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POINT
口コミは、実際にこの企業で働いた社会人の生の声です。
公式情報だけではわからない企業の内側も含め、あなたに合った企業を探しましょう。
※ 口コミ・評点は転職会議から転載しています。

三菱自動車エンジニアリングの評判・口コミ一覧(全145件) 4ページ目

三菱自動車エンジニアリング株式会社の社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、会社の評価と口コミを公開しています。福利厚生やワークライフバランス、女性の働きやすさなど、気になる項目について良い点・悪い点を確認し、企業研究に役立ててください。

三菱自動車エンジニアリングの 社員・元社員による会社の評価

評点をもっと見る
総合評価
3.4
やりがい
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3.3
年収・評価
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スキルアップ
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福利厚生
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成長・将来性
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2.5
社員・管理職
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ワークライフ
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女性の働きやすさ
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3.5
入社後のギャップ
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3.9
退職理由
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2.9

三菱自動車エンジニアリングの 学生による会社の評価

評点をもっと見る
総合評価
3.1
やりがい
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3.4
年収・評価
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3.0
スキルアップ
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--
福利厚生
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3.3
成長・将来性
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3.0
社員・管理職
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--
ワークライフ
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社風・文化
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3.2
女性の働きやすさ
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入社後のギャップ
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3.0
入社難易度
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2.7
おすすめ度
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3.0

カテゴリから評判・口コミを探す

三菱自動車エンジニアリングの 全ての評判・口コミ一覧

属性
該当件数: 145

三菱自動車エンジニアリング株式会社の口コミ・評判

年収、評価制度

3.0

在籍時期:2014年頃

投稿日: 2016年10月11日

回答者:
社員・元社員
20代前半
男性
10年前
社員クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
残業代はきっちりと支給される。
良い意味でも悪い意味でも年功序列で、若いうちは日進月歩の給与アップである。また、近年ベアのおかげでアップした感...続きを読む(全206文字)

三菱自動車エンジニアリング株式会社の口コミ・評判

社員、管理職の魅力

1.0

在籍時期:2014年頃

投稿日: 2016年09月30日

回答者:
社員・元社員
男性
10年前
機械・機構設計、金型設計(機械)
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
良い点は特になし。
【気になること・改善したほうがいい点】
すべての部署とは言えないが自分がいた部署に関しては、ほとんどの上司が仕事をせずに他...続きを読む(全177文字)

三菱自動車エンジニアリング株式会社の口コミ・評判

仕事のやりがい

2.0

在籍時期:2016年頃

投稿日: 2016年09月25日

回答者:
社員・元社員
30代前半
男性
8年前
研究・開発(機械)
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
部署によるがすぐに量産車開発に携わることができ、自分の担当した部品が数年後には商品の一部として販売される。
和やかな職場雰囲気で、わからないこ...続きを読む(全247文字)

三菱自動車エンジニアリング株式会社の口コミ・評判

退職理由

2.0

在籍時期:2016年頃

投稿日: 2016年09月23日

回答者:
社員・元社員
50代後半
男性
8年前
研究・開発(機械)
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
親会社の意向にさえ従っていれば、何の責任も追及されることは有りませんでした。
【気になること・改善したほうがいい点】
いくら100%子会社と言...続きを読む(全223文字)

三菱自動車エンジニアリング株式会社の口コミ・評判

退職理由

2.0

在籍時期:2016年頃

投稿日: 2016年09月06日

回答者:
社員・元社員
男性
8年前
研究・開発(機械)
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
有給休暇は非常に取りやすい。燃費偽装問題で限られたリソース内で身の丈に合った開発にシフトしていくと考えられる。
【気になること・改善したほうが...続きを読む(全189文字)

三菱自動車エンジニアリング株式会社の口コミ・評判

仕事のやりがい

2.0

在籍時期:2015年頃

投稿日: 2016年08月29日

回答者:
社員・元社員
30代前半
男性
9年前
CAD(機械)
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
主に3DCADを使用して、担当部品のレイアウト、部品を車体に取り付けるブラケットを作成する仕事を行うので、そういった仕事がやりたい方は向いてい...続きを読む(全205文字)

三菱自動車エンジニアリング株式会社の口コミ・評判

女性の働きやすさ

4.0

在籍時期:2011年頃

投稿日: 2016年08月17日

回答者:
社員・元社員
20代後半
男性
13年前
機械・機構設計、金型設計(機械)
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
女性も多数職場にいた。
またキャリアの長い4、50代の女性社員は、家庭の事情により、毎日15時退社を許されていた。
また、女性だからとプロジェ...続きを読む(全259文字)

三菱自動車エンジニアリング株式会社の口コミ・評判

仕事のやりがい

3.0

在籍時期:2011年頃

投稿日: 2016年08月17日

回答者:
社員・元社員
20代後半
男性
13年前
機械・機構設計、金型設計(機械)
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
マイペースに仕事ができる

CADの技術力、また客先である三菱自動車工業と協働して仕事をするため、優れた人材との接点多数。
自ら自分自身を高め...続きを読む(全187文字)

三菱自動車エンジニアリング株式会社の口コミ・評判

退職理由

2.0

在籍時期:2016年頃

投稿日: 2016年08月09日

回答者:
社員・元社員
20代前半
男性
8年前
その他職種
非正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
大きな会社だけにちゃんとした給料形態がとられています
【気になること・改善したほうがいい点】
他の大手工場などと比べると安全配慮に欠けており、...続きを読む(全193文字)

三菱自動車エンジニアリング株式会社の口コミ・評判

福利厚生、社内制度

4.0

在籍時期:2013年頃

投稿日: 2016年07月17日

回答者:
社員・元社員
20代前半
男性
11年前
CAD(機械)
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
給与水準も良く、残業代や賞与もきちんと支給される。また休日も週休2日で休日出勤もほとんどなく安定しており、有給休暇も取得しやすい環境にあるので...続きを読む(全169文字)

三菱自動車エンジニアリング株式会社の口コミ・評判

スキルアップ、教育体制

3.0

在籍時期:2012年頃

投稿日: 2016年07月13日

回答者:
社員・元社員
男性
12年前
機械・機構設計、金型設計(機械)
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
社内だけでなく、親会社の研修を受講する事ができる。
あまり深く掘り下げず、広く浅くカバーする内容が多いと感じた。
【気になること・改善したほう...続きを読む(全193文字)

三菱自動車エンジニアリング株式会社の口コミ・評判

年収、評価制度

2.0

在籍時期:2015年頃

投稿日: 2016年07月02日

回答者:
社員・元社員
男性
9年前
機械・機構設計、金型設計(機械)
社員クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
年収は残業をすれば、そこそこ上がるが基本給は同業他社に比べ低いので残業がないと低めの年収になる。主任以上になれば、基本給やボーナスも上がるので...続きを読む(全177文字)

三菱自動車エンジニアリング株式会社の口コミ・評判

仕事のやりがい

4.0

在籍時期:2015年頃

投稿日: 2016年06月25日

回答者:
社員・元社員
20代前半
男性
9年前
評価・テスト(電気・電子)
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
開発職でも実験職でもそうであるが、親会社から一括受注をしている業務は、様々な知識や経験が身に付くと思う。
【気になること・改善したほうがいい点...続きを読む(全186文字)

三菱自動車エンジニアリング株式会社の口コミ・評判

年収、評価制度

3.0

在籍時期:2015年頃

投稿日: 2016年06月11日

回答者:
社員・元社員
40代後半
男性
9年前
機械・機構設計、金型設計(機械)
主任クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
担当職、主担当職クラスでは収入の面では少々物足りないかもしが、主任になると給料・ボーナスともそこそこの額になります。ただし残業をしないと世間一...続きを読む(全225文字)

三菱自動車エンジニアリング株式会社の口コミ・評判

仕事のやりがい

3.0

在籍時期:2012年頃

投稿日: 2016年06月01日

回答者:
社員・元社員
男性
12年前
機械・機構設計、金型設計(機械)
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
請負業務なので、最終的な責任は親会社がとります。
依頼された業務をこなせばよいので、部署にもよりますが、比較的気楽に働く事ができると思います。...続きを読む(全214文字)

三菱自動車エンジニアリング株式会社の口コミ・評判

ワークライフバランス

3.0

在籍時期:2008年頃

投稿日: 2016年05月30日

回答者:
社員・元社員
10代後半
男性
16年前
機械・機構設計、金型設計(機械)
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
ワークライフバランスについては、そこそこ考慮もしてくれるため、良いと思います。残業なども、そこそこなため、平日も家でゆっくりすることはできる方...続きを読む(全178文字)

三菱自動車エンジニアリング株式会社の口コミ・評判

ワークライフバランス

4.0

在籍時期:2016年頃

投稿日: 2016年05月26日

回答者:
社員・元社員
30代後半
男性
8年前
制御設計(機械)
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
最近になってワークライフバランスのとれた状況に改善されつつあります。コアタイムの廃止により決められた時間での拘束がなくなったので病院に通うとし...続きを読む(全210文字)

三菱自動車エンジニアリング株式会社の口コミ・評判

スキルアップ、教育体制

3.0

在籍時期:2014年頃

投稿日: 2016年05月08日

回答者:
社員・元社員
男性
10年前
機械・機構設計、金型設計(機械)
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
教育については、親会社の三菱自動車工業が開催する教育も受講することが可能で自動車開発に必要な知識を材料から生産技術まで幅広く受けることができる...続きを読む(全162文字)

三菱自動車エンジニアリング株式会社の口コミ・評判

ワークライフバランス

4.0

在籍時期:2015年頃

投稿日: 2016年05月01日

回答者:
社員・元社員
30代前半
男性
9年前
制御設計(機械)
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
残業、休暇は適当であるため働きやすい。
休暇は、よほど業務が忙しい月ではない限り、月1回以上とることが可能。また三連休など有休を重ねて取得する...続きを読む(全158文字)

三菱自動車エンジニアリング株式会社の口コミ・評判

ワークライフバランス

5.0

在籍時期:2015年頃

投稿日: 2016年04月22日

回答者:
社員・元社員
20代前半
男性
9年前
評価・テスト(電気・電子)
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
配属部門によるが、有給休暇は取得し易い雰囲気があり、年間17日以上取得を目標としている。休暇取得日数が少ない社員がいる部長は上からフォローされ...続きを読む(全178文字)

三菱自動車エンジニアリング株式会社の口コミ・評判

入社理由・入社後のギャップ

4.0

在籍時期:2006年頃

投稿日: 2016年02月08日

回答者:
社員・元社員
20代後半
男性
18年前
研究・開発(機械)
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
私は他業種からの転職であり自宅からの勤務は難しい状況だったので寮があり、教育システムが充実していたこの会社を選択した、しかしリコール問題の直後...続きを読む(全190文字)

三菱自動車エンジニアリング株式会社の口コミ・評判

退職理由

4.0

在籍時期:2013年頃

投稿日: 2015年12月10日

回答者:
社員・元社員
30代後半
男性
11年前
研究・開発(機械)
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

妻の家業を継ぐために退職した、仕事には愛着があり、誇りを持って仕事してきたと思っている、中途で入社したが、新卒で入ってこそこの会社の良さは分かると思ってい...続きを読む(全112文字)

三菱自動車エンジニアリング株式会社の口コミ・評判

仕事のやりがい

--

在籍時期:2012年頃

投稿日: 2015年10月30日

回答者:
社員・元社員
30代後半
男性
12年前
研究・開発(機械)
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】設計のフローのほぼすべてに関わることができたこと、これは大企業では考えられないことだそうである。
【気になること・改善した方がいい点】下請け...続きを読む(全167文字)

三菱自動車エンジニアリング株式会社の口コミ・評判

仕事のやりがい

--

在籍時期:2011年頃

投稿日: 2015年06月20日

回答者:
社員・元社員
20代後半
男性
13年前
制御設計(電気・電子)
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

業務請負が基本なので、親会社から与えられた仕事をこなすというやり方がほとんどでしたので
指示待ち人間でもある程度はやっていける雰囲気。
逆に自らの提案...続きを読む(全160文字)

三菱自動車エンジニアリング株式会社の口コミ・評判

入社理由・入社後のギャップ

--

在籍時期:2005年頃

投稿日: 2015年06月03日

回答者:
社員・元社員
40代前半
男性
19年前
機械・機構設計、金型設計(機械)
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

入社時は、親会社がバブル末期で絶好調な時期でもあり、親方日の丸みたい空気が社内にあった感じです。その後、親会社の不祥事もあり優秀な社員が多数離職する時期も...続きを読む(全175文字)

145件中76〜100件表示
※「社員・元社員による口コミと評価」は、株式会社リブセンスが運営する「転職会議」から転載しています。
※掲載されている情報の真偽、正確性につきまして、当サイトは責任を負いかねます。コンテンツのガイドライン・信憑性の取り組みに関しては転職会議の 口コミ・ランキングの信頼性への取り組み をご参照ください。また、問題のあるコンテンツを見つけた場合は、 転職会議のお問い合わせフォーム に報告をお願いいたします。

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回答者別の学生からの評判・口コミ

三菱自動車エンジニアリングの 会社情報

基本データ
会社名 三菱自動車エンジニアリング株式会社
フリガナ ミツビシジドウシャエンジニアリング
設立日 1977年8月
資本金 3億5000万円
従業員数 1,000人
売上高 148億円
決算月 3月
代表者 佐藤尚
本社所在地 〒444-0908 愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地
電話番号 0564-32-4160
URL https://www.mae.co.jp/
NOKIZAL ID: 2678724

三菱自動車エンジニアリングの 選考対策

就活会議 就活会議株式会社は、 有料職業紹介事業者として厚生労働大臣の認可(許可番号 :13-ユ-312872)を受けた会社です。
人材紹介の専門性と倫理の向上を図る 一般社団法人 日本人材紹介事業協会に所属しています。
当社は 東京証券取引所 、 福岡証券取引所 の上場企業であり、ユーザーと事業者のマッチングDX事業を展開している ポート株式会社 のグループ会社です。
(証券コード:7047)
運営会社:就活会議株式会社/所在地:東京都新宿区北新宿2-21-1 新宿フロントタワー5F

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