この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
自分の事しか考えない、また自分の意見がない人間は重宝される。
イエスマンは大事にされる。
【気になること・改善したほうがいい点】
トップダウン...続きを読む(全194文字)
三菱ふそうトラック・バス株式会社 報酬UP
三菱ふそうトラック・バス株式会社の社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、会社の評価と口コミを公開しています。福利厚生やワークライフバランス、女性の働きやすさなど、気になる項目について良い点・悪い点を確認し、企業研究に役立ててください。
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
自分の事しか考えない、また自分の意見がない人間は重宝される。
イエスマンは大事にされる。
【気になること・改善したほうがいい点】
トップダウン...続きを読む(全194文字)
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【良い点】
国内の需要が下がるなか、世界で勝負しなければ生き残れません。
その点ではダイムラーの子会社なので生き残るこ
てはできると思います。グローバルに...続きを読む(全177文字)
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【良い点】
ダイムラーの子会社と三菱グループなので、不景気でも会社が倒産することはありません。
【気になること・改善したほうがいい点】
膨大な目標に日々...続きを読む(全193文字)
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【良い点】
事務職だと相当条件が良い会社だと思う。福利厚生も使い易い。特にエリアの本部系列は天国。支店、拠点になると、多少フレックスや有休が取り辛くなる。...続きを読む(全225文字)
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【良い点】
成長性という観点だと特に良い点はないように思える。
インドに完全に主導権を握られ、ほぼ日本人の優秀な人材は流出。新しいご機嫌取りで固めてる環境...続きを読む(全190文字)
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【良い点】
三菱グループということもあり過度な残業や仕事量がなく安定して
働ける労働環境だと思います。仕事が慣れてくれば裁量権を与えて
くれます。ただ事業...続きを読む(全377文字)
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【良い点】
向上心がある人は一度経験してみてもいいかもしれません。
ハードではありますが
やりがいもあります。
英語を話せると様々なことを経験できると思い...続きを読む(全202文字)
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【良い点】
職種に合致したスキルはもちろんの事、前向きで何事にもチャレンジする方には、評価が高い。ただし最近は英語での業務、プレゼンが出来きる事が絶対条件...続きを読む(全202文字)
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【良い点】
良くも悪くもダイムラー傘下となってからは歩合の割合が
多くなってきました。稼げる営業は稼ぐことが可能です。
ただし販社別、支店別の対抗になって...続きを読む(全293文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
本店からの派遣組はここで実績を残す事しか考えておらず、コスト削減のためには社員をも切り落とします。英語の不得意な社...続きを読む(全182文字)
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【良い点】
ベースの月給は他社と同等か少しいいかもしれない。ただ、残業代が出ないのと、他社よりボーナスが少ないことから、年収で見るとほぼ負ける。
【気にな...続きを読む(全180文字)
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【良い点】
部門にもよりますが、ワークライフバランスをとる事が出来る環境が整っております。
また長期休暇についても、部門によるかもしれませんが、有休を合わ...続きを読む(全272文字)
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【良い点】
あんまりポンポン売れる、おのではりませんー。トラックバスの販売ですので、一台あたりも値段が、ものすごく高いぶっけんですんでお。まいにち周るル...続きを読む(全254文字)
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【良い点】
やはり世界的に有名な企業なので給与面には満足。残業も良い額が付くし、頑張ろうと思える。更に昼食も種類が豊富ではなまるうどんが入ってたので昼のコ...続きを読む(全168文字)
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【良い点】
機械が好きな人にはやりがいのある仕事だと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
仕事内容に対して給料が低い気ぐする。残業するなという割...続きを読む(全190文字)
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【良い点】
働きやすい環境であった。当時は割と若い社員ばかりではあったが、各々が高い目的意識と
改善点を持って仕事に取り組んでいた人材が
多くいた。個人的...続きを読む(全268文字)
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【良い点】
無し
【気になること・改善したほうがいい点】
年間休日は比較的多いが、営業関係はほぼ休めない。もし休んでもお客様から電話が鳴るので、休ん...続きを読む(全221文字)
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【良い点】
まったく無し
【気になること・改善したほうがいい点】
部長ので一存で不当な評価があり、3年間どんなに多くの仕事をこなしたとしても、私たちのグル...続きを読む(全201文字)
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【良い点】
グローバルな環境でグループ企業内情報共有が積極的に行われている。スケールの大きな取引、プロジェクトに参画して若いうちから各国の様々な業務の進め...続きを読む(全188文字)
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【良い点】
キャリアとノンキャリアで教育システムから給与まで全て異なっており、入社時の評価が入社後の伸びに非常に大きな差を生む。
【気になること・改善した...続きを読む(全213文字)
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【良い点】
大企業なので福利厚生などは充実している。
インセンティブに左右されない報酬が貰える。
【気になること・改善したほうがいい点】
管理職の上司が本...続きを読む(全176文字)
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【良い点】
特にありません。
【気になること・改善したほうがいい点】
誰もが管理職になりたがらない様な会社。同業他社に追いつこうと必死だがダイムラーの子会...続きを読む(全188文字)
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【良い点】
福利厚生が充実していて、家族で温泉などいけた。三万円の支給はかなり大きいのでありがたかった!!休みさえ取れれば福利厚生メニューでやすく行くこと...続きを読む(全225文字)
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【良い点】
担当システムはグループすべて(全世界的)に導入する事になっていました。そのため、必要とあれば海外に出張して、グループ他企業の状況を調査したり、...続きを読む(全249文字)
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【良い点】
英語とドイツ語ができる社員は実力の有無に関わらず昇進可能で入社三年程度で課長まで昇進している方もおり、完全な外資系企業です。
また本社は残業少...続きを読む(全180文字)
会社名 | 三菱ふそうトラック・バス株式会社 |
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フリガナ | ミツビシフソウトラックバス |
設立日 | 2003年1月 |
資本金 | 350億円 |
従業員数 | 10,000人 |
売上高 | 8329億2800万円 |
決算月 | 12月 |
代表者 | カール・デッペン |
本社所在地 | 〒211-0023 神奈川県川崎市中原区大倉町10番地 |
電話番号 | 044-330-7700 |
URL | https://www.mitsubishi-fuso.com/ja/ |
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