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三菱自動車エンジニアリング株式会社

三菱自動車エンジニアリングの本選考の面接(一次面接〜最終面接)の質問と回答一覧(全16件)

三菱自動車エンジニアリングの本選考面接の体験記一覧です。本選考に通過・内定した先輩が一次面接、二次面接から役員・社長などとの最終面接、ケース面接で実際に聞かれた質問や逆質問とその回答を掲載しています。志望動機や自己PR、学生時代に頑張ったことなどの頻出質問のほか、当日の流れや雰囲気、面接官の人数、所要時間、結果の通知方法なども網羅しているので、参考にして内定への道を切り開きましょう。

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  • 三菱自動車エンジニアリングの 本選考面接(一次面接〜最終面接)の体験記一覧

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    26卒 三菱自動車エンジニアリング / 本選考 / 1次面接 / 開発業務全般(開発支援・開発設計・開発実験)

    学校名非公開 / 理系 / 男性 内定
    【どんな車に乗りたいか?】私は、御社の車ならエクリプスクロスPHEVのようなSUVに乗りたいと考えています。普段の街乗りでも使いやすく、遠出やアウトドアでも安心して走れる万能な車に魅力を感じています。特にエクリプスクロスPHEVは、電動モーターならではの静かでスム...
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    公開日:2025年7月14日

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    26卒 三菱自動車エンジニアリング / 本選考 / 最終面接 / 開発業務全般(開発支援・開発設計・開発実験)

    学校名非公開 / 理系 / 男性 内定
    【他の完成車メーカーとの違い】三菱自動車の一番の違いは、電動化技術と四輪駆動技術を組み合わせた独自の強みに加えて、開発・生産・テストが一体となった環境だと感じています。
    例えば、岡崎の開発拠点には工場・開発部門・テストコースがすべて集まっており、クルマを作る現場...
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    公開日:2025年7月14日

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    25卒 三菱自動車エンジニアリング / 本選考 / 1次面接 / 開発業務全般(開発支援・開発設計・開発実験)

    学校名非公開 / 理系 / 性別非公開 内定辞退
    【なぜ親会社ではなく、子会社の弊社を選んだのか。】確実に開発設計に携われる御社に魅力を感じたからです。親会社である三菱自動車工業株式会社様は、エンジニアとして入社したとしても100%自動車の開発設計領域に携われる保証がありません。しかし、御社はエンジニアとして入社...
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    公開日:2024年9月25日

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    25卒 三菱自動車エンジニアリング / 本選考 / 最終面接 / 開発業務全般(開発支援・開発設計・開発実験)

    学校名非公開 / 理系 / 性別非公開 内定辞退
    【今までの人生でどのような挫折をしてきましたか。】私が今まで生きてきた中で最も挫折した出来事は~受験を失敗して第一志望の学校に行けなかったことです。どうしても第一志望の学校でやりたいことが明白にあり、そのために勉強を進めてきましたが落ちてしまったときはモチベーショ...
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    公開日:2024年9月25日

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    23卒 三菱自動車エンジニアリング / 本選考 / 1次面接 / 開発技術職

    学校名非公開 / 理系 / 男性 内定辞退
    【挫折経験はありますか?】私が感じた挫折経験というものは、大学受験の失敗です。私は高校時代には成績が良く勉強ができるタイプの人間でした。そのため付属高校から大学受験にチャレンジする事を決めて勉強をしていました。しかし結果としては第一志望校に受かる事はできませんでし...
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    公開日:2022年10月19日

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    23卒 三菱自動車エンジニアリング / 本選考 / 最終面接 / 開発技術職

    学校名非公開 / 理系 / 男性 内定辞退
    【他の完成車自動車メーカーではなく、なぜ三菱自動車を選んだのですか?】他社ではなく、三菱自動車を選んだ理由としましては、EVの分野において先駆者的ポジションにあると就職活動を得て学んだからです。量産電気自動車を2009年に世界で初めてデビューさせたのが三菱自動車で...
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    公開日:2022年10月19日

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    19卒 三菱自動車エンジニアリング / 本選考 / 1次面接 / 総合職

    岐阜大学大学院 / 理系 / 男性 内定辞退
    【あなたは他人からどんなタイプだと言われますか。自己PRを含めて教えて下さい。】私は「とにかく真面目で、努力家だね」とよく言われます。私自身あまり表には出しませんが、かなりの負けず嫌いなところがあるのでそう言われるのだと思います。とにかく他人に負けることが嫌いで、...
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    公開日:2018年11月20日

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    19卒 三菱自動車エンジニアリング / 本選考 / 最終面接 / 総合職

    岐阜大学大学院 / 理系 / 男性 内定辞退
    【(志望理由で内装設計をしたいと答えたので)どんな内装を設計したいですか。】私は、すべてのお客様に満足いただける快適で、かっこいい空間を提供してくれる内装の設計をしたいと思っています。私が現在乗っているランサーエボリューションVは10年以上も前の車で、乗り心地は決...
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    公開日:2018年11月20日

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    18卒 三菱自動車エンジニアリング / 本選考 / 1次面接 / 技術職

    大阪工業大学大学院 / 理系 / 男性 内定辞退
    【自動車は好きですか?どのようなクルマが好きですか?クルマの魅力とは何ですか?】私は趣味でスノーボードや釣りやキャンプをよくするので、そのような時に活躍するような大型のSUVに乗りたいと思っています。今は学生と言うこともあり、自分の車はないため親の車を貸りて使って...
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    公開日:2018年2月9日

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    18卒 三菱自動車エンジニアリング / 本選考 / 最終面接 / 技術職

    大阪工業大学大学院 / 理系 / 男性 内定辞退
    【なぜ、親会社の三菱自動車ではなく、エンジニアリング会社のうちを志望したのか。】私は子供の頃から自動車が大好きで、就職活動も自動車業界を軸に行なっています。ですので、もちろん、完成車メーカーである三菱自動車も働きたい会社の一つではあります。しかしながら、その中でも...
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    公開日:2018年2月9日

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    18卒 三菱自動車エンジニアリング / 本選考 / 1次面接 / 技術職

    琉球大学大学院 / 理系 / 男性 内定入社
    【学生時代力をいれていたことを教えてください】私は学生時代、サークル活動に力を入れておりました。軽音楽系サークルに2つ所属し、大学1年次の半年だけバレーボール部にも所属していました。
    軽音楽サークルでは、高校までの部活と違い、スケジュールやお金の管理・運営など、...
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    公開日:2017年12月14日

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    18卒 三菱自動車エンジニアリング / 本選考 / 最終面接 / 技術職

    琉球大学大学院 / 理系 / 男性 内定入社
    【自分の強みを教えてください】私の強みは、好奇心が強く新しい分野に挑戦できることです。私は学生時代にサークル活動に力を入れており、高校時代に始めたベースに加え、ギターやドラムなど他の楽器にも挑戦しました。初めは好奇心から新しいことにチャレンジしたいと思い、取り組み...
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    公開日:2017年12月14日

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    18卒 三菱自動車エンジニアリング / 本選考 / 1次面接 / エンジニア

    京都工芸繊維大学大学院 / 理系 / 男性 内定辞退
    【なぜ自動車の設計がしたいのか。】子供のころから乗り物が好きであり、乗り物に携わる仕事がしたいと考えていた。その中で、やはり設計がしたいと考え、大学進学の際、エンジニアの道を選んだ。多種多様な乗り物があるなかで、将来性や利便性を考えて自動車の設計を選んだ。いつでも...
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    公開日:2017年12月14日

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    18卒 三菱自動車エンジニアリング / 本選考 / 最終面接 / エンジニア

    京都工芸繊維大学大学院 / 理系 / 男性 内定辞退
    【ストレス解消方法は何ですか。】友人と食事や、飲み会に行くことです。気心の知れた仲間と話すことによって、辛いことがあっても、乗り切ることができると考えています。一人で悩むよりは、誰かに相談することで解決の幅も広がるのではないでしょうか。旧友から会社の同期先輩後輩に...
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    公開日:2017年12月14日

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    18卒 三菱自動車エンジニアリング / 本選考 / 1次面接 / 技術職

    愛知工業大学 / 理系 / 男性 内定辞退
    【学生時代に最も力を入れたことを教えてください。】私はバスケットボールサークルに特に力を入れました。友人と2人でサークルを立ち上げましたが、練習への参加人数が少なく苦労しました。原因は、2人だけでサークルを運営し、他人の意見を取り入れていないためでした。そこで、同...
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    公開日:2017年12月8日

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    18卒 三菱自動車エンジニアリング / 本選考 / 最終面接 / 技術職

    愛知工業大学 / 理系 / 男性 内定辞退
    【研究内容について教えてください。】機械学科の2年生の授業で、私たち卒研生が2年生を指導しながらエコラン参戦車両を製作しています。エコラン参戦車両は、エンジンは冷却フィン取り外し、ミッションはすべて取り外し、チェーンの張りの適性化、炭素製カウルなどを採用し軽量化を...
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    公開日:2017年12月8日

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    三菱自動車エンジニアリングの 会社情報

    基本データ
    会社名 三菱自動車エンジニアリング株式会社
    フリガナ ミツビシジドウシャエンジニアリング
    設立日 1977年8月
    資本金 3億5000万円
    従業員数 1,000人
    売上高 148億円
    決算月 3月
    代表者 佐藤尚
    本社所在地 〒444-0908 愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地
    電話番号 0564-32-4160
    URL https://www.mae.co.jp/
    NOKIZAL ID: 2678724

    三菱自動車エンジニアリングの 選考対策

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