この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
毎年着実に外資系として変化し続けており、英語力が重視され、かつ必要となってきている。当初は協業という雰囲気であったため、そこにギャップを感じている。
なお...続きを読む(全163文字)
三菱ふそうトラック・バス株式会社 報酬UP
三菱ふそうトラック・バス株式会社の社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、会社の評価と口コミを公開しています。福利厚生やワークライフバランス、女性の働きやすさなど、気になる項目について良い点・悪い点を確認し、企業研究に役立ててください。
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
毎年着実に外資系として変化し続けており、英語力が重視され、かつ必要となってきている。当初は協業という雰囲気であったため、そこにギャップを感じている。
なお...続きを読む(全163文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
日本の会社と外資系の両方の悪いとこをたしたような会社。
なにをしたいのか、させたいのかよくわからない。
仕事ができるより英語が話せるかどうかが大事。
車の...続きを読む(全175文字)
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福利厚生はとても良く、必要だと思うものは一通り用意されていました。
しかし、有給休暇の取得については毎年低い水準であり、働く地域によってもかなり差があると...続きを読む(全164文字)
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【良い点】アジアに力を入れていて、インド、インドネシアといったこれからの需要増が見込めるマーケットに生産拠点を持っている。
【気になること・改善した方が...続きを読む(全151文字)
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福利厚生のための箱物は持たずに現金を支給する方式です.保養所や会社所有の施設のようなものはありませんが,ホテルやレジャー施設,住宅ローンを年間定額で補助す...続きを読む(全155文字)
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【良い点】
年齢・勤続年数に対して高い給料と、それなりに裁量のある仕事を任されていること
【気になること・改善した方がいい点】
安いコストによる競争...続きを読む(全208文字)
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【良い点】思い浮かばない
【気になること・改善した方がいい点】
すべての方針において、本社からの指示が来る。営業管理という名のシステムをコンサル?...続きを読む(全310文字)
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【良い点】
英語がてきる若者には出世が早くて良いかも
【気になること・改善した方がいい点】
リストラが激しい。残業無く基本給のみなので給料は高くな...続きを読む(全157文字)
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【良い点】
【気になること・改善した方がいい点】
退職勧奨という形で、英語のできない社員からリストラし始めた。これだけの規模の会社なので適材適所で如何...続きを読む(全211文字)
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【良い点】一日の就業時間が延びたのでその分休日は多くなりました。
【気になること・改善した方がいい点】
拠点、営業所によって多少違うところがあると思い...続きを読む(全150文字)
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正直言ってこの会社に成長性や将来性はないです。
ドイツからきている社員は本社で使えないどうしようもない社員だけです。
その配下で日本人が働かされている...続きを読む(全158文字)
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【良い点】
本社工場には社員食堂が2種類ある。320~500円程度で定食なや麺類、どんぶりが食べられる普通食堂と、680円程度でより高品質な食事の取れる...続きを読む(全202文字)
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ダイムラーが親会社と言う事もあり給与はかなり良い。
しかし求められるハードルは常に高く且つコストも掛けずに利益を上げなければならない。
英語が出来ない...続きを読む(全170文字)
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【良い点】
上司とのコミュニケーションをとって仕事の山谷に合わせて時間を自身である程度コントロール出来る。フレックスで更にコアタイムが無くフレキシビリテ...続きを読む(全170文字)
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ダイムラー資本になる前は良い会社でしたが、今は完全にブラック企業です。
必要ないと判断すれば、躊躇なくリストラします。売ってくる営業は給料はいいですが、...続きを読む(全245文字)
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【良い点】
何も無い。ほかの方がいっている通り伸び白がまったく無く、続けられる気がしないのが正直なところ。この会社に面白みをもとめるほうがまちがっている...続きを読む(全162文字)
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【良い点】
社員にはいい人が多い
福利厚生がしっかりしている
男女平等とはいいつつも、販売部門はやはり男性社会だと感じる
【気になること・改善し...続きを読む(全163文字)
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【良い点】
グローバル企業とは何か?、異文化とは何か?を学び、経験するには良い企業。
【気になること・改善した方がいい点】
お客様に届けるものは何...続きを読む(全154文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
昨年~今年にかけてドイツの経営陣主導で生産・開発等の部門でリストラを進めており、今後もそのようなことが各部門で実施されると聞く。欲しい人材は、アウトソース...続きを読む(全202文字)
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【良い点】
私の在籍している開発部門では、残業が禁止なので、定時に帰る人もいれば、月末に全日フレックスで調節するなど、ワークライフバランスは日本企業と比...続きを読む(全184文字)
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【良い点】
親会社が外資系企業になったためかなり変わって着てはいるが、「三菱」と言う冠が付いているだけあって福利厚生や休日なども恵まれていると感じる。
...続きを読む(全167文字)
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【良い点】
・月の残業時間を0時間もしくは最小化するよう推奨されていた。そのためにコアタイムがないフレックスタイムを取得できる。全日フレックスという休暇...続きを読む(全404文字)
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【良い点】
残業代を稼げる。
【気になること・改善した方がいい点】
毎日残業漬けでプライベートの時間がない。残業が当たり前のようになっている。定時...続きを読む(全152文字)
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【良い点】
コアタイムなしのフレックスにより就業時間の調整が容易であり、有給も取得しやすいため、趣味や育児とのバランスが取りやすいと考える。
【気にな...続きを読む(全154文字)
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【良い点】
会社名には三菱の名前が入っているが、実際は親会社がドイツのダイムラーであり、グローバルの会社となっている。語学力に自信があり、外国人上司と意...続きを読む(全290文字)
会社名 | 三菱ふそうトラック・バス株式会社 |
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フリガナ | ミツビシフソウトラックバス |
設立日 | 2003年1月 |
資本金 | 350億円 |
従業員数 | 10,000人 |
売上高 | 8329億2800万円 |
決算月 | 12月 |
代表者 | カール・デッペン |
本社所在地 | 〒211-0023 神奈川県川崎市中原区大倉町10番地 |
電話番号 | 044-330-7700 |
URL | https://www.mitsubishi-fuso.com/ja/ |
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