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次世代のモビリティ空間を創出できる点が最大の魅力です。自動運転が普及した先には、車は単なる移動手段から、音楽や映像などを楽しむ快適なエンターテインメント空...続きを読む(全194文字)
パナソニックオートモーティブシステムズ株式会社
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、パナソニックオートモーティブシステムズ株式会社の仕事のやりがいに関する口コミを公開しています。実際にパナソニックオートモーティブシステムズ株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや具体的な仕事内容、福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
次世代のモビリティ空間を創出できる点が最大の魅力です。自動運転が普及した先には、車は単なる移動手段から、音楽や映像などを楽しむ快適なエンターテインメント空...続きを読む(全194文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
最先端の技術開発に携わることができる環境であり、自動車業界の未来を支えるような製品やシステムの開発に関われる点は、大きなやりがいと自信につな...続きを読む(全364文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
調整ごとが多い。委託先管理や費用管理や顧客対応などがメインとなり技術的なスキルを伸ばせているという実感が薄い。続きを読む(全75文字)
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【良い点】
車載機器の開発を通じて、安全性や快適性といった“車の価値そのもの”を高められる点に大きなやりがいがあります。自分の担当した技術や製品が実際の...続きを読む(全163文字)
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【良い点】
若手から裁量をもって大きな仕事に挑戦できるカルチャーです。挑戦がバリューの1つでもあります。
影響力の大きい仕事を担当者レベルでもやらせても...続きを読む(全244文字)
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【良い点】
比較的適正や能力にあった仕事ができる。
【気になること・改善したほうがいい点】
部署によると思うが、お客様を向いて仕事をすると言うよりは、勝...続きを読む(全124文字)
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【良い点】
カーメーカからの品質に対する信頼は厚いです。厳しいコスト競争の中信頼度で受注できている案件もある様に思います。
【気になること・改善したほう...続きを読む(全170文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
人材のスキルや業務に対する意識の水準に個人差が大きく、結果として組織全体の生産性や一体感を高めていく点において課...続きを読む(全87文字)
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【良い点】
主体的に仕事をする者にとっては、設計・評価業務だけでなく、設計に関わる顧客との調整や、量産の立ち上げも経験できるためやりがいはある
【気にな...続きを読む(全176文字)
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【良い点】
OEMに入れないが、自動車関係の仕事に就きたい人には、やりたいことができると思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
OEMからの無理...続きを読む(全98文字)
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【良い点】
職種の選択肢は多いと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
いわゆる無駄な仕事、上司のための仕事などはもっと改善、効率化の余地がある...続きを読む(全80文字)
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【良い点】
事業が大きので大きな仕事ができる。
【気になること・改善したほうがいい点】
難しい仕事は自分でボールを持たない、人に責任を転かをする、サラリ...続きを読む(全88文字)
「最先端の車載電子システムの開発に携わり、製品が実際に世の中の車に搭載される実感が得られる」ことが挙げられます。続きを読む(全56文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
JTCでよく言われる、意思決定の遅さを体験したように感じる。上層部は下位層に丸投げ、現場は自分の責任範囲から逸脱...続きを読む(全109文字)
自動車のシステムの開発なので、自動運転などの仕事のやりがいを感じられます続きを読む(全36文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
日本を支える自動車産業に携われること。自動車は部品メーカーが提供した部品の集合体であるため、自社製品が自動車業界に与える影響度はかなり大きい...続きを読む(全187文字)
車載コックピットなど,開発した商品を実際に使うことができる続きを読む(全29文字)
自動車の部品を取り扱っていることから良い意味でユーザーの意見に触れる機会があり、それらの口コミがやりがいにつながりそうだと感じました。続きを読む(全67文字)
自動車の変革期に携わることが出来るため面白いと思う。続きを読む(全26文字)
大変革期を迎える車業界に携わることが出来る続きを読む(全21文字)
様々なバックグラウンドを持った方々と協力して、一つの製品を作り出す点に魅力を感じる。続きを読む(全42文字)
自動車の関連製品を多く手掛けているため,実際に製品が搭載された自動車に乗れることがやりがいだと聞いた。続きを読む(全51文字)
自動車業界の中でも、多数の会社に開発したソフトウェアを提供しており、様々な自動車会社とのやり取りがあると伺っている。そのため、やりがいは非常に高そうだと感...続きを読む(全82文字)
ほとんどの自動車において、自身が携わった部品が使われており、眼には見えなくとも大きなやりがいを感じることができるそうだ。OEMメーカーとは異なる視点で革新...続きを読む(全106文字)
最先端の技術開発に携われることや、グローバルな視野でキャリアを築けることが大きな魅力だと感じました。続きを読む(全50文字)
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【良い点】
管理職全般的に品が良い。他人の尊厳を土足で踏みにじるような態度をとる人は稀。
【気になること・改善したほうがいい点】
サロンのような雰囲気。...続きを読む(全178文字)
モビリティの電動化・自動運転化は世界的なトレンドであり、同社のアビオニクスビジネスユニットやコックピット技術の重要性は今後ますます高まります。自動車メーカ...続きを読む(全197文字)
車載システムという社会インフラの一端を担う製品開発のため、プロジェクトの節目には業務が集中する時期もありますが、全社的に効率的な開発体制の構築が推進されて...続きを読む(全175文字)
車載機器という信頼性が極めて重要視される製品開発に携わるため、高品質なソフトウェア設計や組込み開発のスキルを若手のうちから徹底して磨くことができます。また...続きを読む(全150文字)
選考を通じて感じたのは、変化を恐れず挑戦する文化です。米国開発拠点や海外顧客との協働開発も積極的に行っており、グローバルな環境で新しい価値を創出することが...続きを読む(全162文字)
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【良い点】
給与は高い部類ではないかと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
ある程度の給料になると役職につかない限り上がらない。評価が一番上で...続きを読む(全84文字)
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【良い点】
年休は取りやすい文化だと思う。当たり前だが年休理由も伝える必要はない。育休も取りやすい文化だと思います。育休をとっても嫌な顔はされない。
コ...続きを読む(全189文字)
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【良い点】
社風だと思うが基本的に良い人が多い。ハラスメントに対しても非常に厳しいので安心して働くことができる。続きを読む(全56文字)
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【良い点】
業界平均と比較すると高い方だと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
年1回の昇給で、評価制度も整備されている。定量的な目標設定を期...続きを読む(全146文字)
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【良い点】
リモートワーク制度があり利用者も多い。有給も気軽に取ることができる。年間取得日数も厳しく見られているので20日以上取れている人が多い。
【気...続きを読む(全138文字)
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【良い点】
派遣社員であっても幅広い業務を任せてもらえたため、責任を持って仕事に取り組むことができ、やりがいを感じました。仕事ぶりや成果もしっかり評価し...続きを読む(全110文字)
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【良い点】
やる気のある人ならやりがいはあると思う。当たり前だが仕事の裁量に関しては役職を持つとかなり大きくなる。
【気になること・改善したほうがいい点...続きを読む(全184文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
能力に応じて業務範囲は代わってきます。積極的に動けば、海外のポジションなども挑戦できる点は魅力的でしょう。
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全150文字)
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【良い点】
普通に仕事をしていればある程度昇格できるため給料には困らないと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
成果を上げようが一定の階級まで...続きを読む(全143文字)
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【良い点】
とくになし
【気になること・改善したほうがいい点】
直接部門も間接部門も単調な作業ばかり。つまらない毎日だから、喧嘩やいじめや不適切な関係な...続きを読む(全196文字)
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【良い点】
自動車向けフィルタ製品の開発業務に携わり、製品仕様の検討から試作、性能評価、データ分析、改善提案まで一連の開発プロセスを経験できる点にやりが...続きを読む(全343文字)
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【良い点】
車の完成系が見れる仕事ならあると思うけど、ライン作業の人で何してるかわからないとしんどい。
【気になること・改善したほうがいい点】
定期的に...続きを読む(全96文字)
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【良い点】
私がいた店舗では整備の後の整備説明を実際にお客様と話してすることで営業が伝えるよりも確実に詳しく分かりやすく説明することができ悪いところであ...続きを読む(全492文字)
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【良い点】
昔ながらの業務は、業務標準がありトヨタ生産方式や問題解決の考え方が多くの人間に染み渡っており、共通言語による意思疎通がシンプルでスムーズ。
...続きを読む(全147文字)
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【良い点】
全く無い
やりがいも面白さも充実感も一切無かった
【気になること・改善したほうがいい点】
いい人全然いない
特に営業と現場が最悪
新人への教...続きを読む(全562文字)
| 会社名 | パナソニックオートモーティブシステムズ株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | パナソニックオートモーティブシステムズ |
| 設立日 | 2022年4月 |
| 資本金 | 5億円 |
| 従業員数 | 4,996人 |
| 売上高 | 6083億8500万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 永易 正吏 |
| 本社所在地 | 〒224-0053 神奈川県横浜市都筑区池辺町4261番地 |
| URL | https://automotive.panasonic.com/ |
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