佐川急便のキャリア・職種・教育体制・新卒研修・配属に関する評判・口コミ一覧（全234件） 8ページ目

スキルアップのための教育制度が一時期ありました。めざせ店長、めざせ係長でしたが、いつのまにか風化してしまうという佐川急便らしい教育制度でした。基本的には個...続きを読む(全155文字)

電話応対などのスキルアップの為の研修は手厚いと思います。
しっかりと何日も使って別の店舗で支社の担当者(係長)が教育してくれます。
その際、何度も試験...続きを読む(全187文字)

入社してもすぐ配達に出させて貰えるのではなく、運転研修なるものがあった。それはバイトでも同じ。
運転研修は係長等の空き時間を使って行われるため、入社してか...続きを読む(全167文字)

研修は神戸の方で1週間程ありました。内容は様々で、社会人としてのマナーや会社の説明や業務の内容等の説明をうけて、グループに分かれてセールストークの練習をし...続きを読む(全188文字)

基本的に運転職と内勤で研修が分かれている。自社保有の研修施設で合宿形式でおこなわる。運転職は定期的に研修が開催されている。会社的に事故違反の撲滅に取り組ん...続きを読む(全166文字)

サービスセンター職であれば、お得意先で配達・集荷を行なうのでそこで営業を行いコミュニケーション能力が養われる。
キャリアは職種変更を申し出て上司に認めら...続きを読む(全170文字)

気合を叩き込まれるような研修があり、研修専用の施設も数箇所ありました。今はやっているかわかりませんが、事務職でも交通安全に関わる様々な研修を受けることがで...続きを読む(全163文字)

とりあえず研修は佐川魂を植え付けられます。この研修ではトラックの運転技術や、社歌等を歌わされたりして大きい声で歌って、指導員の付ける点数が合格点を付けるま...続きを読む(全172文字)

会社として安全運転や営業力アップを目指した研修には力を入れていました。転職をしてもこの会社で学んだ安全運転の大切さと営業能力は役に立ちました。一応大企業な...続きを読む(全161文字)

スキルなど身に付きません。上司も当たりはずれありますから一概に言えませんが、あまりまともな人はいないでしょう。大規模店舗でないと出世などできません。地方の...続きを読む(全150文字)

最近の教育体制は??ですね。スキルは誰でも出来ることですから自分で身につけるしかありません。研修も形だけのモノになりましたし。誰でも合格できます。何も得る...続きを読む(全160文字)

特にありません。上司も体育会系の方が多くスキルアップと言うよりも卒なく業務をすばやくこなせる人材が必要らしく、会社が求めるドライバー像と言うのも確立されて...続きを読む(全173文字)

きつい仕事ではありましたが、やりがいはとても感じられました。
年収は昔ほどはよくありません。ボーナスは雀の涙程度です。
体力が無かったのでやめたいと思...続きを読む(全223文字)

研修制度は充実していますが、一度終えてしまうとなかなか忙しさにかまけて放置してしまう状況で部下が育たないうちに挫折してしまい退職してしまうことが多々ありま...続きを読む(全155文字)

今は知りませんが、私がいた当時は軍隊みたいな研修でした。
終わったあと泣いてました。なんなんでしょうあれ。
完全縦社会を叩き込むような。
まあ2週間...続きを読む(全182文字)

素晴らしい会社すばらしい会社です、この会社で働いていくにはある程度覚悟がいる 今後長く働いていく会社としては悪くない。体力的にきつくても自然に体力がついて...続きを読む(全155文字)

まず入社すると新人社員研修があり、職場の実務的な物の他に、礼儀やマナーなどを叩き込まれるのですが、それがなんというか・・・その後、営業店に配属されてしばら...続きを読む(全204文字)

嫌でも忍耐と体力は身につきます。
むしろ忍耐がないとやっていけないですね。
よっぽど悪い企業じゃなければ、続くようになると思います。
スキルアップに...続きを読む(全147文字)

スキルアップはほとんど望めません。研修は新人研修で自己啓発セミナーですかね。
役職が少なく出世は望めませんし上司も当たり外れがあります。
運転技術に関...続きを読む(全154文字)

研修では軍隊のように怒鳴られながら社是等を暗記し、覚えたセリフを大声で皆の前で発声する。研修は常に班行動で、万が一、一人がセリフを忘れたり、研修メニューと...続きを読む(全271文字)

新人研修が1週間あります。そこではドライバーや事務職、男女関係なく地獄のような研修を行います。事務職はお店に検証の電話が入ります。電話のトーンや商品知識を...続きを読む(全213文字)

教育体制では入社をするとまず約1週間研修場所へ行き、社訓や社歌、サービスやトラック運転技術を学びます。雰囲気は、プチ自衛隊な感じですが腕立て伏せや腹筋・マ...続きを読む(全280文字)

基本的に誰も何も教えてくれません。失敗する→覚える。の繰り返しです。アナログで昔の古い体質がそのまま残った会社でもあり、あまりの忙しさ故ですが事実です。結...続きを読む(全198文字)

積載超過、勤務超過は当たり前と言った風潮が当時はありました。
夕方5時からの勤務開始で明け方の5時くらいに帰れると聞いていたがそんなことはありませんでし...続きを読む(全161文字)

研修は独り立ち認定試験が終わるまで3回ほど行われます。しっかりとした研修で社会人としての基礎や、会社内でのルールなど学べます。あとは運転教習所なども完備さ...続きを読む(全152文字)