 |
| 従業員数 | 10,000人 |
| 売上高 | 7946億5200万円 |
| 決算月 | 12月 |
| 代表者 | カール・デッペン |
| 本社所在地 | 〒211-0023 神奈川県川崎市中原区大倉町10番地 |
| 電話番号 | 044-330-7700 |
| URL | https://www.mitsubishi-fuso.com/ja/ |
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