【輸送手段のプロに】【23卒】後藤回漕店の冬インターン体験記（文系/総合職）No.20003（非公開/女性）（2022/2/21公開）

国際物流の会社に入社したくて、リクナビで調べていた時に見つけたので、参加しました。(STEP1への参加者のみSTEP2の業務体験に参加することができます)マイナビにはこの会社はのっていなかったので、リクナビで応募する必要があります。

選考は特になく、リクナビのページから日程を選んで参加する感じでした。事前に資料がマイページに送られてくるので、それを読み込み、少し予習してから参加しました。

選考はありませんでした。インターンシップ中も特に評価をされているとは感じませんでした。

最適な輸送手段を提案する

全員の自己紹介→会社説明→休憩→グループに分けられ、お題の商品にHSコードをふるクイズについて話し合う→指名された人が発表→グループワークについての説明→再度グループに戻り、お題の商品を輸送するのに適した手段を3つから選び、ふりわける→指名されたグループの代表が発表→若手社員との座談会

通関・オペレーション

最適な輸送手段を提案せよ

1日目にやったこと

最初に会社に着いての説明がありました。この会社ならではの強みやODA案件についても説明があり、なかなか知りえないこともこのインターンシップで知ることが出来ました。グループワークはなかなか正解にたどり着くのが難しい課題でした。

なし

グループワークの内容に関するフィードバックは特にありませんでしたが、グループワークは解答があるお題だったため実際の社員の方ならどう考え、どの輸送手段を選ぶのかについて教えていただきました。

時間もそこまで長くなかった上にオンラインだったため、特に苦になることはありませんでした。私服推奨で、かしこまった感じではないので、興味があるなら気軽に参加して大丈夫だと思います。グループワークで輸送手段を提案する際、お題の商品についての知識(食べ物なら賞味期限など)が必要だったので、そこは少し難しかったです。

私の振り分けられたグループは関西の学生が多く、皆が積極的に意見を出す感じでした。そこで1人意見をまとめてくれる学生がいたので、助かったし参考にしようと思いました。

会社説明では、ホームページやリクナビ上の情報では知りえないことを教えていただき、ODA案件についてのムービーも見せてもらうことが出来たので企業理解が深まり、ESを書きやすくなったなと思いました。福利厚生など学生が知りたいことについての説明もあったため、今後の参考になりました。

事前にカテゴリ別(食べ物、電子機器など)の輸送手段の事例を知っておく、輸送手段を選ぶ際の注意点を調べておけばよかったと思いました。

営業の若手社員の方の説明を聞いたり、実際に働いている方のスケジュール、海外で働いたことのある社員の方の声(大変なことややりがいなど)も教えていただくことができ、このインターンシップにて良い面も悪い面も知ることが出来たので、自分が働いている姿も想像しやすかったです。

選考に関する説明の際に人物重視の選考だとおっしゃっていたので、自分の長所をしっかり見ていただけるのではないかと感じました。インターンシップに参加していない学生より企業について深く知ることが出来ているし、ESや面接等でもそこを絡めながら上手く伝えられるのではないかと思いました。

大まかな事業内容しか分からずにこの会社のインターンシップに参加したけれど、具体的な会社説明を受けてみて、ODAの案件を手がけられること、海外でガッツリ働くことが出来ることを知り、是非やってみたいと思いました。社風も自分に合っているのではないかと思いました。

インターンシップ参加者はその後すぐに履歴書の提出を求められ、早期選考に乗ることができるからです。早期選考にしては遅めですが、通常の先行よりは早めに内定出しがあるのではないかと思います。(最終面接は必ず対面で行うため、コロナウイルスの関係でスケジュールに前後があるかもしれないとは伝えられました)

国際物流・フォワーダー
フォワーダー大手からベンチャーまで幅広く志望しており、最近はメーカー物流等も視野に入れています。
国内と海外を繋ぐ仕事・社会と経済どちらにも付加価値の高い仕事がしたかったので、この業界を選びました。将来的に海外駐在の可能性も高い(海外拠点が多いため)ということも、この業界を選んだ理由です。

歴史ある企業ではあるけれどベンチャーマインドのある会社だと感じました。若手の頃から海外駐在をするというケースもあり、若手の裁量が大きい会社だと思いました。人事の方も営業の若手社員の方も明るく、働きやすそうな会社なのではないか？と感じました。インターンシップを通じて、やはり国際物流という業界で働きたいという気持ちが強くなりました。