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【気になること・改善したほうがいい点】
キャリア開発はほぼ自己啓発に依存しており、会社による体系的な教育も無い。自発的に資格を取ったりスキルを身に着けて...続きを読む(全132文字)
口コミは、実際にこの企業で働いた社会人の生の声です。
公式情報だけではわからない企業の内側も含め、あなたに合った企業を探しましょう。
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広島電鉄のキャリア・職種・教育体制・新卒研修・配属に関する評判・口コミ一覧（全4件）
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、広島電鉄株式会社のキャリアアップ、教育体制・研修制度に関する口コミを公開しています。実際に広島電鉄株式会社で働いていた方だからこそわかるスキルアップやキャリアパスに関する取り組み、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
広島電鉄の 社員・元社員による会社の評価
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- 総合評価
- 2.6
- やりがい
-
4.2
- 年収・評価
-
2.7
- スキルアップ
-
2.5
- 福利厚生
-
3.4
- 成長・将来性
-
1.9
- 社員・管理職
-
1.3
- ワークライフ
-
2.5
- 女性の働きやすさ
-
2.9
- 入社後のギャップ
-
1.9
- 退職理由
-
2.3
広島電鉄の 学生による会社の評価
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- 総合評価
- 3.3
- やりがい
-
3.5
- 年収・評価
-
3.3
- スキルアップ
-
--
- 福利厚生
-
3.4
- 成長・将来性
-
3.0
- 社員・管理職
-
--
- ワークライフ
-
3.4
- 社風・文化
-
--
- 女性の働きやすさ
-
3.2
- 入社後のギャップ
-
--
- 入社難易度
-
3.3
- おすすめ度
-
3.2
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広島電鉄の スキルアップ、教育体制に関する評判・口コミ一覧
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【気になること・改善したほうがいい点】
毎日、社員が会社について愚痴を言っていることが気になる。当たり前だが、遅刻、苦情、ミスをしたらかなりきつい。続きを読む(全74文字)
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【良い点】
特になし。
【気になること・改善したほうがいい点】
スキルアップになるような施策は何も行われていなかった。会社のバックアップは一切なく、スキ...続きを読む(全186文字)
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比較的、みんなのんびり屋さんです。新しい事には一切、興味を持たず、最新の車両はコンピューター管理されており、故障などはその車両を作った外部の会社が直して...続きを読む(全248文字)
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広島電鉄を見た人が見ている他社の社員の口コミ・評判
在籍時期：2021年頃
投稿日：2022年8月23日- 回答者：
-
- 30代前半
- 男性
- 5年前
- 機械・機構設計、金型設計（機械）
- 社員クラス
- 正社員
【良い点】
メーカーなので、女性の人数は少ないが、出産後も働いている人も多数いる。事務職だけでなく技術職でも。その点では、様々な配慮があると考える。子育て...続きを読む(全181文字)
在籍時期：2020年頃
投稿日：2025年8月21日【良い点】
本社から指示が出た時折の資格の取得義務があるため、普通に勤務しているだけで資格持ちになれます。
【気になること・改善したほうがいい点】
契約社...続きを読む(全203文字)
【良い点】
記者は乗用車を社用車として使う制度があり、保険料や維持費など会社が一部負担してくれる。
【気になること・改善したほうがいい点】
新人への研修制...続きを読む(全157文字)
在籍時期：2021年頃
投稿日：2025年8月27日【気になること・改善したほうがいい点】
船である以上、女性が働くというのは男性より厳しいとは思われる。シンプルに寝る時間がないのでキツイ。離職率もやはり高...続きを読む(全122文字)
在籍時期：2026年頃
投稿日：2026年1月6日【良い点】
広島県の企業にしては多く頂いていると思う。ベースアップも実施され、賞与も以前より上がっているため給与面に関しては不満はない。
【気になること・...続きを読む(全135文字)
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広島電鉄の 他のカテゴリの口コミ
回答者：
広島電鉄は広島では地位を獲得しており、リモートワークなど就労環境が整っている続きを読む(全38文字)
- この投稿でわかること
-
- 気になること
- 想像とのギャップ
- 社員から聞いたこと
0
0
回答者：
休みは比較的多く、休みやすいとのことだった。夜間勤務がある部門もあるが、事務職はない続きを読む(全42文字)
- この投稿でわかること
-
- 気になること
- 想像とのギャップ
- 社員から聞いたこと
0
0
回答者：
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【良い点】
有給休暇はある程度融通が効く2ヶ月前から申し込み受付開始されその時点で申し込めばほぼ有給休暇を取得できる。
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全155文字)
回答者：
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【良い点】
電車の運転に興味がある人にはお勧めです。路面電車区間と鉄道区間が存在しているのでどちらの運転も経験できる。
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全175文字)
回答者：
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【良い点】
管理職(内勤)に上がると責任は重くなるが仕事量は減るので楽に働ける
【気になること・改善したほうがいい点】
乗務員(車掌、運転士)からの非難...続きを読む(全96文字)
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【良い点】
時間外や有給などの管理は充実していてサービス残業はありません
【気になること・改善したほうがいい点】
お客様の命を預かる責任を問われる機会が...続きを読む(全88文字)
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【良い点】
徐々に女性の働きやすい環境へ改善に取り組んでる。
【気になること・改善したほうがいい点】
男性が大半の職場なので中々女性が馴染むには難しい印象続きを読む(全77文字)
インフラ・物流・エネルギー(鉄道)のスキルアップ、教育体制の口コミ
回答者：
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【気になること・改善したほうがいい点】
現場はスキルアップのスの字もないと思う。会社側からの提供は全くないに等しいと思うので自ら手を挙げられる勇気が必要。続きを読む(全77文字)
回答者：
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【良い点】
入社後も年に何度か集まって社内研修があるので、振り返りや新しい事業について学べるプログラムがある。
【気になること・改善したほうがいい点】
...続きを読む(全100文字)
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【良い点】
研修にかなり力を入れており、自職場を数ヶ月離れて研修を受講する場合もある。また、OJTにおいては、殆どの職場で上司や先輩から手厚くフォローを...続きを読む(全221文字)
回答者：
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【良い点】
現場の仕事として聞いているのは、駅員から乗務員、運転士と、試験に合格する事でやりたいことができる。支社ビル勤務でも添乗(運転士や乗務員の隣に...続きを読む(全88文字)
回答者：
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【良い点】
現状維持を良しとする文化なので、それが心地よい方であれば合っていると思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
保守的な会社で何をす...続きを読む(全112文字)
回答者：
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【良い点】
自身が担当顧客件数を増やせば増やすほど幅広い貿易知識を得ることができた点
ただし、当時は自主性不用な業務のため、貿易の知識はかなりつくが、人...続きを読む(全173文字)
回答者：
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【良い点】
研修がとても豊富で色々なことを学ぶことが出来る
日数も比較的長めに設定されてるのでしっかり学ぶ機会がある
選抜研修もあり意識の高い人と共に学...続きを読む(全149文字)
回答者：
会社から海外留学なども挑戦できるようでかなりグローバル方面に面白そう。続きを読む(全35文字)
- この投稿でわかること
-
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- 想像とのギャップ
- 社員から聞いたこと
0
0
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
教育に関しては十分しっかりしてると思われる、教習所でもベテランの先生に教えて頂き、乗務員の先輩にも経験談を教えていただける
【気になること・...続きを読む(全92文字)
回答者別の学生からの評判・口コミ
広島電鉄の 会社情報
| 会社名 | 広島電鉄株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | ヒロシマデンテツ |
| 設立日 | 1942年4月 |
| 資本金 | 23億3500万円 |
| 従業員数 | 2,183人 |
| 売上高 | 337億900万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 仮井 康裕 |
| 本社所在地 | 〒730-0053 広島県広島市中区東千田町2丁目9番29号 |
| 平均年齢 | 48.2歳 |
| 平均給与 | 559万円 |
| 電話番号 | 082-242-3521 |
| URL | https://www.hiroden.co.jp/ |
NOKIZAL ID: 1137137
広島電鉄の 選考対策
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