回答者:
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【良い点】
これといって特になし。
【気になること・改善したほうがいい点】
現在はわからないが、同僚クラスとのグループ評価制度だったので不公平感は否めな...続きを読む(全184文字)
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ヤマト運輸株式会社
ヤマト運輸株式会社の正社員・契約社員・派遣社員の平均年収は???万円、年収範囲は50〜9999万円です。 社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、ヤマト運輸株式会社の年収、評価制度に関する口コミを公開しています。実際にヤマト運輸株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
平均年収 ??? 万円
※この情報は正社員・契約社員・派遣社員の回答者による回答データから算出しています。
営業系
??? 万円
企画・事務・管理系
??? 万円
販売・サービス系
??? 万円
専門サービス系(医療、福祉、教育、その他)
??? 万円
専門職系(コンサルタント、金融、不動産)
??? 万円
クリエイティブ系
??? 万円
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【良い点】
これといって特になし。
【気になること・改善したほうがいい点】
現在はわからないが、同僚クラスとのグループ評価制度だったので不公平感は否めな...続きを読む(全184文字)
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【良い点】
自身はアルバイトをやっていたので、時給通りもらっていました。労働時間は人それぞれ会社に入る時間が決まっていましたが、わりと短時間労働でやって...続きを読む(全163文字)
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【良い点】
インセンティブの給料割合が大きいので配属されるなら商流地域がいい。
こればかりは運で決まる。
東京だと地域手当が2万くらい入ったはず。
扶養...続きを読む(全201文字)
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【良い点】
繁忙期だけは社内でも余裕があるのか残業が認められる。一時期ニュースで残業代の未払いが億単位になっていたがうちのセンターはふつうに支払われてた...続きを読む(全158文字)
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【良い点】
地方ではいい方だと思います。お客様と仲良くなれたり仕事のやりがいはありました。時間に終われるので労働時間は長いが早く時間がたつ
【気になるこ...続きを読む(全195文字)
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【良い点】
前はヤマト運輸はブラックだと言われていたが、今はしっかりと残業代も支払われるし福利厚生もしっかりしているので
意外と年収は500〜800ぐら...続きを読む(全223文字)
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【良い点】
配達員ですが、時給は高いです。担当する地域や時期によって大変さは変わってくると思いますが、私が担当していた地域は平均的な立地だと思います。体...続きを読む(全183文字)
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【良い点】
一部上場なので福利厚生は良い。
社割も使える。
【気になること・改善したほうがいい点】
ザ、年功序列。
成果を上げても飛び級は無い。だから頑...続きを読む(全184文字)
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【良い点】
はじめはたくさんもらえるような感じではないが、将来的には役職によっては平均的な会社よりもたくさんもらえるようである。仕事と同様に給与に関して...続きを読む(全160文字)
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【良い点】
年収は、出勤日数で変わるので怪我や長期入院などすると減ります。ほとんどのセンター長や支店長はセールスドライバーから昇進しているのでドライバー...続きを読む(全203文字)
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【良い点】
事務職ですが、同年代の人間と比べると高い方だと思う。ドライバーだとインセンティブがつくのでさらに高くなる。事務も全くインセンティブがないわけ...続きを読む(全184文字)
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【良い点】
扶養手当がかなり大きいです。インセンティブも給与の多きを占めます。地域、担当コースによって変わります。これについては自分の力ではどうにもなり...続きを読む(全200文字)
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【良い点】
福利厚生が充実していて、扶養手当が手厚い。
賞与もそれなりにある。
【気になること・改善したほうがいい点】
退職金がかなり少ないのでどうにか...続きを読む(全184文字)
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【良い点】
新卒入社は成果がなくとも大体が支店長まで出世できる。しかし、労働時間は自ずと長くなる。労働時間が長くとも耐えられる人は出世できるし、長く働い...続きを読む(全194文字)
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【良い点】
ある程度年数が経過すると、自由にやれる。
【気になること・改善したほうがいい点】
上司に気に入られなければ、評価されないし、ダメな奴でも上司...続きを読む(全203文字)
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【良い点】
当方アシストです。有給を取れる場所ならば、いいと思います。あと、人が居ないと仕事の作業スピードが、加速します。朝早いので、ダブルワーク、自分...続きを読む(全189文字)
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【良い点】
荷物の仕分けのアルバイトだったので、年収はそれほど高くは、ありませんでしたが働いた分はきちんとくれました。また、荷物の量が多い時に残業した際...続きを読む(全199文字)
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【良い点】
研修を終えた後にセンターでトラックの横に乗っているだけの1ヶ月間であっても手取り20万円はある。その後一人でトラックを運転するようになり残業...続きを読む(全186文字)
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【良い点】
残業代は一分単位でもらえるのでそのへんはいいとおもう。
ボーナスも三年働けば100パーセントもらえるので、年収も400万はこえる。
【気にな...続きを読む(全181文字)
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【良い点】
いわゆる年功序列型となっている。歴が長ければ長いほど収入は増えるが、ドライバー以外の事務職はインセンティブがないので厳しい。役職につくと一気...続きを読む(全183文字)
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【良い点】
ボーナスが比較的高い事(正社員であれば)
【気になること・改善したほうがいい点】
評価に、上司の感情が入っているのではと思う評価が多々ある事...続きを読む(全198文字)
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【良い点】
給料は最強。何の技術も持たない人が稼ぐにはもってこいである。
ただ入社するなら扶養家族がいた方がオススメ。なぜなら扶養手当が他社ではありえな...続きを読む(全177文字)
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【良い点】
評価については、人並みにできて当たり前という感じだったので、それほど人による差はでてこないのかなという印象です。体力があって、やる気があれば...続きを読む(全201文字)
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【良い点】
ボーナスが本当によかったです。
他の運送屋には見られない額だと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
コースやセンターによって、...続きを読む(全200文字)
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【良い点】
あくまでも業界の話になるが、休みもしっかり取れて給与も安定した額をもらえる。
【気になること・改善したほうがいい点】
評価制度が非常にわかり...続きを読む(全321文字)
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【良い点】
社員はいい人が多いかと思います。それぞれ色々なキャリアの人がいます。
【気になること・改善したほうがいい点】
管理職は給料はあがります。
た...続きを読む(全91文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
小倉昌男のカリスマ性で成長した会社です。
今は現状維持もままならない状態です。
攻めの投資はできず、委託費が膨ら...続きを読む(全94文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
本人のキャリアパスを尊重した配属先になることはほぼないです。よっぽど専門的なスキル、資格があれば別かもしれません...続きを読む(全128文字)
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【良い点】
産休や育休は取りやすと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
長期休暇から復帰後、短時間勤務の状態でのキャリアアップは難しいです。続きを読む(全77文字)
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【良い点】
1週間連休が義務付けられます。大型連休以外での取得も可能なため、仕事の調整次第では、安いシーズンでの旅行も可能。
【気になること・改善したほ...続きを読む(全150文字)
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【良い点】
活気あふれる会社だと思い入社しました
当時はとても活気あふれてやりがいのある仕事でした
【気になること・改善したほうがいい点】
社長が代わり...続きを読む(全158文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
昔ながらのルールを守る高齢者が多すぎる
自分ルールや休憩など会社のルールがどんどん変わっていくのだから流れに沿っ...続きを読む(全158文字)
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【良い点】
福利厚生など分厚い
【気になること・改善したほうがいい点】
ボーナスが下がる一方
センター長など役職があがっても
給料面がそこまで多くならない続きを読む(全77文字)
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【良い点】
福利厚生はいい
社内制度もいい
【気になること・改善したほうがいい点】
組合費が他の企業に比べて高いと思います
行事に参加しない人は払わない...続きを読む(全90文字)
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【良い点】
仕分けだけじゃなくて追い出しなどもあったし端末を使った作業もあります。
【気になること・改善したほうがいい点】
いろんなことを学べるのでとて...続きを読む(全88文字)
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【良い点】
基本は未経験で年齢もあまり問わず、入社しやすいところはいいところ。
店舗によって変わる部分ではあるが、教育体制やフォローもしっかりしていると...続きを読む(全506文字)
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【良い点】
毎年、5,000円ずつ昇給してた。それなりに評価されていたので、年収も良かったと思う。ただ、親会社の同年代よりも年収は下にするみたいな不文律...続きを読む(全143文字)
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【良い点】
労働組合の専従が設置されてから、給与の交渉を粘り強くしてくれるようになり、ボーナスも業績に応じて出し惜しみすることがなくなった。その結果年収...続きを読む(全121文字)
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【良い点】
労働組合の頑張りもあって、賞与はとても高かったです。ただ、月給はそこまで高くなかったので賞与ありきだと思います。転職ありか転職なしかの社員が...続きを読む(全121文字)
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【良い点】
ファミリー企業なので、社長含めて、末端まで仕事の評価はすごくしてくれます。
また運送業界という男性が多い社会になるので、上下関係や礼儀作法は...続きを読む(全400文字)
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【良い点】
なし
【気になること・改善したほうがいい点】
査定が不明確。
社長派閥の取り巻きに気に入られると、凄いスピードで出世していく。
管理職の匙加...続きを読む(全101文字)
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【良い点】
基本給は低く、残業ありきな体制なので残業は覚悟のうえで仕事することが必要。残業は日常茶飯事なのでお金にはなる。
【気になること・改善したほう...続きを読む(全112文字)
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【良い点】
週休3日制なので休みが多いことが良い点だと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
就業中全面禁煙なのですが、喫煙者はそれを守らず...続きを読む(全361文字)
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【良い点】
ありません。
【気になること・改善したほうがいい点】
夜勤手当・休出手当・残業手当は存在せず、給与には反映されませんでした。
そもそも12時...続きを読む(全129文字)
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【良い点】
昇給は、あまり期待できませんがやってみたいと言うとやらせてくれる、挑戦できる。失敗しても改善対策をきちんと説明すると次回も挑戦できる。みなし...続きを読む(全172文字)
| 会社名 | ヤマト運輸株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | ヤマトウンユ |
| 設立日 | 2005年3月 |
| 資本金 | 500億円 |
| 従業員数 | 183,249人 |
| 売上高 | 1兆6595億4300万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 長尾裕 |
| 本社所在地 | 〒104-0061 東京都中央区銀座2丁目16番10号 |
| 電話番号 | 03-3541-3411 |
| URL | https://www.kuronekoyamato.co.jp/ |
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