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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
人柄は温厚な方が多くみんな仲がよい。先輩後輩関係なく飲みに行けた利するのでそういう付き合いをしたい人はおすすめ。
【気になること・改善したほ...続きを読む(全109文字)
三菱自動車エンジニアリング株式会社
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、三菱自動車エンジニアリング株式会社の社員、管理職の魅力に関する口コミを公開しています。実際に三菱自動車エンジニアリング株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性、そこから読み取れる社風といった情報を参考に、効率よく企業研究を進めてください。
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【良い点】
人柄は温厚な方が多くみんな仲がよい。先輩後輩関係なく飲みに行けた利するのでそういう付き合いをしたい人はおすすめ。
【気になること・改善したほ...続きを読む(全109文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
管理職は実力より年功序列で決まっているケースが多く、所謂できる人、できない人の差が激しい。できない管理職の下で働...続きを読む(全174文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
良い点は特になし。
【気になること・改善したほうがいい点】
すべての部署とは言えないが自分がいた部署に関しては、ほとんどの上司が仕事をせずに...続きを読む(全177文字)
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全体としては、穏やかで優しい人が多いと思います。(もちろん人によりますが。)
開発本部の場合、大多数が自動車通勤なので、仕事帰りに飲みにいくということ...続きを読む(全239文字)
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管理職と一般社員が話しやすい点は良いと思います。パワハラ等はほとんど見かけません。
前例や慣習に従うのが一般的で、理論的に考えられる人が少ないと感じま...続きを読む(全163文字)
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上司次第で大きく変わりますが、基本的には上司と部下の壁は低く、仕事をしやすい環境だと思います。
私の所属するグループは、上司ともなかがよく雰囲気もよい...続きを読む(全163文字)
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やはり、体育会系の雰囲気のある会社なので、命に従う事は絶対ではあったが部下のミスのリカバーはしっかりしていた。普段の仕事のプロセスは任せてくれて、結果を...続きを読む(全165文字)
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【良い点】
運が良ければ、立ち上げから量産まで関わることができるので、仕事をしていて楽しいです。
試験車ができた時には、不具合が出ないかドキドキしてしま...続きを読む(全161文字)
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【良い点】
入社前後でギャップは感じませんでした。
等身大を見せてくれるいい会社だと思います。
名前の通り、たくさん設計ができます。
【気になること・改...続きを読む(全115文字)
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【良い点】
閑散期の残業時間は、10〜20程度です。
過渡期になると、30はこえてきます。
40時間を超えてくると、上司が45を超えるのか聞かれます。
...続きを読む(全192文字)
年収は、他の自動車会社と同じくらいだと感じました。将来、たくさんお金を稼ぎたいと思う人は、他の会社に視点を向けることを推奨します。続きを読む(全65文字)
残業はほとんどないので、ワークライフバランスは維持しやすいと思いました。続きを読む(全36文字)
離職率が低いので、教育体制は、ばっちりと整っていると思いました。キャリアアップも期待できると思いました。続きを読む(全52文字)
合説による説明では、企業文化や社風があまり感じられなかったのが理由です。続きを読む(全36文字)
自動車会社は男性が多いイメージを持ちますが、この会社は女性の方も割と多いので、働きやすいと思いました。続きを読む(全51文字)
選考前に会社説明会を1時間ほどしてくださるので、そこにきちんと参加すれば、入社後のギャップを感じることはほとんどないなと思いました。続きを読む(全66文字)
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【良い点】
有給休暇は取りやすい。基本的には申請すればその日に休むことができる。また土日に繋げて連休や長期連休に繋がることもできた。
【気になること・改...続きを読む(全179文字)
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【良い点】
人との関わりが薄い気はします。
【気になること・改善したほうがいい点】
コミュニケーション能力はそこまで求められないですね。
そもそも喋らず...続きを読む(全130文字)
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【良い点】
園によって、関わりにくい社員がいる。もちろん良い社員もいるが、どこに配属になるかで人間関係は大きく変わってくる。
【気になること・改善したほ...続きを読む(全114文字)
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【良い点】
僕がいたところはまだ人に恵まれていた方である。
【気になること・改善したほうがいい点】
警備なので当然ですが連休、年末年始は関係ないのが思っ...続きを読む(全84文字)
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【良い点】
末端社員の人間関係は高校生の部活の先輩後輩のような感覚だったと記憶してます。
【気になること・改善したほうがいい点】
尊敬できるような上司は...続きを読む(全84文字)
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【良い点】
社員は多種多様な会社から転職で来るので楽しい。各業界や会社のやり方を学べたのは財産(私の場合は人材系から来た上司が複数名おり、マナーに始まり...続きを読む(全246文字)
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【良い点】
パワハラ体質の管理職は滅多に見かけない。従業員同士の付き合いもおおむね良好。
【気になること・改善したほうがいい点】
飲みニケーションなしで...続きを読む(全140文字)
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【良い点】
管理職に魅力的な人はいなかった。上に従順な方が昇進しているように見受けられる。
【気になること・改善したほうがいい点】
退職した方の個人情報...続きを読む(全131文字)
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【良い点】
多くの現場勤務員に対する施作が成功した場合に大きく評価いただける
【気になること・改善したほうがいい点】
部署ごと立場関係なく風通しが良くな...続きを読む(全97文字)
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【良い点】
給与は業界でもそれなりにいいし、悪くはないけど、
結構醜い政治要素はありますね。部署も会社も多い分なぜこの人が管理職?っていうのは多い続きを読む(全73文字)
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【良い点】
成長意欲が高く、前向きな人が多いです。競争意識はありますが、ノウハウを隠すようなギスギスした雰囲気はありません。管理職も現場出身者が多く、机...続きを読む(全135文字)
| 会社名 | 三菱自動車エンジニアリング株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | ミツビシジドウシャエンジニアリング |
| 設立日 | 1977年8月 |
| 資本金 | 3億5000万円 |
| 従業員数 | 1,000人 |
| 売上高 | 148億円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 佐藤尚 |
| 本社所在地 | 〒444-0908 愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 |
| 電話番号 | 0564-32-4160 |
| URL | https://www.mae.co.jp/ |
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