この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
仕事をしていなくても最低限のことができていればそれなりのお給料がもらえる。
【気になること・改善したほうがいい点】
若手に対してしっかりとした...続きを読む(全118文字)
西日本旅客鉄道株式会社(JR西日本) 報酬UP
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【良い点】
仕事をしていなくても最低限のことができていればそれなりのお給料がもらえる。
【気になること・改善したほうがいい点】
若手に対してしっかりとした...続きを読む(全118文字)
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【良い点】
余程のことがない限り、駅では有給休暇を不自由なく申請できるし、消化できる。
【気になること・改善したほうがいい点】
乗務員になってから人手不足...続きを読む(全119文字)
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【良い点】
鉄道が好きな人には向いている。
運転士や車掌は鉄道運行の第一線ということもあり、子供からの人気は高く、ホームで手を振られるとたまらず嬉しくなる...続きを読む(全175文字)
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【良い点】
【勤務体系】について
配属場所によって勤務時間は異なるが日勤(09:00~17:45)・早番(07:20~16:05)・遅番(12:50~21...続きを読む(全535文字)
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【良い点】
福利厚生は悪くはないと思います。
資格取得支援の講座などは格安で受講することができます。
リロクラブなどで割引なども様々な施設で利用できます。...続きを読む(全184文字)
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【良い点】
言われたことをきちんとこなせば収入はある。現場は何か事故などがない限りほとんど残業はないと思う。福利厚生はほんとにしっかりしている。
【気にな...続きを読む(全197文字)
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【良い点】
辞める事を上司に伝えると、改善できる事はあるかなど細かく話を聞いてくれた。
辞める事を止めるだけではなく、意志を尊重して話を進めてくれた。本社...続きを読む(全216文字)
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【良い点】
いろんなお客様とお話しすることができ、人と関わることが好きな人は楽しい。
色んなお客様がおられるので、心無いことを言われることは日常茶飯事で、...続きを読む(全193文字)
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【良い点】
性別問わず出世できる。改札業務からはじまり、試験を受けて通れば車掌や運転手になれる道がある。電車が好きならやりがいがある、
【気になること・改...続きを読む(全207文字)
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【良い点】
年休は基本的に入るのでいいと思った。新年度の付与日数も多い。休みも比較的多いのでお出かけはしやすい。社員が安くなるリラクゼーションなどもある。...続きを読む(全186文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
コロナの影響でボーナス激減、これから改善の余地なし、これから就職を考えているかたはよく考えた方がいいです。
大企業...続きを読む(全179文字)
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【良い点】
昇進とか考えていない人は、比較的ワークライフバランスが取れるため、良い。
【気になること・改善したほうがいい点】
高学歴(東大、京大、阪大、早...続きを読む(全184文字)
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【良い点】
京阪神エリアを主に、山陽新幹線の運営をしています。配属箇所によって手当てが変わり、京阪神エリアになると他エリアにくらべ高くなります。入社してす...続きを読む(全230文字)
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【良い点】
社員であれば管内のフリーパスが使えるため、在来線は無料で移動可能である。そのため沿線に住んでいれば交通費を支払うことは滅多にない。特急も半額で...続きを読む(全178文字)
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【良い点】
関西の他の私鉄と比べると沿線人口が多く、安定している。新幹線を保有していることも大きな強みであり、利益率は在来線と比べると、その差は歴然である...続きを読む(全202文字)
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【良い点】
仕事の内容はルーティンワークであり、慣れれば誰でもできる仕事である。そして、それを淡々とやることである程度の評価もされる。そんな内容であるが、...続きを読む(全180文字)
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【良い点】
電車が好きだったので契約社員でしたが入社してみました。
大変そうなイメージを持っていましたが、アットホームな雰囲気だったため仕事を覚えるまでは...続きを読む(全194文字)
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【良い点】
近年は観光や不動産開発等、鉄道事業以外の関連事業にも力を入れており、鉄道だけににとどまらない総合的な地域共生企業を目指している。コロナ禍が回復...続きを読む(全197文字)
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【良い点】
鉄道に関する社内研修は充実している。昇格や昇進には特定の社内通信研修を修了していることが条件になる場合もある。
【気になること・改善したほうが...続きを読む(全210文字)
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【良い点】
現場であれば、休みは、基本的に休めます。
有給休暇も取得しやすい環境にあります。
現場は非番があり、有効に時間が使えます。
【気になること・改...続きを読む(全180文字)
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【良い点】
鉄道事業は、京阪神・広島・北陸などをベースに根城を築いている。
広島などの地方では、雄みたいな存在感です。
鉄道事業以外にも、幅広い事業展開を...続きを読む(全203文字)
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【良い点】
気さくな人がたくさんいる。管区にもよるが、基本的には和気あいあいとしている。
都会の駅になればなるほど、色んな社員がいるが、この会社自体が超...続きを読む(全199文字)
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【良い点】
JR独自の福利厚生は一通り揃っています。しかし、JR東日本、JR東海のJR2強に比べたら劣ります。
ボーナスも、必ず5ヶ月以上は出ます。
年...続きを読む(全208文字)
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【良い点】
会社の事を勉強する研修などが整備されていてプライベートの移動にも使用出来る為移動先でも業務の勉強をしながら日々の実務に活かすことが出来る。
【...続きを読む(全177文字)
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【良い点】
他に本命がたくさんあったが不採用が続き、この会社だけ唯一内定したので、迷わず入社。
インフラで倒産しなさそうなイメージもあり。
【気になること...続きを読む(全183文字)
会社名 | 西日本旅客鉄道株式会社(JR西日本) |
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フリガナ | ニシニホンリョカクテツドウ |
設立日 | 1987年4月 |
資本金 | 1000億円 |
従業員数 | 46,294人 |
売上高 | 1兆6350億2300万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 長谷川一明 |
本社所在地 | 〒530-0012 大阪府大阪市北区芝田2丁目4番24号 |
平均年齢 | 37.7歳 |
平均給与 | 665万円 |
電話番号 | 0570-002-486 |
URL | https://www.westjr.co.jp/ |
採用URL | https://www.westjr.co.jp/company/recruit/fresh/ |
就活会議を運営する就活会議株式会社は、届出電気通信事業者として総務省の認可(許可番号 :A-02-18293)を受けた会社です。