この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
非番等で自由になる時間が多少ある。
工務系統なら有給もある程度自由に使える。
【気になること・改善したほうがいい点】
そもそもの業務量が多く、...続きを読む(全224文字)
東海旅客鉄道株式会社(JR東海) 報酬UP
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【良い点】
非番等で自由になる時間が多少ある。
工務系統なら有給もある程度自由に使える。
【気になること・改善したほうがいい点】
そもそもの業務量が多く、...続きを読む(全224文字)
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【良い点】
毎年少しづつ昇給はする。しかし、同じ階級に長くとどまっていると4年目からだんだん昇給額が減っていく。
昇格は1~2万程度、昇進は5000円程度...続きを読む(全344文字)
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<良い点>
・鉄道の大手企業ということもあり、同業他社と比べて基本給は高いです。
・管理職(係長以上)になると基本給や役職手当が充実するため、一般社員より...続きを読む(全306文字)
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<良い点>
・非現業機関ではフレックス制度も導入されており、個人の働き方や家庭の都合に合わせて勤務時間を調整可能です。
<不満を感じる点>
・営業エリア...続きを読む(全274文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
静岡県でのリニア工事が進められていない点が懸念点である。静岡県の問題が解決しない限り、現状では工事を進めることがで...続きを読む(全178文字)
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【良い点】
同業他社に比べると基本給は一番だと思う。現場で夜勤をやるとさらに上乗せされるため。同世代の平均年収よりは遥かに高水準だと思う(ただし体の疲労も...続きを読む(全351文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
総合職は他の職種に比べてかなりのプレッシャーをかけられる。中には理不尽な要求も含まれ、やる気を失ってしまう。業務内...続きを読む(全223文字)
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【良い点】
金銭面での福利厚生は十分すぎるほど。
他社と比べても、介護休暇、ボランティアの休暇など十分に用意されている。
資格補助も多く、きちんと知って活...続きを読む(全184文字)
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【良い点】
夜勤明けや土日出勤がある関係で、平日休みになることが多いです。それを良しとするか、否と考えるか、各々の人次第です。また、それに伴って土日休みの...続きを読む(全188文字)
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【良い点】
面倒見の良い社員の方が多々いらっしゃった事。普通に生活していれば困ることのない待遇。
【気になること・改善したほうがいい点】
現場の仕事は泥臭...続きを読む(全180文字)
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【良い点】
ドル箱路線である東海道新幹線を持っており、地震・津波等により運行不可にならない限り、安定した経営基盤を維持することができると思います。
【気に...続きを読む(全234文字)
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【良い点】
年収は平均に比べ高いです。
【気になること・改善したほうがいい点】
評価制度は機能していません。仕事で評価いただくと難易度の高いポジションに異...続きを読む(全181文字)
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【良い点】
大手ということもあってワークライフバランスは取れているが、部署や上司によっては激務になることがあり、休日出勤や残業が多い部署もあると聞く。ただ...続きを読む(全197文字)
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【良い点】
年収は600万円ほどで、賞与の割合が多い。年間賞与はおよそ6ヶ月分前後で世間一般的にも多い方ではないかと思う。同年代の大卒者と比較しても多くも...続きを読む(全180文字)
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【良い点】
規模の大きなプロジェクトに関わることができ、各分野のプロフェッショナルと仕事が出来たことから多くを学ぶ事が出来た。若いうちは、関係企業に出向す...続きを読む(全190文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
電気系の職種として採用されたが、業務内容はほぼ土木工事の管理、工事契約となり、電気系の知識は全く活かされない業務内...続きを読む(全173文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
異動時も同様だが、新入社員配属でも人事は上辺しか見れずに社員を各現場に配属するため、全く教育体制の整っていない即戦...続きを読む(全179文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
出来て当たり前とされる仕事を一生懸命こなさなければならない業種。失敗したことだけ減点評価され、如何に辛い状況で如何...続きを読む(全226文字)
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【良い点】
総合職は職責が早く重くなる分給料も早く上がるが、優秀なプロ大がいるなか実力相応になるのはなかなか大変。
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全222文字)
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【良い点】
新幹線など自社線のあるエリアでは、休日の交通機関としても利用できるメリットがある。また都市部の方が都市手当が高い。
【気になること・改善したほ...続きを読む(全237文字)
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【良い点】
社宅、寮は完備されており、社宅、寮は綺麗で住み心地がよいです。
そのほかに財形などもしっかりとしており、計画的に貯金ができます。
しっかりと調...続きを読む(全195文字)
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【良い点】
社内の資格が業務上必要となるため、それらの取得に必要な教育、研修は充実しています。
また、部外の講師を招いて行われる研修もあり、勉強になる研修...続きを読む(全201文字)
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【良い点】
失敗をしなければ年功序列で昇進のチャンスが巡ってきます。
また、昇給も定期的に行われるため毎年年収がアップします。
業績も安定しているため安心...続きを読む(全183文字)
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【良い点】
職場によって異なるが、色々手当が付いて、知らない間に一年目でも400万近くいきます。
噂では、新幹線の運転手になると、一回の乗車手当だけで5千...続きを読む(全179文字)
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【良い点】
寮や社宅などのシステムはかなり安定しており、福利厚生もしっかり整えられていて使いこなせばかなり、自身の負担を減らすことが出来る。
【気になるこ...続きを読む(全193文字)
会社名 | 東海旅客鉄道株式会社(JR東海) |
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設立日 | 1987年4月 |
資本金 | 1120億円 |
従業員数 | 29,799人 |
売上高 | 1兆7104億700万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 丹羽俊介 |
本社所在地 | 〒450-0002 愛知県名古屋市中村区名駅1丁目1番4号 |
平均年齢 | 36.6歳 |
平均給与 | 760万円 |
電話番号 | 050-37723910 |
URL | https://jr-central.co.jp/ |
採用URL | https://saiyo.jr-central.co.jp/ |
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