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【良い点】
管理職(内勤)に上がると責任は重くなるが仕事量は減るので楽に働ける
【気になること・改善したほうがいい点】
乗務員(車掌、運転士)からの非難...続きを読む(全96文字)
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広島電鉄の社員・管理職・上司の魅力や社風に関する評判・口コミ一覧（全3件）
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、広島電鉄株式会社の社員、管理職の魅力に関する口コミを公開しています。実際に広島電鉄株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性、そこから読み取れる社風といった情報を参考に、効率よく企業研究を進めてください。
広島電鉄の 社員・元社員による会社の評価
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- やりがい
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広島電鉄の 学生による会社の評価
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3.5
- 年収・評価
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3.2
- スキルアップ
-
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- 福利厚生
-
3.4
- 成長・将来性
-
3.0
- 社員・管理職
-
--
- ワークライフ
-
3.4
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-
--
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-
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【気になること・改善したほうがいい点】
休憩所が汚いです。
上司は自分の昇進の事ばかりなので、後輩を育てるのが下手。続きを読む(全59文字)
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【良い点】
特にありません
【気になること・改善したほうがいい点】
パワハラがとにかくひどい。社会的なコンプライアンスを無視した振る舞いや言動（挨拶して...続きを読む(全200文字)
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広島電鉄を見た人が見ている他社の社員の口コミ・評判
在籍時期：2020年頃
投稿日：2025年5月16日【良い点】
資格取得には積極的なため、資格合格すれば受験費用など会社が負担してくれます。
ガスというライフラインを担うため資格取得は必須です。
【気になる...続きを読む(全185文字)
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【良い点】
やりがいがあり楽しかった。大手地銀なので取引先からも信頼されていた。半期ごとにノルマがリセットされるので、同じ支店で何年も働くとノルマ達成がキ...続きを読む(全82文字)
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在籍時期：2023年頃
投稿日：2025年10月8日- 回答者：
-
- 10代後半
- 男性
- 3年前
- 技術開発・構造解析・特許・調査
- 社員クラス
- 正社員
【良い点】
祝日がない代わりに連休はかなり長く、連休は8〜10連休はあるので独り身、所帯持ちでも旅行などの計画が立てやすい
【気になること・改善したほうが...続きを読む(全126文字)
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在籍時期：2015年頃
投稿日：2024年10月18日【良い点】
登ろうと思えばのぼることは可能な社風と思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
教育体制はしっかりしている分、謎の会議や打ち合わせが...続きを読む(全83文字)
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在籍時期：2026年頃
投稿日：2026年1月6日【良い点】
広島県の企業にしては多く頂いていると思う。ベースアップも実施され、賞与も以前より上がっているため給与面に関しては不満はない。
【気になること・...続きを読む(全135文字)
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【良い点】
時間外や有給などの管理は充実していてサービス残業はありません
【気になること・改善したほうがいい点】
お客様の命を預かる責任を問われる機会が...続きを読む(全88文字)
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【良い点】
有給休暇はある程度融通が効く2ヶ月前から申し込み受付開始されその時点で申し込めばほぼ有給休暇を取得できる。
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全155文字)
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【良い点】
電車の運転に興味がある人にはお勧めです。路面電車区間と鉄道区間が存在しているのでどちらの運転も経験できる。
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全175文字)
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【良い点】
徐々に女性の働きやすい環境へ改善に取り組んでる。
【気になること・改善したほうがいい点】
男性が大半の職場なので中々女性が馴染むには難しい印象続きを読む(全77文字)
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【良い点】
部署によってはワークライフバランスも保てる。
【気になること・改善したほうがいい点】
一部の激務な部署に配属になると定時に帰れることはない。...続きを読む(全99文字)
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インフラ・物流・エネルギー(鉄道)の社員、管理職の魅力の口コミ
回答者：
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【良い点】
人間関係が非常に良い。部署内外のコミュニケーションも取りやすく、労働環境における人間関係のストレスがないのは間違いない。
【気になること・改...続きを読む(全97文字)
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【良い点】
研修や現場では必ず講師や先輩が指導してくださるために、怖いことは無いと思う。国鉄時代の雰囲気が残っていることもあるため、強く当たられることも...続きを読む(全183文字)
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【良い点】
周りの先輩方はとてもいい人だと思う。主任係長も基本的にいい人ばっかりだが、たまに癖の強い人がいる。管理職は当たり外れがかなり激しい。続きを読む(全72文字)
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【良い点】
若い段階で管理職登用にチャレンジできるのは凄く良い点であると思う
【気になること・改善したほうがいい点】
また登用試験にはある程度上の人間に...続きを読む(全100文字)
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【良い点】
鉄道現場は愉快で楽しい人が多く、中途入社でも温かく迎えてもらえます。
明けで皆と遊びに行ったり、ご飯食べに行ったり、終電後に八日市駅の裏山...続きを読む(全241文字)
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【良い点】
先輩は優しかったが、上司がパワハラっぽい感じがあった。こればかりは当たり外れがあるので仕方がないと思う。
20代の先輩は仲良くしてくれて、3...続きを読む(全116文字)
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【良い点】
仕事がわかる管理者と昇進試験に合格して配属された管理者では話の通じ方、融通が全然違う。
一方で承認などは自分でうまく伝えると管理者サインがも...続きを読む(全82文字)
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【良い点】
なし。
【気になること・改善したほうがいい点】
自分のお気に入りしか周りに置かない。意見する人間は隅に追いやられる感じがある。若手の意見をと...続きを読む(全91文字)
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【良い点】
先輩、後輩関係なく面倒見が良い人が多かった。
よほどやらかさなければ見捨てられることはなかった。
社員同士仲が良かった印象。
若い社員同士、...続きを読む(全197文字)
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【良い点】
社会認知度が高く、この業界で働くことに魅力を感じる人であればやはりおすすめだと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
女性進出を...続きを読む(全96文字)
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回答者別の学生からの評判・口コミ
広島電鉄の 会社情報
| 会社名 | 広島電鉄株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | ヒロシマデンテツ |
| 設立日 | 1942年4月 |
| 資本金 | 23億3500万円 |
| 従業員数 | 2,183人 |
| 売上高 | 337億900万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 仮井 康裕 |
| 本社所在地 | 〒730-0053 広島県広島市中区東千田町2丁目9番29号 |
| 平均年齢 | 48.2歳 |
| 平均給与 | 559万円 |
| 電話番号 | 082-242-3521 |
| URL | https://www.hiroden.co.jp/ |
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