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京浜急行電鉄株式会社 報酬UP

京浜急行電鉄のインターンシップ選考対策・内定直結・優遇・募集情報

京浜急行電鉄株式会社のインターンシップに参加する前に、先輩たちが実際に体験したインターンシップの評価や当日の内容、就活への影響や参加後の感想、選考対策などを知っておくことは非常に重要です。そこで、先輩たちが実際に参加したインターン体験記の一部を公開しています。京浜急行電鉄株式会社のインターンシップの詳細な内容や参加する上での注意点、先輩たちが提供する貴重なアドバイスを確認することで、より充実したインターンシップ体験ができます。また、インターンシップだけでなく、就活に向けた準備にも役立てることができます。詳細ページにて全文を確認し、ぜひインターンシップの対策に役立ててください。

京浜急行電鉄の インターン

京浜急行電鉄の インターンの評価

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京浜急行電鉄の インターンの概要

26卒 夏インターン
課題・テーマ 蒲田の高架下開発
会場 横浜本社
参加人数 学生30人 / 社員5人
報酬 なし
プレゼンの有無 100%がありと回答
交通費の補助 0%がありと回答
選考優遇 100%が有利になると思うと回答

京浜急行電鉄の インターンの内容(39件)

25卒 冬インターン

2024年1月開催 / 2日 / 事務系総合職冬季2daysインターンシップ
5.0
25卒 | 非公開 | 男性
三浦半島の活性化、魅力度向上につながる新規事業を企画せよ

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公開日:2024年11月13日

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25卒 冬インターン

2023年10月開催 / 1日 / 京急電鉄事務系総合職1DAYワークショップ
3.0
25卒 | 非公開 | 非公開
事務系総合職の仕事体験ができる【1DAYワークショップ】

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公開日:2024年7月29日

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25卒 夏インターン

2023年8月開催 / 2日 / 夏季2DAYSインターンシップ【新規事業企画コース】
5.0
25卒 | 非公開 | 非公開
三浦半島の活性化・魅力度向上のための施策

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公開日:2023年9月29日

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22卒 夏インターン

2020年9月開催 / 1日 / 総合職
3.0
22卒 | 立教大学 | 女性
観光プロモーション

人事の方からの会社説明会、グループワーク、社員の方への質疑応答、プレゼンテーション、プレゼンテーションに対するフィードバックを行った。短い時間での議論であった。

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公開日:2021年4月2日

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22卒 夏インターン

2020年9月開催 / 2日 / 総合職
4.0
22卒 | 早稲田大学 | 女性
三浦半島に人を呼び込むための施策

京急電鉄の簡単な企業説明・事前に送付されたカードを使った自己分析ワーク、それをグループ内で共有・三浦半島に人を呼び込むための施策を考えるグループワークを行なった。1日目の続きである三浦半島に人を呼び込むための施策を考えるグループワークを先輩社員も加わりながら行い、発表・講評・グループへのフィードバック・最後に社員さんへの質問会がある。

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公開日:2020年10月13日

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京浜急行電鉄の インターンに参加してみて

この企業に対する志望度は上がりましたか?

  • はい
  • いいえ
はい
26卒 / 非公開 / 非公開
夏 / 2日 / 夏季2Daysインターンシップ
いいえ
25卒 / 非公開 /
冬 / 2日 / 事務系総合職冬季2daysインターンシップ
はい
25卒 / 非公開 / 非公開
冬 / 1日 / 京急電鉄事務系総合職1DAYワークショップ
はい
22卒 / 早稲田大学 /
夏 / 2日 / 総合職

鉄道業界のインターンは京急しか参加しなかったが、働き方なども非常にホワイトだと感じたため。大手であるからこそ福利厚生や育休の制度なども整っていると感じた。またデベロッパーのようなまちづくりではなく、沿線を持つ強みを生かして、その地域の発展に貢献できるのは面白いと思った。

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いいえ
22卒 / 立教大学 /
夏 / 1日 / 総合職

インターンシップの参加によって志望度が下がった理由は、自分の思考や性格に合っていないと感じたからです。実際に他の私鉄では、自分と社員の方の考え方や性格、雰囲気などが合うと感じた企業もあったので、企業とのマッチという点で志望度は上がりませんでした。

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京浜急行電鉄の 本選考への優遇・早期選考があるか

インターンへの参加が本選考に有利になると思いましたか?

  • はい
  • いいえ
はい
26卒 / 非公開 / 非公開
夏 / 2日 / 夏季2Daysインターンシップ
いいえ
25卒 / 非公開 / 非公開
冬 / 1日 / 京急電鉄事務系総合職1DAYワークショップ
はい
25卒 / 非公開 /
冬 / 2日 / 事務系総合職冬季2daysインターンシップ
はい
22卒 / 早稲田大学 /
夏 / 2日 / 総合職

サマーインターン参加者限定の少人数座談会に招待される。また例年だとESパス+早期選考があり、その早期選考で落ちても通常選考は応募できるらしいので非常に有利になると感じた。

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はい
22卒 / 立教大学 /
夏 / 1日 / 総合職

インターンシップに参加した人のなかで、優秀だった人は早期先公に呼ばれると聞きました。しかし、皆が呼ばれるわけではないのでどれだけ社員の方に印象付けられたかが重要だと思います。

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参加後の就職にどう影響したか

26卒 / 非公開 / 非公開
夏 / 2日 / 夏季2Daysインターンシップ
参加前
インターン参加前の志望企業・志望業界を教えて下さい。

参加後
インターンへの参加がその後の就職活動へどう影響しましたか?

25卒 / 非公開 / 非公開
冬 / 1日 / 京急電鉄事務系総合職1DAYワークショップ
参加前
インターン参加前の志望企業・志望業界を教えて下さい。

参加後
インターンへの参加がその後の就職活動へどう影響しましたか?

25卒 / 非公開 /
冬 / 2日 / 事務系総合職冬季2daysインターンシップ
参加前
インターン参加前の志望企業・志望業界を教えて下さい。

参加後
インターンへの参加がその後の就職活動へどう影響しましたか?

22卒 / 早稲田大学 /
夏 / 2日 / 総合職
参加前
インターン参加前の志望企業・志望業界を教えて下さい。

基本的に転勤がない・少ない業界を考えていた。またチームでモノづくりをすることができる、という就活の軸があるため、サマーインターンはIT業界・システムエンジニア職などを中心に受けていた。ただインフラ業界も転勤が少ないと聞き、その中でも沿線周辺から離れて仕事をすることは少ないと思い、この業界もぼんやりと志望している。

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参加後
インターンへの参加がその後の就職活動へどう影響しましたか?

鉄道業界の総合職の方がどんな仕事をしているのかが、このインターンに参加する前は全く見当がつかなかったが、このインターンを通して業界理解をすることができた。また自分の軸であったチームでモノづくりという部分が、鉄道業界でいう沿線の地域活性化・まちづくりという点で少し重なると感じ、業界全体の志望度が高まった。

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京浜急行電鉄の インターン当日の感想

参加して学んだこと

26卒 / 非公開 / 非公開
夏 / 2日 / 夏季2Daysインターンシップ
25卒 / 非公開 / 非公開
冬 / 1日 / 京急電鉄事務系総合職1DAYワークショップ
25卒 / 非公開 /
冬 / 2日 / 事務系総合職冬季2daysインターンシップ
22卒 / 早稲田大学 /
夏 / 2日 / 総合職

鉄道業界は不動産業界(デベロッパー)と併願して受ける方も多く、そのためどんなまちづくりを行なっているのだろうと考えていたが、参加してみて沿線を持つからこそ発揮できるまちづくりの強みや地域密着性などを体感できた。社員さんも頭の切れる方が多く、雰囲気を知れたため参加してよかった。

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参加して大変だったこと

26卒 / 非公開 / 非公開
夏 / 2日 / 夏季2Daysインターンシップ
25卒 / 非公開 / 非公開
冬 / 1日 / 京急電鉄事務系総合職1DAYワークショップ
25卒 / 非公開 /
冬 / 2日 / 事務系総合職冬季2daysインターンシップ
22卒 / 早稲田大学 /
夏 / 2日 / 総合職

基本的にグループワークの時間はタイトであった。私たちのグループはインターンの時間内でしか活動しなかったが、他の班は1日目の終わりにグループ別に集まって作業している班もいた。ただ時間に間に合わないほどの作業量というわけではないため、インターン内でもなんとかなる。

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印象的なフィードバック

26卒 / 非公開 / 非公開
夏 / 2日 / 夏季2Daysインターンシップ
25卒 / 非公開 / 非公開
冬 / 1日 / 京急電鉄事務系総合職1DAYワークショップ
25卒 / 非公開 /
冬 / 2日 / 事務系総合職冬季2daysインターンシップ
22卒 / 早稲田大学 /
夏 / 2日 / 総合職

グループ別に若手の社員さんが1人ついて、施策出しの時点でアドバイスなどをくださった。最後のフィードバックは個人ごとではなくグループにであったが、よかった点と悪かった点を端的に教えてくれた。

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京浜急行電鉄の インターンの選考対策

直近のインターン選考フロー

22卒 夏インターン
観光プロモーション
選考フロー :
  • エントリーシート
  • グループディスカッション
実施時期 : 2020年9月開催 / 期間 : 1日間 / コース : 総合職

参加人数 : 6人

参加学生の大学 :

MARCH以上が多く、比較的学歴が高い人が多かった。また、文系が多い印象。

インターンシップへの参加が本選考でも有利になると思いましたか? : はい

22卒 夏インターン
三浦半島に人を呼び込むための施策
選考フロー :
  • 応募
  • エントリーシート
  • WEBテスト
  • グループディスカッション
実施時期 : 2020年9月開催 / 期間 : 2日間 / コース : 総合職

参加人数 : 35人

参加学生の大学 :

旧帝、早慶が中心でマーチも数名いた。そこまで学歴を見て取っている感じはしなかった。

インターンシップへの参加が本選考でも有利になると思いましたか? : はい

25卒 冬インターン
三浦半島の活性化、魅力度向上につながる新規事業を企画せよ
選考フロー :
  • エントリーシート
  • WEBテスト
  • グループディスカッション
実施時期 : 2024年1月開催 / 期間 : 2日間 / コース : 事務系総合職冬季2daysインターンシップ

参加人数 : 35人

参加学生の大学 :

早慶や地方国立大学の理系院生が多め。マーチが最低ラインであった。

インターンシップへの参加が本選考でも有利になると思いましたか? : はい

インターンES

22卒 インターンES

総合職
22卒 | 非公開 | 男性
Q. 自己PRをしてください  400字
A.
私はゼミの研究で湘南地区の駅ビル運営会社に対して新規ビジネスの提案をした経験がある。具体的には、駅ビルブランドを使って商店街にお洒落な店舗を出店し、積極的に地元企業をテナントに誘致することでエリアリノベーションを起こすことを提案した。観光資源の活用によるエリア価値の向上で人の流れを作る点、駅ビル運営の枠に捕われずに顧客の生活の一部として長く寄り添うという点を評価されて優秀賞をいただいた。過去と未来の時間軸、社内資源と社外資源の空間軸をバランス良く織り混ぜた立案方法が身につき、御社の企画提案の際にも役に立つと考える。今回のインターンでは観光資源を活用した従来の利用者誘致の方法だけではなく、沿線住民および遠方からの旅行者と価値を共創することで鉄道を「手段」から「目的」に転換することを目指したい。体験に基づいた顧客ロイヤリティの向上を通して、長期に渡り支持される鉄道会社を実現したいと考える。 続きを読む
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公開日:2022年3月21日
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22卒 インターンES

総合職
22卒 | 非公開 | 非公開
Q. 自己PR(400文字以内)
A.
私は「人とすぐに打ち解け、共感から信頼関係を構築する」ことができる。常に敢えて周りが行かない道を選択してきた。自ら行動しない限り何も始まらない環境に身を置くことでこの力を培ってきた。この力を活かし、スポーツジムで働いている。勤務先は前年度退会比が10%を超え、売上が伸び悩んでいた。これは運動効果を実感できず気持ちが折れてしまい退会する新規顧客が多いことに原因があった。私は継続的に通って貰える仕組み作り必要と考え、以下の施策を提案した。それは、来店数や利用したマシーンを記録し、顧客の努力が“見える化“するオリジナル管理カードだ。カードを通して、顧客との会話が増え、不安解消や意欲向上に繋げた。そして、会話の中で生まれた共感により顧客との距離が縮まり信頼関係を構築することができた。結果、年間退会率10%以下を達成した。この経験が自信となり、この強みを活かして社会に貢献したいと考えている。 続きを読む
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公開日:2022年2月22日
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京浜急行電鉄の 会社情報

基本データ
会社名 京浜急行電鉄株式会社
フリガナ ケイヒンキュウコウデンテツ
設立日 1948年6月
資本金 437億円
従業員数 8,587人
売上高 2806億2400万円
決算月 3月
代表者 川俣幸宏
本社所在地 〒220-0011 神奈川県横浜市西区高島1丁目2番8号
平均年齢 40.3歳
平均給与 685万円
電話番号 03-5789-8686
URL https://www.keikyu.co.jp/
NOKIZAL ID: 1134883

京浜急行電鉄の 選考対策

就活会議 就活会議株式会社は、 有料職業紹介事業者として厚生労働大臣の認可(許可番号 :13-ユ-312872)を受けた会社です。
人材紹介の専門性と倫理の向上を図る 一般社団法人 日本人材紹介事業協会に所属しています。
当社は 東京証券取引所 、 福岡証券取引所 の上場企業であり、ユーザーと事業者のマッチングDX事業を展開している ポート株式会社 のグループ会社です。
(証券コード:7047)
運営会社:就活会議株式会社/所在地:東京都新宿区北新宿2-21-1 新宿フロントタワー5F

就活会議を運営する就活会議株式会社は、届出電気通信事業者として総務省の認可(許可番号 :A-02-18293)を受けた会社です。