この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
良くも悪くも変わった人が多い。
いい意味で変わった人には親身に相談に乗ってもらえたし、退職時には笑顔で送り出してもらえ、大変お世話になった。
...続きを読む(全121文字)
京浜急行電鉄株式会社 報酬UP
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、京浜急行電鉄株式会社の社員、管理職の魅力に関する口コミを公開しています。実際に京浜急行電鉄株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
属性 |
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
良くも悪くも変わった人が多い。
いい意味で変わった人には親身に相談に乗ってもらえたし、退職時には笑顔で送り出してもらえ、大変お世話になった。
...続きを読む(全121文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
ボーナスは良い。が、評価基準が明確化されてない。
【気になること・改善したほうがいい点】
全体的に上役に好かれなければ昇進はできないと考えて良...続きを読む(全198文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
会社柄仕事に真剣にというよりかは作業程度でこなすひとが多い。スキルも必要ないので楽に稼ぎたい人には向いている
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全134文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
社員が多いだけあって、中々所属だけでも全員とは仲良くなれる程一緒に仕事しないが、逆に考えればあまり好きじゃない相手ともそんなに一緒にいる時間も...続きを読む(全97文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
優秀な人もいるが、年功序列の要素が強いため、管理職の素質が無い人が管理職になっているケースが散見される。続きを読む(全72文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
とにかく現場は駅・乗務区問わず、管理職は昭和の昔ながらの気質を持った人が多く、自分が全て正しいと思っている下町職人...続きを読む(全420文字)
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【良い点】
社員を大事に育てる環境が整っていると思う。毎日正しい業務を淡々とこなしていけば昇給するし評価してもらえる。ただし毎日同じことの繰り返しなので、...続きを読む(全193文字)
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【良い点】
駅勤務はアットホームで楽しいかもしれない。
乗務員は年間通してイベントが多数ある。
【気になること・改善したほうがいい点】
駅勤務一筋だと職務...続きを読む(全222文字)
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本社管理職は現場の問題に「我関せず」の姿勢を貫いており、
現場で問題が発生しても現場の管理職に丸投げで何もしてくれません。
現場の管理職は一応は対応し...続きを読む(全156文字)
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【良い点】
とても働きやすく何も文句がないし、従業員に対してのアプロートが最高
【気になること・改善したほうがいい点】
日勤からの夜勤は非常にハードモード...続きを読む(全182文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
賞与ありきの月給なので、残業をしてもそこまで稼げない。
乗務員手当ても低すぎる。
駅は人を削減し、乗務区では離職者...続きを読む(全155文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
メンタルの不調で休職をし、復帰はできたが窓際族になった。
クビにこそなっていないが、仕事も簡単になり時間をつぶすよ...続きを読む(全83文字)
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【良い点】
ベネフィットステーションが福利厚生としてあり、いろいろと使用用途があり便利である。
【気になること・改善したほうがいい点】
どのような福利厚生...続きを読む(全157文字)
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【良い点】
私の部署は残業もなく、カレンダー通りの休みなので時間の調整が簡単にできるが、他部署は残業ばかりでミスも多い印象がある。続きを読む(全65文字)
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【良い点】
京急沿線に住んでいれば福利厚生は手厚いと感じる。住宅補助がないのが難点。代わりに格安で社宅に入居できるのはありがたいと感じるが、それも久里浜の...続きを読む(全240文字)
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【良い点】
ボーナスは毎年4回支給されます。
4月.6月.10月.12月の計4回の合計が4.5ヶ月分支給されます。ボーナスに関しては社員のほとんどが満足を...続きを読む(全226文字)
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【良い点】
品川駅周辺の再開発により利用旅客は増加すると思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
しかし羽田空港にJRも乗り入れてくるとその分利...続きを読む(全92文字)
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【良い点】
鉄道の運行を支えているのでやりがいはあります。
たまに言われる感謝の言葉はとても励みになります。
【気になること・改善したほうがいい点】
毎日...続きを読む(全112文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
鉄道が好きな方はいいかもしれないがそれでも給料面では厳しいです。
優秀な方は見切りをつけて転職していきます。続きを読む(全74文字)
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【良い点】
若手も多く、平時は結構緩い雰囲気なので、普通にコミュニケーションが取れれば溶け込める職場が多いと思う。競争もないので、表立ったギスギス感みたい...続きを読む(全238文字)
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【良い点】
コミュニケーションは取りやすい職場環境でした。
【気になること・改善したほうがいい点】
女性が出世できたとしてもほんの一握りだと思います。
ほ...続きを読む(全86文字)
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【良い点】
大きな工事や施策、プロジェクトに関与出来ればとてもやりがいがある。
【気になること・改善したほうがいい点】
管理職のなり手が不足している。その...続きを読む(全104文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
上に行けば行くほど、長時間残業や休日返上で働いている人が多くなる印象。逆に、いわゆる「はたらかないおじさん」も一定...続きを読む(全103文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
管理職はみんな優しい。
駅での勤務では泊まり勤務の非番でみんなで飲みに行くことがある。
【気になること・改善したほうがいい点】
人数が多いので...続きを読む(全89文字)
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【良い点】
良い人とそうでない人が極端であると感じた。上司や配属にもよると思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
色んな仕事を押し付けられる。本来...続きを読む(全111文字)
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【良い点】
すこぶる頭の良い方が多く、信頼できる
【気になること・改善したほうがいい点】
全員の頭が良いとは限らない。組織が大きいのでどう言う生き方をして...続きを読む(全175文字)
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【良い点】
管理職に魅力がないが、他社と比べたらマシなのかと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
管理職の業務か多忙過ぎる。
だからといって給与...続きを読む(全104文字)
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【良い点】
みんないい人ばかりなので人間関係に関しては心配はしなくていいと思う。人間関係に関してはこの会社に入社してよかったなと思う。続きを読む(全67文字)
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【良い点】
現業は、JRからの出向者の管理職が多かったが、徐々にプロパー社員に代わってきており、いまだに出向者がいるものの、いずれはプロパー社員のみになっ...続きを読む(全161文字)
会社名 | 京浜急行電鉄株式会社 |
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フリガナ | ケイヒンキュウコウデンテツ |
設立日 | 1948年6月 |
資本金 | 437億円 |
従業員数 | 8,630人 |
売上高 | 2530億500万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 川俣幸宏 |
本社所在地 | 〒220-0011 神奈川県横浜市西区高島1丁目2番8号 |
平均年齢 | 39.8歳 |
平均給与 | 672万円 |
電話番号 | 03-5789-8686 |
URL | https://www.keikyu.co.jp/ |
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