この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
特にない
【気になること・改善したほうがいい点】
なんでもかんでもマンパワー頼りのところ。もっとも最近は車内放送が自動放送になったり、ホームド...続きを読む(全111文字)
京浜急行電鉄株式会社 報酬UP
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、京浜急行電鉄株式会社の入社理由・入社後のギャップに関する口コミを公開しています。実際に京浜急行電鉄株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
属性 |
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
特にない
【気になること・改善したほうがいい点】
なんでもかんでもマンパワー頼りのところ。もっとも最近は車内放送が自動放送になったり、ホームド...続きを読む(全111文字)
【社員から聞いた】神奈川県で鉄道業に携わりたいと考えていたから。ジョブローテーションが盛んなため、初期配属が鉄道以外でもいずれ鉄道に携わる機会はあるだろう...続きを読む(全82文字)
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【良い点】
駅では、比較的フレンドリーに仕事ができる。
【気になること・改善したほうがいい点】
乗務員の上下関係は厳しく、若い人が上の人に言いたい事を言えない。続きを読む(全80文字)
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【良い点】
寮生活が初めてだった為、どんな生活になるのだろうと不安な気持ちを抱きながら、寮の見学に行き、見た目は綺麗なマンションで部屋もそんなに広くはない...続きを読む(全171文字)
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【良い点】
鉄道会社が先端を行く会社とは思っていなかったが、期待を裏切らない古い体質。
そのためギャップは全くなかった。
居心地はとても良いと思う。
【気...続きを読む(全205文字)
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【良い点】
職務乗車証と家族乗車証が支給され、泉岳寺から全然無料で乗れる。上大岡には診療所があり、社員はインフルエンザワクチンやコロナワクチンを無料で接種...続きを読む(全212文字)
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【良い点】
大手企業。名前のブランドはある為、会社名を言えば分かってもらえる。福利厚生も多いので、嬉しかった。
【気になること・改善したほうがいい点】
サ...続きを読む(全226文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
入社前は置かれる仕事だったのですが、いろいろなルールが決まっておらず個人の裁量で対応していくことが多く戸惑うことが...続きを読む(全174文字)
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【良い点】
特にギャップはなかった。思っているよりもおかたい感じはなく至って普通の一部上場企業というイメージ。
【気になること・改善したほうがいい点】
鉄...続きを読む(全182文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
業務的にきつく,48時間勤務という職場に2泊3日しなければいけない日もある(人員不足のため)。
特に人事異動の際に...続きを読む(全196文字)
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【良い点】
鉄道バスなど公共交通機関の運営、レジャーやショッピング施設の経営など事業が多角化していて、業績としては非常に安定している。
長年、地域に根ざし...続きを読む(全200文字)
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【良い点】
小さい時から鉄道が好きで、祖父が鉄道員だったこともあり、鉄道員を目指していた。就職活動を進める中で、いくつかの鉄道会社を受けたが、内定をもらっ...続きを読む(全177文字)
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【良い点】
車掌を目指しており乗務員登用試験に合格し登用の為、駅子会社(京急ステーションサービス)から転籍。鉄道現業は基本ノルマがないので、この業界を選ん...続きを読む(全181文字)
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4週8休制という条件ですが、実際にそうなることはほぼありません。人材育成や登用が全くの無計画なので、本当に人手が足らない時など1月に休みが2日ということも...続きを読む(全219文字)
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【良い点】
私の部署は残業もなく、カレンダー通りの休みなので時間の調整が簡単にできるが、他部署は残業ばかりでミスも多い印象がある。続きを読む(全65文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
メンタルの不調で休職をし、復帰はできたが窓際族になった。
クビにこそなっていないが、仕事も簡単になり時間をつぶすよ...続きを読む(全83文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
賞与ありきの月給なので、残業をしてもそこまで稼げない。
乗務員手当ても低すぎる。
駅は人を削減し、乗務区では離職者...続きを読む(全155文字)
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【良い点】
ベネフィットステーションが福利厚生としてあり、いろいろと使用用途があり便利である。
【気になること・改善したほうがいい点】
どのような福利厚生...続きを読む(全157文字)
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【良い点】
京急沿線に住んでいれば福利厚生は手厚いと感じる。住宅補助がないのが難点。代わりに格安で社宅に入居できるのはありがたいと感じるが、それも久里浜の...続きを読む(全240文字)
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【良い点】
ボーナスは毎年4回支給されます。
4月.6月.10月.12月の計4回の合計が4.5ヶ月分支給されます。ボーナスに関しては社員のほとんどが満足を...続きを読む(全226文字)
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【良い点】
入社直後は年休は取りづらいが1年も経てばとてもとりやすいと思います。
しかし退職者が出てくるとその分とりづらくなります。
駅勤務は比較的仕事と...続きを読む(全175文字)
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【良い点】
鉄道の運行を支えているのでやりがいはあります。
たまに言われる感謝の言葉はとても励みになります。
【気になること・改善したほうがいい点】
毎日...続きを読む(全112文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
鉄道が好きな方はいいかもしれないがそれでも給料面では厳しいです。
優秀な方は見切りをつけて転職していきます。続きを読む(全74文字)
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【良い点】
品川駅周辺の再開発により利用旅客は増加すると思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
しかし羽田空港にJRも乗り入れてくるとその分利...続きを読む(全92文字)
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【良い点】
計画部門は中途社員も多く疎外感を感じることは殆どなかったです。
【気になること・改善したほうがいい点】
部門間の垣根は思ったよりも高く、組織と...続きを読む(全93文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
駅配属になると泊まり勤務が発生します。これが一番しんどいです。個人的には前職と比較して精神的よりも体力的なしんどさ...続きを読む(全154文字)
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【良い点】
全国好きな場所で仕事ができる点。
【気になること・改善したほうがいい点】
2-3年という短いスパンで全国転職があるため、自分の家を買えなかった...続きを読む(全112文字)
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【良い点】
良くも悪くも昔ながらの基礎訓練を行っているので、その点は気を引き締めるという意味では自分はやってて良かったかなと思う時が多かった。特に現場に出...続きを読む(全222文字)
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【良い点】
非常に安定している。
年功序列。
風通しが良い。
【気になること・改善したほうがいい点】
給料が安い。
給料が上がる気配がない。
純粋な民間企...続きを読む(全83文字)
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【良い点】
鉄道会社なので、社会に貢献できるプロジェクトに携われる。
【気になること・改善したほうがいい点】
残業代はきちんど分単位ででるが、時間数が多い...続きを読む(全113文字)
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【良い点】
九州を代表する企業であり知名度が高いので、仕事がなくならないという安心感がある。福利厚生は充実していて、大企業であるという実感を持てた。
【気...続きを読む(全177文字)
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【良い点】
入社前は、鉄道員の仕事に入りたかったので試験を受け合格することが出来た。入社後は、研修はもちろん駅係員や車掌になる為に教習所で3~4週間は研修...続きを読む(全144文字)
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【良い点】
良くも悪くもどちらかというとゆったりとした雰囲気がある。
【気になること・改善したほうがいい点】
全体的に保守的な企業風土。良くいえば堅実な経...続きを読む(全110文字)
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【良い点】
海外に携わる仕事がしてみたいと思い、国際物流部門に入社した。海外と関わる仕事、外国語を使って仕事をしたいと思っている人には向いている。続きを読む(全73文字)
会社名 | 京浜急行電鉄株式会社 |
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フリガナ | ケイヒンキュウコウデンテツ |
設立日 | 1948年6月 |
資本金 | 437億円 |
従業員数 | 8,938人 |
売上高 | 2530億500万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 川俣 幸宏 |
本社所在地 | 〒220-0011 神奈川県横浜市西区高島1丁目2番8号 |
平均年齢 | 39.0歳 |
平均給与 | 622万円 |
電話番号 | 03-5789-8686 |
URL | https://www.keikyu.co.jp/ |