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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
この会社はリスクが大きいと思う。なぜならコンプライアンスなど最近言われていることに対して、鈍感だからだ。
駅に...続きを読む(全833文字)
- この投稿でわかること
-
- 働いてみて感じたこと
- 実際の働き方
- 改善したほうがいい点
江ノ島電鉄株式会社
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、江ノ島電鉄株式会社の事業の成長・将来性に関する口コミを公開しています。実際に江ノ島電鉄株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
この会社はリスクが大きいと思う。なぜならコンプライアンスなど最近言われていることに対して、鈍感だからだ。
駅に...続きを読む(全833文字)
やはり、マンネリ化しているのは否めないが、新たなものを創出できる可能性や潜在力は非常に高い会社です。インバウンドも復活しました。100年後も企業として残る...続きを読む(全90文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
観光が強いこと
【気になること・改善したほうがいい点】
沿線住民との信頼関係が薄い。会社の対応もいまいちだが沿線住民の客層もイメージと違い良...続きを読む(全186文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
年々増える外国人訪日観光客数に比例するように利用者は増えていっているため、東京五輪までは安定した右肩上がりの売り上げが期待できます。
【...続きを読む(全254文字)
【良い点】
とくにない。確実に昇給する点。
【気になること・改善し...続きを読む(全73文字)
在籍時期:2024年頃
投稿日:2025年10月22日【良い点】
なし。
【気になること・改善したほうがいい点】
何かあれば運...続きを読む(全78文字)
在籍時期:2008年頃
投稿日:2024年9月10日【良い点】
営業部門に配属されると国内有数の家電や産業機械メーカーの営業窓口全般を担当できた。それらのお客様に攻勢的に営業活動をすることもできた。
【気に...続きを読む(全159文字)
【良い点】
女性の営業がいない。事務職のみ
(今後、女性の営業が出てくる可能性はあるかもしれない)
女性同士の仲は良さそうなので、女性同士のストレスはなさ...続きを読む(全190文字)
在籍時期:2022年頃
投稿日:2026年3月25日【良い点】
やることさえやっていれば給料はもらえる。試験勉強もしっかりやっていれば、上に行けるかもしれない。
【気になること・改善したほうがいい点】
入社...続きを読む(全213文字)
やはり観光路線の運営に携われるという点では、他の首都圏の鉄道会社と比較しても群を抜いて魅力的だと思う。続きを読む(全51文字)
年収は鉄道業界ということもあり控えめであるという印象。ただし、選考の過程において、公務員に近いような雰囲気を感じたため、しっかりと普段の業務態度を見てもら...続きを読む(全128文字)
特に特徴的な福利厚生などはなかったと記憶している。就労環境に関しては、役場の職員などをイメージしてもらえばそれに近しいと思う。法令順守意識は高いという印象。続きを読む(全78文字)
当然だが、バリバリ働きたい人やキャリアアップを目指したい人には向いていないと思う。ただ、江ノ島の地でのびのびと地域に貢献しながら働きたい考えの人にとっては...続きを読む(全87文字)
直接的に女性でも働きやすいという声を伺ったわけではないが、総じて年次の高い女性社員が多く見られたため、女性でも長く働きやすい環境を自ずと物語っていると感じた。続きを読む(全79文字)
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【良い点】
沿線のイメージがとてもいいこと
【気になること・改善したほうがいい点】
これは会社だけの問題ではないが、沿線のイメージの良さを考えて入社する...続きを読む(全595文字)
藤沢、江ノ島、鎌倉地域の観光を支える鉄道・バス事業ですが、マンネリ化しているのは否めないが、やりがいとしては、湘南・鎌倉地域の輸送・観光を支え続けることに...続きを読む(全126文字)
地元が神奈川県である人、神奈川県を出たくない人にとっては、事業所は藤沢市及び鎌倉市です。都内に住んでる人でも通勤はしやすいです。また、転勤もなく安心です。続きを読む(全77文字)
直接の関わりがなかったので、、経営陣のビジョンが不透明ではあります。説明会での質疑応答セッションでの社員による話によると、現場内での業務のしづらさもあった...続きを読む(全120文字)
実質、小田急グループの血が強いが、若手から活躍でき、新たなモノ・コトを創出できる仕事を任されることも多く、チャレンジングな働き方ができるという。続きを読む(全72文字)
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【良い点】
施設が岐阜県高山市にあるということで外国人観光客が多い。施設の
料金も比較的高い価格だと思うので観光客が途切れなければそれなりの売上にはなる...続きを読む(全128文字)
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【良い点】
基本的に車掌、運転士は人手不足のため駅員として1人前になっていたら1年ちょっとです車掌になれたり、車掌として1年頑張り、周期が良ければ1年で...続きを読む(全156文字)
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【良い点】
巨額の不動産資産。
自動券売機を裏から見ると硬貨と札束が無限に吸い込まれているイメージ。
【気になること・改善したほうがいい点】
官僚主義的...続きを読む(全80文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
リニアの開業に向けて準備を進めているため、開業できれば事業の成長が見込めるところ。
【気になること・改善したほうがいい点】
リニアの開業費が...続きを読む(全141文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
鉄道事業単体で安定的に黒字化していくことは、現状ではかなり難しいのではないかと感じています。インバウンド需要の増...続きを読む(全155文字)
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【良い点】
リニア事業の成功が左右する。
新幹線に依存しすぎており災害はあったときに経営が傾くであろう。
東京ー新大阪間を輸送するというアドバンテージを...続きを読む(全84文字)
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【良い点】
安定はしていると思う
【気になること・改善したほうがいい点】
特になし
マイナスイメージがある会社(不正、赤字等)がゆえ風当たりは強いかもしれない続きを読む(全79文字)
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【良い点】
事業としてはトラックドライバーが減っているということもあり需要としては高まって行くのではないかと思う。続きを読む(全57文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
結局は電車頼り。色々なことに手を出そうという意識はあるが、能力がある人間が社内に全くいないので意味はないと感じる。続きを読む(全77文字)
四国自体が人口減少で過疎化しているため鉄道事業に将来性があるかは不明。四国には大都市が存在せず鉄道が浸透していない地域が多いためか、大部分の路線が赤字で収...続きを読む(全84文字)
| 会社名 | 江ノ島電鉄株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | エノシマデンテツ |
| 設立日 | 1900年11月 |
| 資本金 | 3億円 |
| 従業員数 | 232人 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 楢井進 |
| 本社所在地 | 〒251-0035 神奈川県藤沢市片瀬海岸1丁目4番7号 |
| 平均年齢 | 43.7歳 |
| 平均給与 | 648万4000円 |
| 電話番号 | 0466-24-2711 |
| URL | https://www.enoden.co.jp/ |
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