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【気になること・改善したほうがいい点】
人の命に関わる、責任のある重大な仕事となので、乗務員の休息時間は確保されているものと思っていたが、
人手不足のた...続きを読む(全178文字)
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広島電鉄の入社理由・内定承諾理由・入社後のギャップに関する評判・口コミ一覧（全6件）
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、広島電鉄株式会社の入社理由・入社後のギャップに関する口コミを公開しています。実際に広島電鉄株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
広島電鉄の 社員・元社員による会社の評価
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広島電鉄の 学生による会社の評価
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【良い点】
ない。
【気になること・改善したほうがいい点】
教育はしつっかりしていたかが、けつっ結局は建前。客のことを何も考えてない。正義感の強い人間、...続きを読む(全203文字)
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【良い点】
広島きっての企業のため、名前の通りは良く、ローンなど家庭を持つにあたっては重宝するかもしれません。また有給付与日数も多く、こまめに休みが取れ...続きを読む(全183文字)
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【良い点】
入社理由:安定性が魅力的だと思ったので、
希望しました。
ギャップは特にないです。
【気になること・改善したほうがいい点】
気になること:業...続きを読む(全198文字)
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【良い点】
イレギュラーがなければ必ず定時に帰れる。
忍耐力がつく。体力がつく。頭を使わないでいい仕事。
【気になること・改善したほうがいい点】
体育会...続きを読む(全183文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
安定した企業なのでのんびりとした社風。
上層部はいつもゴルフの話ばかりしていて、グループ会社のゴルフ場を使った社...続きを読む(全172文字)
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広島電鉄の 他のカテゴリの口コミ
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広島は路面電車の街であるため、携わることはやりがいになる続きを読む(全28文字)
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独自のモビリーでぇいずの導入など、利用者と経営者に溝がある続きを読む(全29文字)
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広島電鉄は広島では地位を獲得しており、リモートワークなど就労環境が整っている続きを読む(全38文字)
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休みは比較的多く、休みやすいとのことだった。夜間勤務がある部門もあるが、事務職はない続きを読む(全42文字)
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【良い点】
時間外や有給などの管理は充実していてサービス残業はありません
【気になること・改善したほうがいい点】
お客様の命を預かる責任を問われる機会が...続きを読む(全88文字)
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【良い点】
管理職(内勤)に上がると責任は重くなるが仕事量は減るので楽に働ける
【気になること・改善したほうがいい点】
乗務員(車掌、運転士)からの非難...続きを読む(全96文字)
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【良い点】
有給休暇はある程度融通が効く2ヶ月前から申し込み受付開始されその時点で申し込めばほぼ有給休暇を取得できる。
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全155文字)
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【良い点】
徐々に女性の働きやすい環境へ改善に取り組んでる。
【気になること・改善したほうがいい点】
男性が大半の職場なので中々女性が馴染むには難しい印象続きを読む(全77文字)
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【良い点】
電車の運転に興味がある人にはお勧めです。路面電車区間と鉄道区間が存在しているのでどちらの運転も経験できる。
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インフラ・物流・エネルギー(鉄道)の入社理由・入社後のギャップの口コミ
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【良い点】
実家が沿線だったこと、Uターンを考えていたことから入社した。待遇などは説明であったとおりで相違はなかった。続きを読む(全59文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
グループ会社がいて成り立ってる。
入社数年の退職よりも入社10年超えの人たちの退職が問題かと思う。その数字は就職...続きを読む(全87文字)
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【良い点】
日本の大動脈を支える東海道新幹線を運営しており、社会貢献度が非常に高いと感じ入社。研修期間が２か月と非常に長い上、以後数年間も職制別研修もあ...続きを読む(全180文字)
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【良い点】
大企業でグループ会社が豊富
色んな活躍の場があると思った
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実際に公募制でグループ会社に行けるのはわずか。続きを読む(全78文字)
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【良い点】
入社直後は、社員も多く、比較的に余裕があった。
【気になること・改善したほうがいい点】
入社して10年を経過すると、ベテラン勢が退職してきて...続きを読む(全102文字)
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【良い点】
働き方改革で、早い段階から現職とオフィスワークの両方が経験できると伝えられていた。
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実際に入ってみる...続きを読む(全119文字)
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【良い点】
前職に比べて働きやすい業界ではあると思った。
【気になること・改善したほうがいい点】
休日残業が常態化しており、人によっては100時間残業す...続きを読む(全102文字)
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【良い点】
JR東日本に入社後に感じたギャップは、「安定していて穏やかな大企業」という事前のイメージと、実際の業務の緊張感や責任の重さの違いです。入社前...続きを読む(全403文字)
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いろんなキャリアの可能性がある
【気になること・改善したほうがいい点】
キャリアの選択肢が広すぎるかつ、必ずそのキャリアを歩めるわけではなく...続きを読む(全94文字)
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沿線に住んでたことや、馴染みのある鉄道会社だったことが入社のきっかけです。
【気になること・改善したほうがいい点】
残業頼まれると連泊になる...続きを読む(全179文字)
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回答者別の学生からの評判・口コミ
広島電鉄の 会社情報
| 会社名 | 広島電鉄株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | ヒロシマデンテツ |
| 設立日 | 1942年4月 |
| 資本金 | 23億3500万円 |
| 従業員数 | 2,183人 |
| 売上高 | 337億900万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 仮井 康裕 |
| 本社所在地 | 〒730-0053 広島県広島市中区東千田町2丁目9番29号 |
| 平均年齢 | 48.2歳 |
| 平均給与 | 559万円 |
| 電話番号 | 082-242-3521 |
| URL | https://www.hiroden.co.jp/ |
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