回答者:
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【良い点】
そこそこもらえると思います。仕事が楽しいので、それを考慮した場合には十分と言える額では無いでしょうか。長く働き続ければ昇給もあると思いますの...続きを読む(全177文字)
ヤマト運輸株式会社
ヤマト運輸株式会社の正社員・契約社員・派遣社員の平均年収は???万円、年収範囲は50〜9999万円です。 社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、ヤマト運輸株式会社の年収、評価制度に関する口コミを公開しています。実際にヤマト運輸株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
平均年収 ??? 万円
※この情報は正社員・契約社員・派遣社員の回答者による回答データから算出しています。
営業系
??? 万円
企画・事務・管理系
??? 万円
販売・サービス系
??? 万円
専門サービス系(医療、福祉、教育、その他)
??? 万円
専門職系(コンサルタント、金融、不動産)
??? 万円
クリエイティブ系
??? 万円
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【良い点】
そこそこもらえると思います。仕事が楽しいので、それを考慮した場合には十分と言える額では無いでしょうか。長く働き続ければ昇給もあると思いますの...続きを読む(全177文字)
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【良い点】
早朝の仕分け作業は2-3時間と短く、時給はいいです。特に繁忙期の短期のアルバイトは時給が高くオススメだと思います。大学の研究活動の合間に働け...続きを読む(全191文字)
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【良い点】
大した能力を求められることなく、都度給料がもらえるのは非常にいい点。
【気になること・改善したほうがいい点】
労働時間基準で考えると、年収は...続きを読む(全202文字)
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【良い点】
男性が多いせいか、男尊女卑が気になります。飲み会が開催されるとキャバクラ並みの接客を問われたこともありました…事務をしておりましたがドライバ...続きを読む(全172文字)
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【良い点】
休みは多いです。
後はどこのセンターに配置されるかも収入にはかなり響きます、後ボーナスについてはしっかり聞いて入ってください、三年働いて満...続きを読む(全209文字)
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【良い点】
安くはないけど高くもないので、体力づくりとしてやりたいと思うかやりたくないと思うかで、大きくやりがいが変わる。最初の二週間で仕事は覚えられる...続きを読む(全180文字)
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【良い点】
いい点はありません。特に給料も良くないですし、残業して稼ぐ感じです。社員の方は手取り30万の方もいましたが、すごく残業してました。休みも少な...続きを読む(全184文字)
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【良い点】
残業代とインセンティブが業務上自然につくので給料は高い、
地域の方と交流が持てるので愛想が良ければ飲み物や食べものがもらえることもあります。...続きを読む(全199文字)
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【良い点】
マーネジ社員が賞与120万、キャリア社員が50万、マーネジ社員になるのに2年から3年かかります。給与は歩合が10万以上、基本給が13万円、扶...続きを読む(全185文字)
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【良い点】
給与と賞与については満足していた
人事考課も明確で昇給について数値化されており、わかりやすかった
役職者立候補制度を採用しているのでやる気と...続きを読む(全202文字)
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【良い点】
基本給は低く残業やインセンティブ等でそれなりになります。ただ閑散期等は頑張ろうにも仕事が少ないので稼げず安定してるとは言えません。また地域や...続きを読む(全170文字)
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【良い点】
パートなので社員の年収は分かりません。
【気になること・改善したほうがいい点】
パートにもキャリアアップ(?)みたいなのがあるが、最初の年の...続きを読む(全181文字)
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【良い点】
学歴問わず、ある程度の能力があり上長に気に入られていればステップアップのチャンスはかなりある。事実現在の支店長の大半はドライバー職から成り上...続きを読む(全211文字)
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【良い点】
セールスドライバーのキャリア(契約社員)として入社し、マネージ(正社員)になり3年経つとボーナスが満額支給されます。独身で400万~500万...続きを読む(全220文字)
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【良い点】
営業力が有ればある程度でしたら歩合を増やす事は可能です。
しかし、ヤマト運輸は常に前年比で判断されるので、今年頑張っちゃうと翌年大変ですし、...続きを読む(全183文字)
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【良い点】
支店長職をしていたが年収は800万を越えていたが休みがなかなかとれなかった。ベテランと新人との差はあったが繁忙期などはほとんど休まず働くのが...続きを読む(全186文字)
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【良い点】
社内評価、インセンティブで給料はしっかりしていてやればやっただけ跳ね返ってくる。休日もローテーションでしっかり休めて有給も取れる。
【気にな...続きを読む(全179文字)
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【良い点】
働いた時間分はきっちり給料が出ます。夜間や土日祝など、働く時間帯によっては都度時給アップもあります。
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全230文字)
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【良い点】
正社員になれば初めからそこそこ貰えます。
家族手当がかなり厚いので、妻子持ちにはありがたいです。
交通費も一般企業より貰えます。
ボーナス時...続きを読む(全189文字)
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【良い点】
昇給がしやすかった。
年に数回昇給する制度があり年間に給料をあげるチャンスが沢山あった。
【気になること・改善したほうがいい点】
残業がほど...続きを読む(全181文字)
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【良い点】
大企業なだけあり、周りと比べても特に不満は感じなかった。ただし運送業全体の課題として業務量の多さ、人手不足があり、労働に見合った給料であった...続きを読む(全193文字)
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【良い点】
最初は高級に見える。最初はみんなそれに惹かれて入る。しかし蓋を開けてみると割りの合わなさにすぐ止める。実際元々短期バイトで入った方が高給取り...続きを読む(全179文字)
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【良い点】
やったらやった分だけ還元されるのは良い点です。
【気になること・改善したほうがいい点】
還元が大きい集配コースはベテラン勢に基本的に取られま...続きを読む(全179文字)
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【良い点】
ヤマト運輸は基本給はめちゃくちゃ低いです。
基本は、残業とインセンティブといって配達した分がお給料に反映されます。
都会では荷物自体多いです...続きを読む(全222文字)
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【良い点】
役職が上がればそれに応じて給与ももらえるけど役職が上がらなければ一生低賃金で生活していくことになるのでよくも悪くも役職なんだろうな
【気にな...続きを読む(全185文字)
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【良い点】
社員はいい人が多いかと思います。それぞれ色々なキャリアの人がいます。
【気になること・改善したほうがいい点】
管理職は給料はあがります。
た...続きを読む(全91文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
小倉昌男のカリスマ性で成長した会社です。
今は現状維持もままならない状態です。
攻めの投資はできず、委託費が膨ら...続きを読む(全94文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
本人のキャリアパスを尊重した配属先になることはほぼないです。よっぽど専門的なスキル、資格があれば別かもしれません...続きを読む(全128文字)
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【良い点】
産休や育休は取りやすと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
長期休暇から復帰後、短時間勤務の状態でのキャリアアップは難しいです。続きを読む(全77文字)
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【良い点】
1週間連休が義務付けられます。大型連休以外での取得も可能なため、仕事の調整次第では、安いシーズンでの旅行も可能。
【気になること・改善したほ...続きを読む(全150文字)
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【良い点】
活気あふれる会社だと思い入社しました
当時はとても活気あふれてやりがいのある仕事でした
【気になること・改善したほうがいい点】
社長が代わり...続きを読む(全158文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
昔ながらのルールを守る高齢者が多すぎる
自分ルールや休憩など会社のルールがどんどん変わっていくのだから流れに沿っ...続きを読む(全158文字)
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【良い点】
福利厚生など分厚い
【気になること・改善したほうがいい点】
ボーナスが下がる一方
センター長など役職があがっても
給料面がそこまで多くならない続きを読む(全77文字)
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【良い点】
福利厚生はいい
社内制度もいい
【気になること・改善したほうがいい点】
組合費が他の企業に比べて高いと思います
行事に参加しない人は払わない...続きを読む(全90文字)
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【良い点】
仕分けだけじゃなくて追い出しなどもあったし端末を使った作業もあります。
【気になること・改善したほうがいい点】
いろんなことを学べるのでとて...続きを読む(全88文字)
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【良い点】
基本は未経験で年齢もあまり問わず、入社しやすいところはいいところ。
店舗によって変わる部分ではあるが、教育体制やフォローもしっかりしていると...続きを読む(全506文字)
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【良い点】
毎年、5,000円ずつ昇給してた。それなりに評価されていたので、年収も良かったと思う。ただ、親会社の同年代よりも年収は下にするみたいな不文律...続きを読む(全143文字)
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【良い点】
労働組合の専従が設置されてから、給与の交渉を粘り強くしてくれるようになり、ボーナスも業績に応じて出し惜しみすることがなくなった。その結果年収...続きを読む(全121文字)
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【良い点】
労働組合の頑張りもあって、賞与はとても高かったです。ただ、月給はそこまで高くなかったので賞与ありきだと思います。転職ありか転職なしかの社員が...続きを読む(全121文字)
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【良い点】
ファミリー企業なので、社長含めて、末端まで仕事の評価はすごくしてくれます。
また運送業界という男性が多い社会になるので、上下関係や礼儀作法は...続きを読む(全400文字)
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【良い点】
なし
【気になること・改善したほうがいい点】
査定が不明確。
社長派閥の取り巻きに気に入られると、凄いスピードで出世していく。
管理職の匙加...続きを読む(全101文字)
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【良い点】
基本給は低く、残業ありきな体制なので残業は覚悟のうえで仕事することが必要。残業は日常茶飯事なのでお金にはなる。
【気になること・改善したほう...続きを読む(全112文字)
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【良い点】
週休3日制なので休みが多いことが良い点だと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
就業中全面禁煙なのですが、喫煙者はそれを守らず...続きを読む(全361文字)
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【良い点】
ありません。
【気になること・改善したほうがいい点】
夜勤手当・休出手当・残業手当は存在せず、給与には反映されませんでした。
そもそも12時...続きを読む(全129文字)
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【良い点】
昇給は、あまり期待できませんがやってみたいと言うとやらせてくれる、挑戦できる。失敗しても改善対策をきちんと説明すると次回も挑戦できる。みなし...続きを読む(全172文字)
| 会社名 | ヤマト運輸株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | ヤマトウンユ |
| 設立日 | 2005年3月 |
| 資本金 | 500億円 |
| 従業員数 | 183,249人 |
| 売上高 | 1兆6595億4300万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 長尾裕 |
| 本社所在地 | 〒104-0061 東京都中央区銀座2丁目16番10号 |
| 電話番号 | 03-3541-3411 |
| URL | https://www.kuronekoyamato.co.jp/ |
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