佐川急便のキャリア・職種・教育体制・新卒研修・配属に関する評判・口コミ一覧（全225件） 7ページ目

入社する前は、年収が高いイメージがあったが、そんなことはなかった。正社員になったとしてもそれはいえる。その正社員にさえなる道のりは長く、研修期間を経て、始...続きを読む(全277文字)

労働組合はなし。トラックに乗っている時間も、タイムカードも全部ウソ(ごまかし)
タコメーターを外し忘れると(本当の時間が分かると)凄く怒られます。
軍...続きを読む(全179文字)

自己満足で勉強するのであれば良い事。
長く務める場合には無用、不要。結局はやる気を失せるので、当たり障りなく過ごして、無駄遣いのしない中程度より少しだけ...続きを読む(全190文字)

宅配ドライバーをしています。
時間に追われる業務ですが、その中で自分のペースで行動できるのでマイペースな人に向いてると思います。お客様にしっかりお届けで...続きを読む(全153文字)

運転研修は上司が助手席に座り、指差呼称確認などの細かいところまでも指導される。
自動車教習所よりもはるかに厳しいですが、その点教習所よりもはるかに役に立...続きを読む(全225文字)

景気がよかったころは立派な研修がよくありました。どれも体育会系で根性を鍛え直す的な内容でしたが根性だけは鍛えれられます。ビジネスに関する勉強会はありません...続きを読む(全170文字)

研修:経験のない項目については、自分自身を磨ける。
上司:ごくわずかな方のみ信頼できる人がいます。
仕事:制限はありますが、自分の思い通りに取り組める...続きを読む(全203文字)

入社後研修センターに出向き、新人研修が行われる。一昔前までは、軍隊に近い厳しい研修が行われていたそう。現在はそれほど厳しいものではないが、乗り越えられた時...続きを読む(全169文字)

完全にOJTでした。まず社員や先輩についていって配達からはじめて
午後からはコースの設定されている集荷業務に専任のコース受け持ちの先輩についていって道と...続きを読む(全168文字)

とにかく忙しい コースによるがご飯を食べる時間ももったいないくらい。あとパワハラは毎日なので覚悟してください。離職率も非常に高く毎年ドライバー100人中数...続きを読む(全169文字)

入社後に3日間、その1ヶ月後に2日間の研修がありました。これがものすごくキツくて、前半の研修ではあいさつやマナー、物流の基礎知識を学ぶのですが、朝の体操で...続きを読む(全320文字)

入社後に二泊三日の厳しい研修がありました。
分厚い書類を渡されて、この研修期間中に覚えて試験がありました。
覚えることがたくさんあるのですが、とりあえ...続きを読む(全165文字)

SGホールディングスグループの子会社となった影響で、教育には非常に熱心に取り組んでいます。又、現社長は教育を殊更重要視する考えを持っているため、ポジティブ...続きを読む(全161文字)

根性!!
特になし
特にないので、自分で自分自身を管理出来る人間ではないと厳しいと思います。
正直、現場上がりで、何もわかっていないのに、いばってい...続きを読む(全159文字)

もはや遥太古の話になってしまいましたが、新人の時の研修はとてもつらかったです。一週間ほど泊まり込みで行うのですが、宿泊施設(山の中)に着いた途端財布と携帯...続きを読む(全252文字)

契約社員でしたが、入社後に研修会がありました。何カ所かの営業所の新入社員が集まって、会社概要や基本的な応対方法を学びます。しかし、実際の業務は同じ営業所の...続きを読む(全153文字)

スキルアップのための教育制度が一時期ありました。めざせ店長、めざせ係長でしたが、いつのまにか風化してしまうという佐川急便らしい教育制度でした。基本的には個...続きを読む(全155文字)

電話応対などのスキルアップの為の研修は手厚いと思います。
しっかりと何日も使って別の店舗で支社の担当者(係長)が教育してくれます。
その際、何度も試験...続きを読む(全187文字)

入社してもすぐ配達に出させて貰えるのではなく、運転研修なるものがあった。それはバイトでも同じ。
運転研修は係長等の空き時間を使って行われるため、入社してか...続きを読む(全167文字)

研修は神戸の方で1週間程ありました。内容は様々で、社会人としてのマナーや会社の説明や業務の内容等の説明をうけて、グループに分かれてセールストークの練習をし...続きを読む(全188文字)

基本的に運転職と内勤で研修が分かれている。自社保有の研修施設で合宿形式でおこなわる。運転職は定期的に研修が開催されている。会社的に事故違反の撲滅に取り組ん...続きを読む(全166文字)

サービスセンター職であれば、お得意先で配達・集荷を行なうのでそこで営業を行いコミュニケーション能力が養われる。
キャリアは職種変更を申し出て上司に認めら...続きを読む(全170文字)

気合を叩き込まれるような研修があり、研修専用の施設も数箇所ありました。今はやっているかわかりませんが、事務職でも交通安全に関わる様々な研修を受けることがで...続きを読む(全163文字)

とりあえず研修は佐川魂を植え付けられます。この研修ではトラックの運転技術や、社歌等を歌わされたりして大きい声で歌って、指導員の付ける点数が合格点を付けるま...続きを読む(全172文字)

会社として安全運転や営業力アップを目指した研修には力を入れていました。転職をしてもこの会社で学んだ安全運転の大切さと営業能力は役に立ちました。一応大企業な...続きを読む(全161文字)