回答者:
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
閑散期の残業時間は、10〜20程度です。
過渡期になると、30はこえてきます。
40時間を超えてくると、上司が45を超えるのか聞かれます。
...続きを読む(全192文字)
三菱自動車エンジニアリング株式会社
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、三菱自動車エンジニアリング株式会社のワークライフバランスに関する口コミを公開しています。実際に三菱自動車エンジニアリング株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
閑散期の残業時間は、10〜20程度です。
過渡期になると、30はこえてきます。
40時間を超えてくると、上司が45を超えるのか聞かれます。
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残業はほとんどないので、ワークライフバランスは維持しやすいと思いました。続きを読む(全36文字)
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【良い点】
有給休暇は取りやすい。基本的には申請すればその日に休むことができる。また土日に繋げて連休や長期連休に繋がることもできた。
【気になること・改...続きを読む(全179文字)
普通にホワイト企業の休日。残業は平均25時間くらいだと思う。続きを読む(全30文字)
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【良い点】
金曜日や、有給奨励日はノー残業の日が多いです。
【気になること・改善したほうがいい点】
残業は月によりますが、多い時で45h以上、少ない時で...続きを読む(全92文字)
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【良い点】
繁閑や部署による差はあれど基本的に労働協定に準ずるよるされており平均残業時間は20~40時間程度。連休や土日は必ずあるので平日は繁忙の時でな...続きを読む(全198文字)
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【良い点】
コロナ以降もテレワークも積極的に導入していたり(出社は週2日程度)、有休も言えば取れるくらいなので、雰囲気は良いと思う。
【気になること・改...続きを読む(全164文字)
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【良い点】
基本的にワークライフバランスは取りやすいと思うが、部署による。忙しいところは残業が多い。有給はかなり取りやすく、言えば取れるような環境だった...続きを読む(全89文字)
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【良い点】
有休はとても取りやすい環境だと思います。
業務の都合にもよ寄りますが、突発の私用で前日の申請でも有休は許可を得られます。
残業時間も上限が...続きを読む(全122文字)
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【良い点】
若い時は給料が多いため土日は少し派手に遊んでも余裕がある。
【気になること・改善したほうがいい点】
残業が多いため平日何かしようとするのはと...続きを読む(全82文字)
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【良い点】
休暇についてはかなり取りやすいと思う。調整次第では連続的な連休も可能と思われる。自動車会社特有の長期連休もあり。
上司からも休暇のフォローは...続きを読む(全183文字)
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【良い点】
フレックスタイムなので、自分が早く帰りたい時や仕事が暇な時は好きなタイミングで帰れる。また、有給も取りやすい環境で長期間取る人も結構いた。
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【良い点】
会社全体としては残業の抑制や休暇の取得が奨励されている。残業が多ければ事情を聞いてもらえて業務量の調整に取り組んでもらえる。休暇も年間の取得...続きを読む(全168文字)
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【良い点】
フレックス、有給はかなりとりやすい。
在宅勤務も可能である。残業も自由である。残業時間は平均して、30時間くらいである。勤務時間は基本的には...続きを読む(全185文字)
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【良い点】
金曜日が基本的に定時上がりとなっている。飲み会なども金曜日が多い。
【気になること・改善したほうがいい点】
金曜日が定時なので、その分別の日...続きを読む(全192文字)
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【良い点】
有給休暇が取りやすく、上司から「この日はやめてほしい」などと言われることは私はなかった。また、フレックスタイム制なので自分の好きな時間に出社...続きを読む(全192文字)
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【良い点】
コアタイム無しのフレックスタイム制を導入しており、自由な勤務が可能となっている。基本的に朝の定時は08:15のため、その時間にはいる必要があ...続きを読む(全181文字)
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【良い点】
残業代が全額支給されます。残業時間は基本的に月45時間が上限です。休日出勤はありませんでした。
毎週金曜日は定時退社の日です。残ろうとしても...続きを読む(全193文字)
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【良い点】
ワークライフバランスについては、そこそこ考慮もしてくれるため、良いと思います。残業なども、そこそこなため、平日も家でゆっくりすることはできる...続きを読む(全178文字)
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【良い点】
最近になってワークライフバランスのとれた状況に改善されつつあります。コアタイムの廃止により決められた時間での拘束がなくなったので病院に通うと...続きを読む(全210文字)
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【良い点】
残業、休暇は適当であるため働きやすい。
休暇は、よほど業務が忙しい月ではない限り、月1回以上とることが可能。また三連休など有休を重ねて取得す...続きを読む(全158文字)
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【良い点】
配属部門によるが、有給休暇は取得し易い雰囲気があり、年間17日以上取得を目標としている。休暇取得日数が少ない社員がいる部長は上からフォローさ...続きを読む(全178文字)
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技術系なので基本的に忙しいですが、きっちり仕事をこなして終わらせれば残業なしで帰ることもできました。残業は毎日平均2時間程度でした。急ぎの仕事があれば夜...続きを読む(全391文字)
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出勤時間に自由度のあるフレックスタイム制を導入していますが
職場によっては定時出社と変わらないことが多々あり、結局上司の
思い次第という感じでした。...続きを読む(全194文字)
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残業時間は部署によりバラつきがあります。特に開発部門では多い部署で月/60時間程度でしょう。少ない部署では20時間程度の部署もあるようです。しかし残業時...続きを読む(全195文字)
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【良い点】
入社前後でギャップは感じませんでした。
等身大を見せてくれるいい会社だと思います。
名前の通り、たくさん設計ができます。
【気になること・改...続きを読む(全115文字)
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【良い点】
運が良ければ、立ち上げから量産まで関わることができるので、仕事をしていて楽しいです。
試験車ができた時には、不具合が出ないかドキドキしてしま...続きを読む(全161文字)
年収は、他の自動車会社と同じくらいだと感じました。将来、たくさんお金を稼ぎたいと思う人は、他の会社に視点を向けることを推奨します。続きを読む(全65文字)
離職率が低いので、教育体制は、ばっちりと整っていると思いました。キャリアアップも期待できると思いました。続きを読む(全52文字)
合説による説明では、企業文化や社風があまり感じられなかったのが理由です。続きを読む(全36文字)
自動車会社は男性が多いイメージを持ちますが、この会社は女性の方も割と多いので、働きやすいと思いました。続きを読む(全51文字)
選考前に会社説明会を1時間ほどしてくださるので、そこにきちんと参加すれば、入社後のギャップを感じることはほとんどないなと思いました。続きを読む(全66文字)
管理職になれば年収1000万も目指せると言っていました。続きを読む(全28文字)
ここが最大の強み。三菱自動車工業の子会社であるためいい。続きを読む(全28文字)
親会社と同じ仕事をしていても給料はした。続きを読む(全20文字)
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【良い点】
1. 柔軟な働き方制度がある
• ノンコアのフレックスタイム制で始業・終業時間を自分で調整できる。
• テレワーク制度は制限なく使えるた...続きを読む(全289文字)
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【良い点】
本部職であれば、比較的定時に帰ろうと思えば帰ることができる。教室長ではれば、閑散期は自分の裁量が大きいので時間の都合はつけることはできる。
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【良い点】
部署や上司による。希望休は3日まで。あとは他の社員との兼ね合いでシフトが決められる。有給は何も理由は聞かれずただ有給使用するとシフト希望に書...続きを読む(全175文字)
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【良い点】
平日に連休を取れるのもあるので、比較的空いているタイミングとかで旅行とかは行きやすかった
月10日は休みがあるので、休みの日数は暦通りとあま...続きを読む(全145文字)
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【良い点】
強い意志を持って帰りましょう。
残業を前提としない方は、オススメしません。
【気になること・改善したほうがいい点】
常に残業限界と向き合わな...続きを読む(全269文字)
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【良い点】
在宅やフレックスの制度がしっかりしているので、在宅などのワークライフバランスはしっかり整っている。ただ、残業時間も求職者次第で21時まで勤務...続きを読む(全158文字)
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【良い点】
事業体と同じ休日体系のため土日祝日は休みとなる。
事務所によっては残業時間も多くはなるが、平均すると20時間程度となるため、ワークライフバラ...続きを読む(全239文字)
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【良い点】
配属された会社は残業が全くなくて、定時で帰れたため、予定は入れやすく有給も前日でもきちんと伝えておけばとることができた。
休みが取りにくいと...続きを読む(全192文字)
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【良い点】
受託合成主体の研究所は、プロジェクト単位で業務が区切られているため、納期が明確で業務設計がしやすいという強みがあります。大手製造業の量産工場...続きを読む(全632文字)
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【良い点】
土曜日出勤した場合でも、平日に休みがいただける。有給消化しやすく、希望を出して通る時もあれば取らない時もあったが、休みやすい環境だと思う。続きを読む(全75文字)
| 会社名 | 三菱自動車エンジニアリング株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | ミツビシジドウシャエンジニアリング |
| 設立日 | 1977年8月 |
| 資本金 | 3億5000万円 |
| 従業員数 | 1,000人 |
| 売上高 | 148億円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 佐藤尚 |
| 本社所在地 | 〒444-0908 愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 |
| 電話番号 | 0564-32-4160 |
| URL | https://www.mae.co.jp/ |
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