この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
社内/社外含めていろいろな教育が受けられるので、自分のやる気次第でたくさんスキルを身に付けていける。続きを読む(全56文字)
三菱自動車エンジニアリング株式会社 報酬UP
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、三菱自動車エンジニアリング株式会社のスキルアップ、教育体制に関する口コミを公開しています。実際に三菱自動車エンジニアリング株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
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【良い点】
社内/社外含めていろいろな教育が受けられるので、自分のやる気次第でたくさんスキルを身に付けていける。続きを読む(全56文字)
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【良い点】
社内での教育や、外部のスキルアップ教育も推進をしている。
社内的に教育受講を推進しているため、業務に阻害される影響は少ない。
大学で専攻をして...続きを読む(全188文字)
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【良い点】
有給がバンバンどれること。部署にもよるが、ほとんど有給は取得できる。仕事のやりがいは親会社からの下請けなので、何も考えることなく仕事ができるの...続きを読む(全166文字)
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【良い点】
教育に力をいれている。親会社や自社が定期的に教育講座を開催してきる。年度始めに自分が受講したい講座を一覧から選んで、基本的に希望した、講座を受...続きを読む(全214文字)
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【良い点】
社内だけでなく、親会社の研修を受講する事ができる。
あまり深く掘り下げず、広く浅くカバーする内容が多いと感じた。
【気になること・改善したほう...続きを読む(全193文字)
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【良い点】
教育については、親会社の三菱自動車工業が開催する教育も受講することが可能で自動車開発に必要な知識を材料から生産技術まで幅広く受けることができる...続きを読む(全162文字)
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中途で入社しましたが、最初に簡単な教育をされた後は基本的に放置されます。新卒の人はそれなりの教育はされるようですが、中途は社会人としての基本は既に見につけ...続きを読む(全500文字)
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国内メーカーでは最もシェアの少ないメーカーですが自動車メーカーだけに組織自体はそれなりに大きいです。そのため担当業務が細分化されており広い範囲の知識や経験...続きを読む(全201文字)
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勉強熱心な上司につけば刺激を受けて自分も成長できる。(どこの世界でもそうだと思いますが) 社内教育だけでなく親会社の教育も受けられるため超初歩から超難解な...続きを読む(全267文字)
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部署によって異なるが、CADを用いた部品の形状設計、強度検討、レイアウトのスキルを身に付けられます。
スキルは自動車関連、航空機関連の部品設計に役立つの...続きを読む(全164文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
主力だった東南アジア市場で苦戦している印象。技術的にも遅れており、将来性は疑問を持っています。あと10年後ヤバそう...続きを読む(全84文字)
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【良い点】
有給がとても取りやすかったです。1週間休み方も何人かいました。
【気になること・改善したほうがいい点】
三菱自動車の子会社であるため、仕事内容...続きを読む(全127文字)
必ず開発設計に携われることは非常に良いと思う。続きを読む(全23文字)
三菱自動車という国内ではかなり評価が低い自動車メーカーの子会社なので、将来性はあまりないと思う。続きを読む(全48文字)
良くも悪くもという感じ。親会社には負けている。平均年収は500万あるかないかくらい。続きを読む(全42文字)
親会社と同等なので良い方だと思う。社宅制度はかなり良いと思う。続きを読む(全31文字)
かなりぬるま湯に使っている感じの印象。ゆるく働きたい人からしたらいいと思う。続きを読む(全38文字)
車の開発という、花形を担っている会社であるため続きを読む(全23文字)
開発する車は当然三菱車になるが、これがトヨタなどと異なりなかなかマニアックな部類であるため。続きを読む(全46文字)
数年働いていれば(若いうちに)日本人の平均年収はいくらしい。続きを読む(全30文字)
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【良い点】
社員は時々勉強会に参加していた。様々な種類の勉強会があるようで、楽しそうだなと感じた。どんどんスキルアップするような環境はある。続きを読む(全70文字)
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【良い点】
特になし。
【気になること・改善したほうがいい点】
昔は社内での講習が行われていましたが、近年はなくなっていました。
TOEICの点数をあるて...続きを読む(全99文字)
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【良い点】
定期的に親睦会があった。
【気になること・改善したほうがいい点】
基本的に配属店舗での業務になるのでほぼ自社の方との関わりがない。
また親睦会...続きを読む(全159文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
とにかく働きながら覚えろと言う感じなので丁寧に教えてもらえるとかはあまりないと思います。
忙しいので要領よく仕事を...続きを読む(全105文字)
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【良い点】
営業をしたい人は数をこなすことで、営業に慣れることができると思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
荷電に慣れること以外で得られるスキ...続きを読む(全82文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
各自,目の前の業務に手一杯で教育をする気がない。管理職も含め周りもその状況を改善する気がみられない。続きを読む(全70文字)
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【良い点】
研修制度や資格取得支援が充実しており、スキルアップの環境が整っています。社内で定期的に、研修会も開かれており、新しい知識や技術を学べる機会が多...続きを読む(全91文字)
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【良い点】
自身で動けば動くほど成長・昇格できる職場です。
【気になること・改善したほうがいい点】
当時はアナログな部分もまだありましたため、全て紙や手書...続きを読む(全119文字)
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【良い点】
良い点
営業の派遣社員としてのスキルアップ機会は非常に充実しています。会社では定期的に営業スキルを向上させるための研修を実施しており、オンライ...続きを読む(全669文字)
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【良い点】
技術研修、マネジメント研修、グローバル人材育成など、多様な研修プログラムが用意されています。自己啓発支援制度が充実しており、社員の自主的な学習...続きを読む(全373文字)
会社名 | 三菱自動車エンジニアリング株式会社 |
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フリガナ | ミツビシジドウシャエンジニアリング |
設立日 | 1977年8月 |
資本金 | 3億5000万円 |
従業員数 | 1,000人 |
売上高 | 148億円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 佐藤尚 |
本社所在地 | 〒444-0908 愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 |
電話番号 | 0564-32-4160 |
URL | https://www.mae.co.jp/ |
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