名古屋電気株式会社の本選考における、エントリーシートで出題された設問とそれに対する先輩の実際の回答を公開しています。ぜひ、卒年や職種による設問の違いや傾向を確認して、先輩の回答を選考対策に役立ててください。
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公開日:2022年7月6日
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名古屋電気株式会社のES
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Q.
あなたはどんな性格ですか。自覚している長所と短所について入力して下さい。(100文字)
- A.
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Q.
これまでの人生で最も力を入れたこと
- A.
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Q.
当社を知ったきっかけは?
- A.
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Q.
自己PR
- A.
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Q.
学業・ゼミ・研究室などで取り組んだ内容をお書きください。(必須、200文字まで)
- A.
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Q.
自己PR
- A.
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Q.
志望動機
- A.
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Q.
志望動機
- A.
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Q.
自己PR
- A.
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Q.
学生時代に残した最も大きな成果を残したと思われるエピソードを自分の果たした役割を中心に教えてください。(400)
- A.
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Q.
志望動機を教えてください
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A.
私は、人々の生活に欠かせない車の快適を支えることで社会に貢献したいと考えております。貴社では、自動車のアフターマーケットにおいて、自動車を安全に長く使うことや、お客様の快適なカーライフを支えております。自動車を売った後のお客様の生活に寄り添って安心や快適さを届けることができる点にとても魅力を感じました。私は、貴社において商品の企画に携わりたいと思います。新人社員教育やジェームズ店舗研修を通して、実際の店舗運営の仕組みやレイアウト、商品についての知識を身に付けることで、お客様のニーズを適切に理解して、求められているものは何なのか常に考えながら業務を行いたいです。そして、商品だけではなく、売り場のレイアウトや、広告のデザインまで一貫して関わることで、理想を追求し、自らのアイデアが形になる喜びや、お客様の笑顔をやりがいに働きたいと思います。 続きを読む
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Q.
何を専門にどのような研究をしていますか。
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A.
私は所属している研究室で無線電力伝送技術の研究に取り組んでいます。現在は特に、研究室のメンバー4人とチームを組み、CICPというプロジェクトに取り組んでいます。このCICPは学生が自ら研究アイデアを立案し、採用されたテーマに学校が支援を行う、いわば学生版の競争的資金制度となります。私達はこのプロジェクトに「ミニ四駆に向けた無線電力伝送」というテーマを考案して応募し、採択を受けることができました。このテーマでは、通常電池で動作するミニ四駆に対して無線で高効率な給電を行えるシステムを構築し、9月に開催されるソサイエティ大会内のミニ四駆ワイヤレス給電走行レースで優勝することを目標としています。また、移動体向けの電力伝送をミニ四駆で行うことで、将来的に走行中の車に向けた電力伝送に応用したいと考えています。今後はチームで協力して、レールに配置する回路や車体に搭載するコイルなどについて検討していく予定です。 続きを読む
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Q.
志望動機
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A.
人々の「生活の足」である自動車に携わる仕事に就きたいと考え志望しました。高知県をはじめとする公共交通機関が少ない地域では、自動車は通勤などの人々の生活や経済活動に不可欠な存在です。自動車部品の製造からアフターケアを行う貴社のもとで働き人々の生活を担う仕事に魅力を感じ志望しました。 続きを読む
名古屋電気の 会社情報
会社名 | 名古屋電気株式会社 |
---|---|
フリガナ | ナゴヤデンキ |
設立日 | 1946年10月 |
資本金 | 1億2000万円 |
従業員数 | 184人 |
売上高 | 306億円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 伊東万樹也 |
本社所在地 | 〒460-0003 愛知県名古屋市中区錦3丁目8番14号 |
電話番号 | 052-951-9111 |
URL | https://nagoyadenki.co.jp/ |
NOKIZAL ID: 1240233
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