この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
入社の決めた理由
自動車の設計に関わりたくて入社しました。自分の経歴では本社に入社するのは困難だと考えて子会社にした。
【気になること・改善し...続きを読む(全237文字)
三菱自動車エンジニアリング株式会社 報酬UP
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、三菱自動車エンジニアリング株式会社の入社理由・入社後のギャップに関する口コミを公開しています。実際に三菱自動車エンジニアリング株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
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【良い点】
入社の決めた理由
自動車の設計に関わりたくて入社しました。自分の経歴では本社に入社するのは困難だと考えて子会社にした。
【気になること・改善し...続きを読む(全237文字)
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【良い点】
給料が少ないと思っていたが思ったより多かった。
【気になること・改善したほうがいい点】
平均残業時間が長い。続きを読む(全60文字)
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【良い点】
私は他業種からの転職であり自宅からの勤務は難しい状況だったので寮があり、教育システムが充実していたこの会社を選択した、しかしリコール問題の直後...続きを読む(全190文字)
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入社時は、親会社がバブル末期で絶好調な時期でもあり、親方日の丸みたい空気が社内にあった感じです。その後、親会社の不祥事もあり優秀な社員が多数離職する時期も...続きを読む(全175文字)
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チームワークが必要な作業だと思っていたが、意外と同じ部署内だとしても他チームの人へは例え机が目の前だったとしても朝出勤した際の挨拶すらしないし会話もほとん...続きを読む(全252文字)
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入ってからわかったことは、親会社である三菱自動車からの委託業務を
生業としている会社ですので受け身的でまた仕事を貰うために仕事を
やっている感が否めま...続きを読む(全342文字)
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同学年、同学校、同学科と同じ業務にならない点で採用後の配置には疑問が生じました。
待遇的にはかなり部署、上司の影響が濃いです。部署によっては初年度でも休...続きを読む(全198文字)
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面接は2回で終わりました。いかにポテンシャルがあるかを重視していたように思えます。ですが、入ってみれば即戦力としての働きが必要でしたのでそこは大変です。研...続きを読む(全165文字)
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1990年頃の事。
自動車が好きで、自動車関連の仕事に就きたかったので応募した。
高卒と大卒の扱いの差に不満を感じる事はあった。
最初からレールをひ...続きを読む(全172文字)
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入社時は、親会社であるMMCから、軽自動車開発を一括受注し、基本計画から量産前の最終試験確認、その後の維持改良まで手がけ、リコール問題で大打撃を受けながら...続きを読む(全152文字)
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【良い点】
親会社である三菱自動車と同等の制度が使えるので、一般的な会社よりは整っていると思う。カフェテリア制度により、補助金をどのメニューで使うか選ぶこ...続きを読む(全83文字)
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【良い点】
コロナ以降もテレワークも積極的に導入していたり(出社は週2日程度)、有休も言えば取れるくらいなので、雰囲気は良いと思う。
【気になること・改善...続きを読む(全164文字)
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【良い点】
世間一般の給料よりは高い。最近の賃金UPの動きに対し、親会社と同調して上げるように取り組まれている。
【気になること・改善したほうがいい点】
...続きを読む(全145文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
良くも悪くも親会社である三菱自動車の動向次第で決まってくる。三菱自動車が存続し続ける限り、潰れることは無いと思う。続きを読む(全77文字)
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【良い点】
社内/社外含めていろいろな教育が受けられるので、自分のやる気次第でたくさんスキルを身に付けていける。続きを読む(全56文字)
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【良い点】
開発中の車に実際に触れながら仕事ができるので、自動車を作っている感覚が持てる。データだけでなく、しっかりモノが見れるのは良い。
【気になること...続きを読む(全144文字)
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【良い点】
独身寮や社宅があり。
福利厚生は一般的なものが多いと思われる。カフェテリアプランを使えるので商業施設などを安く使えたりする。続きを読む(全68文字)
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【良い点】
基本的に男女差はなく働きやすい環境だと思います。育休も取れるし2人目が出来ても継続して育休が取れます。
ただ、女性の管理職はまだ少ないと思われる。続きを読む(全79文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
年収は自動車業界では普通か、少し低い程度だと思われる。残業代で稼ぐのがメインになります。
賞与は年2回続きを読む(全71文字)
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【良い点】
基本的にワークライフバランスは取りやすいと思うが、部署による。忙しいところは残業が多い。有給はかなり取りやすく、言えば取れるような環境だった。...続きを読む(全89文字)
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【良い点】
採用時の面接がとても良く入社を決めた
【気になること・改善したほうがいい点】
入社前は「人を大切にしている」と語っていたが、入社後は「お客様の...続きを読む(全144文字)
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【良い点】
特になし
【気になること・改善したほうがいい点】
退職者が多すぎてキャリアを築ける環境ではなかったです。120名規模の会社ですが1~2週間に1...続きを読む(全180文字)
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【良い点】
ビジネススキルから学べるし、研修内容もわかりやすい。
【気になること・改善したほうがいい点】
案件先によっては、転勤もあり面接まである。福利厚...続きを読む(全129文字)
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【良い点】
入社前は新しい薬や珍しい疾患に携われると思い、その通り仕事ができて楽しい。
【気になること・改善したほうがいい点】
入社前は医師と面談し、薬の...続きを読む(全141文字)
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【良い点】
しっかりと研修を受けさせてもらえる人もいれば、適当の人もいるそうです。
正直上司ガチャだと思います。続きを読む(全56文字)
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【良い点】
営業スタイルは人それぞれのため、
どんな形式でアプローチするのかなどは個人に委ねられています。
テレコール、飛び込み、ポスティングなどがありま...続きを読む(全183文字)
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【良い点】
数字に対する意識はそこそこあるが、未達でもプロセス評価もあるのでプレッシャーはそこまで感じなかった。
【気になること・改善したほうがいい点】
...続きを読む(全115文字)
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【良い点】
駅からも近く、オフィスが綺麗で仕事はし易い環境です。組織も若い職員が非常に多く、活気に満ち溢れています。
【気になること・改善したほうがいい点...続きを読む(全156文字)
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【良い点】
営業のノウハウが学べる。客のクレームに対する耐性がつく。
【気になること・改善したほうがいい点】
ノルマが厳しいですね。達成しなくても、減給に...続きを読む(全85文字)
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【良い点】
派遣社員でも、契約社員でも直接雇用してもらえるところは良かった。
男性が育休を取っているいたりと、働き方改革が浸透してきているように感じた。
...続きを読む(全179文字)
会社名 | 三菱自動車エンジニアリング株式会社 |
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フリガナ | ミツビシジドウシャエンジニアリング |
設立日 | 1977年8月 |
資本金 | 3億5000万円 |
従業員数 | 1,000人 |
売上高 | 148億円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 佐藤尚 |
本社所在地 | 〒444-0908 愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 |
電話番号 | 0564-32-4160 |
URL | https://www.mae.co.jp/ |
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