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【良い点】
入社前後でギャップは感じませんでした。
等身大を見せてくれるいい会社だと思います。
名前の通り、たくさん設計ができます。
【気になること・改...続きを読む(全115文字)
口コミは、実際にこの企業で働いた社会人の生の声です。
公式情報だけではわからない企業の内側も含め、あなたに合った企業を探しましょう。
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三菱自動車エンジニアリングの入社理由・内定承諾理由・入社後のギャップに関する評判・口コミ一覧（全15件）
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、三菱自動車エンジニアリング株式会社の入社理由・入社後のギャップに関する口コミを公開しています。実際に三菱自動車エンジニアリング株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
三菱自動車エンジニアリングの 社員・元社員による会社の評価
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三菱自動車エンジニアリングの 入社理由・入社後のギャップに関する評判・口コミ一覧
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選考前に会社説明会を1時間ほどしてくださるので、そこにきちんと参加すれば、入社後のギャップを感じることはほとんどないなと思いました。続きを読む(全66文字)
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【良い点】
基本若いうちは、与えられた仕事をそつなくこなせば毎年昇給していきます。
【気になること・改善したほうがいい点】
昔は意見を出しやすい文化があ...続きを読む(全101文字)
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【良い点】
入社の決めた理由
自動車の設計に関わりたくて入社しました。自分の経歴では本社に入社するのは困難だと考えて子会社にした。
【気になること・改善...続きを読む(全237文字)
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【良い点】
給料が少ないと思っていたが思ったより多かった。
【気になること・改善したほうがいい点】
平均残業時間が長い。続きを読む(全60文字)
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【良い点】
私は他業種からの転職であり自宅からの勤務は難しい状況だったので寮があり、教育システムが充実していたこの会社を選択した、しかしリコール問題の直...続きを読む(全190文字)
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入社時は、親会社がバブル末期で絶好調な時期でもあり、親方日の丸みたい空気が社内にあった感じです。その後、親会社の不祥事もあり優秀な社員が多数離職する時期...続きを読む(全175文字)
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チームワークが必要な作業だと思っていたが、意外と同じ部署内だとしても他チームの人へは例え机が目の前だったとしても朝出勤した際の挨拶すらしないし会話もほと...続きを読む(全252文字)
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入ってからわかったことは、親会社である三菱自動車からの委託業務を
生業としている会社ですので受け身的でまた仕事を貰うために仕事を
やっている感が否め...続きを読む(全342文字)
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同学年、同学校、同学科と同じ業務にならない点で採用後の配置には疑問が生じました。
待遇的にはかなり部署、上司の影響が濃いです。部署によっては初年度でも...続きを読む(全198文字)
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面接は2回で終わりました。いかにポテンシャルがあるかを重視していたように思えます。ですが、入ってみれば即戦力としての働きが必要でしたのでそこは大変です。...続きを読む(全165文字)
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1990年頃の事。
自動車が好きで、自動車関連の仕事に就きたかったので応募した。
高卒と大卒の扱いの差に不満を感じる事はあった。
最初からレールを...続きを読む(全172文字)
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入社時は、親会社であるMMCから、軽自動車開発を一括受注し、基本計画から量産前の最終試験確認、その後の維持改良まで手がけ、リコール問題で大打撃を受けなが...続きを読む(全152文字)
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三菱自動車エンジニアリングの 他のカテゴリの口コミ
回答者：
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【良い点】
閑散期の残業時間は、10〜20程度です。
過渡期になると、30はこえてきます。
40時間を超えてくると、上司が45を超えるのか聞かれます。
...続きを読む(全192文字)
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【良い点】
運が良ければ、立ち上げから量産まで関わることができるので、仕事をしていて楽しいです。
試験車ができた時には、不具合が出ないかドキドキしてしま...続きを読む(全161文字)
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年収は、他の自動車会社と同じくらいだと感じました。将来、たくさんお金を稼ぎたいと思う人は、他の会社に視点を向けることを推奨します。続きを読む(全65文字)
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残業はほとんどないので、ワークライフバランスは維持しやすいと思いました。続きを読む(全36文字)
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離職率が低いので、教育体制は、ばっちりと整っていると思いました。キャリアアップも期待できると思いました。続きを読む(全52文字)
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合説による説明では、企業文化や社風があまり感じられなかったのが理由です。続きを読む(全36文字)
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自動車会社は男性が多いイメージを持ちますが、この会社は女性の方も割と多いので、働きやすいと思いました。続きを読む(全51文字)
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【良い点】
有給休暇は取りやすい。基本的には申請すればその日に休むことができる。また土日に繋げて連休や長期連休に繋がることもできた。
【気になること・改...続きを読む(全179文字)
サービス(その他)の入社理由・入社後のギャップの口コミ
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【気になること・改善したほうがいい点】
入社前は丁寧な研修や手厚いサポートを期待していたが、実際は現場任せな部分も多く、想像していた環境とのギャップを感じた。続きを読む(全79文字)
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【良い点】
人材不足という社会課題に真正面から向きあえる環境であることはたしかでる。若い内に裁量が持てるポジションに付ける可能性があることは良いことだと...続きを読む(全143文字)
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【良い点】
入社理由は、求人広告を売る会社ではなく、「働く」を変えるインフラ企業だと感じたからです。特に、現場のリアルな声をもとにサービスを進化させ続け...続きを読む(全432文字)
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【良い点】
ノースキルでインフラエンジニアとして常駐することができた。入社してからはExcel研修やITパスポートなどの資格の研修があった。
【気になる...続きを読む(全204文字)
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【良い点】
特になし。
【気になること・改善したほうがいい点】
派遣先から依頼される業務と契約時の業務とが違う場合があるので疑問に思ったらこちらから確認...続きを読む(全101文字)
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【良い点】
前職が販売で給与が低かったためお金に魅力を感じ応募。完全な未経験でも入社できる。
【気になること・改善したほうがいい点】
未経験スタートにし...続きを読む(全121文字)
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【良い点】
新卒では最初の時点で月給が高かった。
採用人数もわりと多いと聞いていたが、確かに同期100人近くはいた。
ほとんど薬剤師だったけど。
【気に...続きを読む(全180文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
色んな経験ができ、エンジニアとしてのキャリアが積めると言われて入社したが、実際はそこまでキャリアは積めず、一般事...続きを読む(全175文字)
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【良い点】
面接時に聞いていた「人柄重視で雰囲気が柔らかい」という印象は入社後も変わらず、実際に働くメンバーはコミュニケーションが取りやすい人が多かった...続きを読む(全401文字)
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【良い点】
IT系の道に進みたく面接を受けたが、私の特性をしっかりと見て機電系が向いているのかIT系が向いているのかを判断して、機電系を勧めてくれた。自...続きを読む(全219文字)
回答者別の学生からの評判・口コミ
三菱自動車エンジニアリングの 会社情報
| 会社名 | 三菱自動車エンジニアリング株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | ミツビシジドウシャエンジニアリング |
| 設立日 | 1977年8月 |
| 資本金 | 3億5000万円 |
| 従業員数 | 1,000人 |
| 売上高 | 148億円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 佐藤尚 |
| 本社所在地 | 〒444-0908 愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 |
| 電話番号 | 0564-32-4160 |
| URL | https://www.mae.co.jp/ |
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