回答者:
直接的に女性でも働きやすいという声を伺ったわけではないが、総じて年次の高い女性社員が多く見られたため、女性でも長く働きやすい環境を自ずと物語っていると感じた。続きを読む(全79文字)
江ノ島電鉄株式会社
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、江ノ島電鉄株式会社の女性の働きやすさに関する口コミを公開しています。実際に江ノ島電鉄株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
直接的に女性でも働きやすいという声を伺ったわけではないが、総じて年次の高い女性社員が多く見られたため、女性でも長く働きやすい環境を自ずと物語っていると感じた。続きを読む(全79文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
少しずつではあるが整備が進んでいる
【気になること・改善したほうがいい点】
まだまだ昭和の田舎企業なので鉄道現業になると制約が多い。そして乗...続きを読む(全203文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
男性ばかりの職場なのでどの部署でもちやほやはしてほらえるかもしれません。
女性相手だから物腰柔らかくなるという上司が未だ多くいますので。
【...続きを読む(全199文字)
在籍時期:2025年頃
投稿日:2025年7月16日在籍時期:2014年頃
投稿日:2016年1月2日在籍時期:2025年頃
投稿日:2025年7月24日在籍時期:2024年頃
投稿日:2025年11月17日在籍時期:2024年頃
投稿日:2024年2月22日【良い点】
在宅ワーカーとして働き始めて一番最初に思ったのは風通しの良さです。今まで働いていた企業は、経営層とお話しする機会はほとんどありませんでしたが、...続きを読む(全249文字)
やはり観光路線の運営に携われるという点では、他の首都圏の鉄道会社と比較しても群を抜いて魅力的だと思う。続きを読む(全51文字)
年収は鉄道業界ということもあり控えめであるという印象。ただし、選考の過程において、公務員に近いような雰囲気を感じたため、しっかりと普段の業務態度を見てもら...続きを読む(全128文字)
特に特徴的な福利厚生などはなかったと記憶している。就労環境に関しては、役場の職員などをイメージしてもらえばそれに近しいと思う。法令順守意識は高いという印象。続きを読む(全78文字)
当然だが、バリバリ働きたい人やキャリアアップを目指したい人には向いていないと思う。ただ、江ノ島の地でのびのびと地域に貢献しながら働きたい考えの人にとっては...続きを読む(全87文字)
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【良い点】
沿線のイメージがとてもいいこと
【気になること・改善したほうがいい点】
これは会社だけの問題ではないが、沿線のイメージの良さを考えて入社する...続きを読む(全595文字)
藤沢、江ノ島、鎌倉地域の観光を支える鉄道・バス事業ですが、マンネリ化しているのは否めないが、やりがいとしては、湘南・鎌倉地域の輸送・観光を支え続けることに...続きを読む(全126文字)
地元が神奈川県である人、神奈川県を出たくない人にとっては、事業所は藤沢市及び鎌倉市です。都内に住んでる人でも通勤はしやすいです。また、転勤もなく安心です。続きを読む(全77文字)
やはり、マンネリ化しているのは否めないが、新たなものを創出できる可能性や潜在力は非常に高い会社です。インバウンドも復活しました。100年後も企業として残る...続きを読む(全90文字)
直接の関わりがなかったので、、経営陣のビジョンが不透明ではあります。説明会での質疑応答セッションでの社員による話によると、現場内での業務のしづらさもあった...続きを読む(全120文字)
実質、小田急グループの血が強いが、若手から活躍でき、新たなモノ・コトを創出できる仕事を任されることも多く、チャレンジングな働き方ができるという。続きを読む(全72文字)
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【良い点】
法令遵守意識が高く、働きやすさの改善には前向き。女性役員・管理者の排出を目指しているため、やる気さえあれば女性のキャリアアップは会社が全面的...続きを読む(全201文字)
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【良い点】
育休、産休制度は整っていると思う。
実際、駅員や車掌、運転士でも出産育児を経て復帰している人はいた。
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全128文字)
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【良い点】
女性というだけで色々と優遇されている人が多い。ほぼ男性の職場なので、歳を重ねた女性でもそれなりに優しくしてもらえるので、仕事などはやりやすい...続きを読む(全132文字)
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【良い点】
女性しかいない。男性が苦手な人はいい職場かもしれない。
【気になること・改善したほうがいい点】
子供の都合、体調の都合で休むと、結構他の人に...続きを読む(全97文字)
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【良い点】
なし。
【気になること・改善したほうがいい点】
駅で働きたい、人と接する仕事がしたくてといっても駅は無人化になるばかりで経験できる機会が少な...続きを読む(全257文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
運転士はほぼいない。女性を疎む風潮は別にないと思うが、かといっている必要もないという雰囲気。環境改善が必要。続きを読む(全74文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
夜勤があり体調面を整えることへの難しさを感じる。現在は理解が得られてきたが、以前は女性用設備も少なかった。続きを読む(全73文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
女性が勤務できる駅が2か所しかなく柔軟に対応が出来ずらいのが現状です。
またその2か所も古い設備を改装したもの...続きを読む(全181文字)
内定者にも、社員の方にも女性社員の方がいて活躍していた。続きを読む(全28文字)
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【良い点】
非現業は女性も働き易いと思う。
最近は女性の運転士も増えてきた。
【気になること・改善したほうがいい点】
駅などはまだ女性社員に対応出来る設...続きを読む(全127文字)
| 会社名 | 江ノ島電鉄株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | エノシマデンテツ |
| 設立日 | 1900年11月 |
| 資本金 | 3億円 |
| 従業員数 | 232人 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 楢井進 |
| 本社所在地 | 〒251-0035 神奈川県藤沢市片瀬海岸1丁目4番7号 |
| 平均年齢 | 43.7歳 |
| 平均給与 | 648万4000円 |
| 電話番号 | 0466-24-2711 |
| URL | https://www.enoden.co.jp/ |
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