この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
持ち株会、や労働組み合い。
住宅手当て、燃料手当て、家族手当て、
など充実はしていたかもしれません。
【気になること・改善したほうがいい点】
...続きを読む(全187文字)
北海道中央バス株式会社の社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、会社の評価と口コミを公開しています。福利厚生やワークライフバランス、女性の働きやすさなど、気になる項目について良い点・悪い点を確認し、企業研究に役立ててください。
属性 |
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
持ち株会、や労働組み合い。
住宅手当て、燃料手当て、家族手当て、
など充実はしていたかもしれません。
【気になること・改善したほうがいい点】
...続きを読む(全187文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
女性はとにかくちやほやされます。少なくとも整備士からは、話してくれるだけで嬉しいからです。
ただ本社や中央ターミナルなど女性が多くいる場所やお...続きを読む(全159文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
道内のバス会社の中では年収は良い方です。経営も安定しています。免許取得制度もあるので、未経験でも安心して働けます。
【気になること・改善したほ...続きを読む(全182文字)
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【良い点】
総合職事務員は、月に一回研修があるが、主任以上になると年に一回程度になる。営業所と管理部門で求められる能力がかなり違うため、主任以上の者が受け...続きを読む(全179文字)
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【良い点】
ノルマや営業等がなく安定して給与が貰えます。
【気になること・改善したほうがいい点】
特に運転手は人手不足で人員が足りていないのに、辞めていく...続きを読む(全202文字)
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【良い点】
北海道最大手であり、同業他社と比べると年収は高い方かと感じる。何もなければそれなりの収入を得ることができる。
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全197文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
多少の手当てが付きます。
【気になること・改善したほうがいい点】
多少の手当てが付きますが、それに見合った業務内容かと思えばそうではありません...続きを読む(全192文字)
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【良い点】
安定しています。
毎年経営の悪化や高収入など不確定な要素は多いですががが、大きく傾くことも無く、かといって大きくステップアップするということも...続きを読む(全180文字)
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【良い点】
良い意味で安定している、それ故にやってもやっても待遇は変わらず士気も上がらず。
勤続年数を重ねれば、少しではあるが給料は上がります。
安定重視...続きを読む(全186文字)
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【良い点】
いい点は残業が少なくて身体が楽。
やらなくていい残業で精神的に楽。
【気になること・改善したほうがいい点】
働けど働けど生活が楽にならず。
地...続きを読む(全186文字)
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【良い点】
衰退していく業界です
【気になること・改善したほうがいい点】
人手不足は深刻で今後自動運転等がないと路線は維持できないでしょう。
人手が足りな...続きを読む(全205文字)
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【良い点】
色々な種類の手当てがある(無事故、燃料他)
【気になること・改善したほうがいい点】
仕事の評価は減点方式なので頑張っても意味が無い。
ボーナス...続きを読む(全183文字)
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【良い点】
正社員採用ということと、休みの希望が出せる事(連休も可)
【気になること・改善したほうがいい点】
休日は90日以上と書いてたと思いますが、毎月...続きを読む(全205文字)
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【良い点】
お客様からありがとうという御言葉を頂戴すると正直嬉しい気持ちにはなります。
公共の交通機関を運転してる立場なのでそういう気持ちを持って乗務に取...続きを読む(全198文字)
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【良い点】
ありません。月平均は30時間以上(実際は改ざんされてるみたいで40時間ぐらいは当たり前なんだけど・・)の時間外労働勤務で、最悪週一休みがないと...続きを読む(全195文字)
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【良い点】
事故やクレーム等さえなければその日1日はそれで終われる
生真面目な人はあまり居ない印象
【気になること・改善したほうがいい点】
遅番勤務はやら...続きを読む(全186文字)
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【良い点】
意識の高い運転手、整備員も多い。
【気になること・改善したほうがいい点】
人口減少社会で公共交通は戦い難い。外国人旅行客の減少は痛手となる。
...続きを読む(全194文字)
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【良い点】
人と話をする事が好きな人には転職。
公共交通のため、社会を支えているという実感があるかもしれない。
現状維持の仕事が多いため、変化を嫌う人にと...続きを読む(全186文字)
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【良い点】
慶弔休暇は取れる。観桜会、観楓会が好きな人には良い。
余程勤務態度が悪い社員以外はリストラされない。
【気になること・改善したほうがいい点】
...続きを読む(全206文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
シフト制ではあるものの
公休の希望は申請する事で希望日に公休を設定してくれます(シフト作成の都合上比較的早く締め切られます)
【気になること・...続きを読む(全205文字)
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【良い点】
道内のバス事業者の中では給与面を見るとトップクラスなのではないかと思う
(同業他社の知人友人の話を聞いても)
評価に関しては
事故や苦情はもち...続きを読む(全331文字)
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【良い点】
国内最大手クラスなので、つぶれる心配がほぼ無いです。研修も充実していて初心者でも安心して、乗務出来ます。また、給料は、道内トップクラスです。(...続きを読む(全211文字)
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【良い点】
バス事業では道内最大手の安定感。運転好きには満足出来る職種だと思います。約20年前に入社しましたが、路線、都市間、貸切を通して言える事は、毎日...続きを読む(全186文字)
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【良い点】
運転手は独り仕事なので、乗務中は社内での人間関係に気を配ることも無いですし、運転が好きであれば路線であっても、解放感もあり気楽に働けると思いま...続きを読む(全214文字)
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【良い点】
道内最大のバス会社であり、同業他社と比較して安定性は高い方。
【気になること・改善したほうがいい点】
バス業界全体の問題ではあるが、人員不足に...続きを読む(全182文字)
会社名 | 北海道中央バス株式会社 |
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フリガナ | ホッカイドウチュウオウバス |
設立日 | 1943年3月 |
資本金 | 21億円 |
従業員数 | 1,450人 |
売上高 | 338億3848万9999円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 二階堂恭仁 |
本社所在地 | 〒047-0031 北海道小樽市色内1丁目8番6号 |
平均年齢 | 51.0歳 |
平均給与 | 422万円 |
電話番号 | 0134-24-1111 |
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