この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
・基本給が非正規社員にも関わらず高額であった。
・昇進や昇給については業界最大手だけあって実務をしっかりこなせばそれ相応の対価が得られる人事システムにな...続きを読む(全154文字)
日野自動車株式会社 報酬UP
日野自動車株式会社の正社員・契約社員・派遣社員の平均年収は???万円、年収範囲は100〜1200万円です。 社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、日野自動車株式会社の年収、評価制度に関する口コミを公開しています。実際に日野自動車株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
平均年収 ??? 万円
※この情報は正社員・契約社員・派遣社員の回答者による回答データから算出しています。
営業系
??? 万円
企画・事務・管理系
??? 万円
販売・サービス系
??? 万円
専門サービス系(医療、福祉、教育、その他)
??? 万円
クリエイティブ系
??? 万円
技術系(IT・Web・ゲーム・通信)
??? 万円
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・基本給が非正規社員にも関わらず高額であった。
・昇進や昇給については業界最大手だけあって実務をしっかりこなせばそれ相応の対価が得られる人事システムにな...続きを読む(全154文字)
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給与評価は実績、成果主義ではなく学歴主義。
高卒で実力の有る人よりも若くても大学院卒で実績の無い人が管理職になったりする。
管理職になっても全員残業代...続きを読む(全168文字)
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給与については、残業代等もしっかりいただけるので時間をかければ稼ぐことは出来ます。
賞与は業績に大きく左右されますが不況でしたが不満なくもらうことができ...続きを読む(全165文字)
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給与は新人にしてはもらえている方だと思う。残業、交代手当てがないと厳しい。残業は月によって変わるので月によって給料は変わってくる。賞与は結構もらえた。給与...続きを読む(全157文字)
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期間従業員として工場に1年程在籍させていただいておりました。
私が担当していた工程はトラックの組み立てでしたので乗用車のラインよりかなり過酷だったのをお...続きを読む(全195文字)
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ボーナスは、大手企業の中ではそこそこの位置にあります。
しかし、基本給は安いので残業代で稼ぐといったイメージです。
食堂は安いが、衛生的に問題があると...続きを読む(全167文字)
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・良くも悪くも、景気の影響をもろに受ける業界の為、景気が悪くなれば当然ボーナスは相当下がる。
・会社の体質も古い為、基本は完全な年功序列。トヨタからの出...続きを読む(全156文字)
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リーマンショックの時にいたので今はわかりませんが、経営危機があってもトヨタ系列ということもあり、すぐに回復しました。長期的に見て安泰だと思います。
しか...続きを読む(全165文字)
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会社の雰囲気は良く,同僚ともよく飲みに行くなどのこうりゅうもあり楽しかった.しかし,仕事量に対しての給料が少なく感じられた.さらに,親会社からの出向のひと...続きを読む(全150文字)
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海外での調子がよくボーナスは高くなっている傾向にある。
今後はどうなるかは不明。
しかし基本給が低いため、残業で稼ぐというかたちである。
昇進昇級は...続きを読む(全153文字)
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自動車メーカー全体に言えることですが、ボーナスはまぁまぁ出ます。でもビッグ3程ではないです。ただ、給料は安いです。他の製造業に勤める友人・知人の中で見ると...続きを読む(全224文字)
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当時私は、期間従業員として勤めておりました。
給与について(他に派遣で来ている方もいましたがまったく手当てなどもついていなく大変そうでしたが)期間従業員...続きを読む(全258文字)
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会社全体で見れば、人並みの給料はもらえていると思う。
ただし転職者についてはどうなのか、少々微妙
昇進昇給についても、普通に仕事をすれば普通に昇進昇級...続きを読む(全163文字)
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就業する職場にもよるとは思いますが、そこそこの給与はいただけました。
ただ、ほとんどのウエイトが残業や夜勤手当によるものが多いので残業をやらない職場や夜...続きを読む(全195文字)
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入社して長い訳ではないので、給与は大したことありませんが、多くの部署は残業がそれなりに多くありますし、一応は大手企業ですので、前年の業績がそれなりであれば...続きを読む(全159文字)
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体力的にはきついが手当てはちゃんとしてます。仕事内容は、単純作業なので、慣れればそんなに難しくないと思います。一年間の出勤日数によって、もらえる手当てが違...続きを読む(全160文字)
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評価制度については、成果主義にはなっていない。特に中堅社員まで期末や年末の自己申告でマイクロソフトオフィスのスキルを評価されるのが頂けない。組織への貢献度...続きを読む(全200文字)
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同じことをずっとすることが苦手な人には向いていないと思う。
機械が古いためすぐに壊れ残業を強制させられる。
新しい機械をいれるといっていたが予定日にな...続きを読む(全155文字)
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期間工としてはまあまあな会社かなと思います。
親会社のトヨタ自動車と比べれば給料面では、少し見劣りするかもしれないけど残業とかでは日野自動車がやらしてく...続きを読む(全154文字)
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・20代後半までは、全員一緒に昇給していく。その後は能力に応じて、昇給に差がでてくる。
・業績の割には、ボーナスはいい方だと思う。
・サービス残業はほ...続きを読む(全154文字)
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非正規社員でも、3ヶ月毎に7万円ほどのボーナスのような手当が支給される。
ただし、遅刻、早退、欠勤などがある程度の数を超えると手当はでない。
繋ぎの仕...続きを読む(全157文字)
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給与のベースが安い為、優秀な人はモチベーションを保てずすぐやめてしまう。
賞与は現状年間5ヶ月、リーマンショック時は3.8ヶ月。ただし海外売り上げが右肩...続きを読む(全189文字)
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体質が古い。例えば新卒で配属された部署に20年~30年務めるのはザラで
個人のキャリアアップなどは考慮されない。
重要な書類は印刷して上司のサインをも...続きを読む(全169文字)
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私は、派遣・社員の立場でしたので、詳しい評価制度は分かりません。が、働いた分だけ評価されるし、給与はちゃんと査定があったと聞いています。基本的に、職種によ...続きを読む(全153文字)
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給与は大卒ならそこそこいいと思いますが高卒では話にならないくらい安いです。
昇進昇給は完全年功序列、実力は全く関係なしです。評価制度は無いに等しくあえて...続きを読む(全175文字)
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【良い点】
製造においては設備などがしっかりと整っており、働きやすい環境となっています。
【気になること・改善したほうがいい点】
仕事のミスに関する改善や...続きを読む(全134文字)
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【良い点】
プライベートと仕事のバランスはいいと思います。土日はしっかりと休みがあります。
【気になること・改善したほうがいい点】
夜勤と日韓が1週間交代...続きを読む(全94文字)
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【良い点】
最近ではあまりパワハラのような人はいない。どちらかというと丁寧な指導をしてもらえることが多い。
【気になること・改善したほうがいい点】
とにか...続きを読む(全131文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
性別により評価の差は特にないと思う。良くも悪くも平等な印象。
【気になること・改善したほうがいい点】
社内の環境自体が女性が働きやすい環境では...続きを読む(全106文字)
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【良い点】
自分が設計したものが道で走っているのを見れるのは非常にやりがいを感じることができる。
【気になること・改善したほうがいい点】
他部署との折衝が...続きを読む(全117文字)
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【良い点】
土日は確実に休み。トヨタカレンダーに則しており3大連休は固定のため旅行などの予定は取りやすい。また有休消化についても基本的には希望通りとること...続きを読む(全123文字)
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【良い点】
基本的にはコミュニケーションは取りやすいと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
マイクロマネージメントするタイプはそれほど多くなく比...続きを読む(全121文字)
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【良い点】
フレックスや育児時短勤務など、取りやすい雰囲気。有給もとるように促されるので、仕事の調整がつけば、もしくは協力を仰げればすぐに有給とれる雰囲気...続きを読む(全184文字)
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【良い点】
・日野自動車エンジン不正問題を起こす前だが、教育ツールは有るが中身や魂が入ってない形だけと言う印象。
・キャリア開発も、その部署のマネジメン...続きを読む(全107文字)
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【良い点】
温厚な人が多く働きやすかった。ただどこにでも一定数癖がある人がいるので注意
優秀な人から学べるとこは学んだ方がよい。転職した際にジャンルは違え...続きを読む(全181文字)
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【良い点】
周辺企業に比べて年収は高い方。
毎年の目標をクリアしていけば、順当にランクは上がっていく。
【気になること・改善したほうがいい点】
上司によっ...続きを読む(全155文字)
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【良い点】
それなりに貰えてます。
世間的には平均以上はもらえており、良い環境と思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
ワークライフバランスの...続きを読む(全129文字)
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【良い点】
とてももらえる。本当にたくさんもらえる
【気になること・改善したほうがいい点】
しかし昇給しにくいのと1、2年はほぼもらえない。根気よく頑張れ...続きを読む(全82文字)
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【良い点】
給与のベースアップは良いが、役所制度に置いて各部署事年間に何人まで役職教育を受けれるか決めるのをやめた方がいい。役職教育を受けれるかどうかと、...続きを読む(全295文字)
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【良い点】
日に日に上手くてタチエスは車のシートを製造しているので非常に働きがいがあります。
昼休みには長期連休もかねてやすむこおがてまきますのでそれもか...続きを読む(全118文字)
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【良い点】
短期間でなるべく多く稼ぎたい人にはとくにおすすめです!
派遣社員での入社なのでボーナス等はありませんが入社祝い金等も合わせると月に30万円ほど...続きを読む(全139文字)
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【良い点】
評価制度としては、ISO9001に基ずくマネージメントが行われており、公平な評価されて働き易い環境にある。続きを読む(全59文字)
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【良い点】
上司と部署によるところが大きかったと思います。平均して同じという感じではなくギャンブルに近い感じでした。
【気になること・改善したほうがいい点...続きを読む(全183文字)
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【良い点】
インセンティブがあるような職種でもないので基本給が下がるとかはなかった。
【気になること・改善したほうがいい点】
他の製造業に比べ給与体系が低...続きを読む(全255文字)
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【良い点】
年収は悪くないと思うが、賞与が1ヶ月ほどでした。
【気になること・改善したほうがいい点】
中国会社の傘下に入ってしまい、中国人の言いなりになっ...続きを読む(全85文字)
会社名 | 日野自動車株式会社 |
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フリガナ | ヒノジドウシャ |
設立日 | 1942年5月 |
資本金 | 727億1700万円 |
従業員数 | 33,314人 |
売上高 | 1兆5162億5500万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 小木曽聡 |
本社所在地 | 〒191-0003 東京都日野市日野台3丁目1番地1 |
平均年齢 | 41.1歳 |
平均給与 | 652万円 |
電話番号 | 0570-095-111 |
URL | https://www.hino.co.jp/ |
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