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新入社員の研修から国内旅程管理主任者資格研修もあり、キャリアアップを目指せる。続きを読む(全39文字)
株式会社読売旅行
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、株式会社読売旅行のキャリアアップ、教育体制・研修制度に関する口コミを公開しています。実際に株式会社読売旅行で働いていた方だからこそわかるスキルアップやキャリアパスに関する取り組み、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
新入社員の研修から国内旅程管理主任者資格研修もあり、キャリアアップを目指せる。続きを読む(全39文字)
ジョブローテーションによって様々な経験を出来るのはいいと思った。続きを読む(全32文字)
研修制度についてはそこまで充実はしていない。続きを読む(全22文字)
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【良い点】
自由にやらせてくれる、基本的に自分の意見を言えばよっぽどのことじゃない限りやらせてもらえることが多い
スキルアップには繋がることがでからと思...続きを読む(全196文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
スキルを上げる研修もないため、新人社員はなれない中、大変であり、各々がいろいろ兼務していて可愛そうだった。続きを読む(全73文字)
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【良い点】
営業所所属のアルバイトの方への研修等は割としっかりしており、資格取得等もサポートされていた点
【気になること・改善したほうがいい点】
派遣社...続きを読む(全205文字)
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良い点 添乗員の先輩方には恵まれて、困った事があれば聞きやすい環境だった。入社後は日帰り、宿泊と先輩同行の元ツアーに参加して、見て勉強し、その後は独り立...続きを読む(全195文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
新卒で何もわからない状態だったが、自分で添乗に出て経験して覚えろという方針が強く、現場を経験した方が良いのは間違...続きを読む(全127文字)
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【良い点】
台数口などで先輩と一緒に添乗に行くと、先輩のやり方を見られるのでとても参考になりました。
先輩方も優しい方が多かったので初めて行く所など分か...続きを読む(全188文字)
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【良い点】
慢性的な人手不足(人材不足?)の為、現場の先輩社員が後輩に教える余裕はなく、ベテランの内勤パートさんが先生になります。下手な社員より知識豊富...続きを読む(全213文字)
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【良い点】
添乗する為の旅程管理主任者の資格は入社後すぐに取得させてもらえます。また、3年経つと旅行業務取扱管理者の研修と試験も積極的に受けさせてくれま...続きを読む(全260文字)
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【良い点】
自社で経費負担してくれて、試験を受けさせてくれた。移動費用等も全て。 研修や、会議等もたまに開かれ、いつもは別々に働いている添乗員が集まる事...続きを読む(全185文字)
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【良い点】
個人の裁量が大きくて、ツアー企画の立案、手配、広告作成から受付、添乗と一通りの経験ができる。
ほぼ国内旅行専門ではあるが、国内における旅行の...続きを読む(全176文字)
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添乗員という職業自体にスキルアップは特にないと思う。あえていうなら、最初は日帰りバスツアーから始まり、→ 宿泊バスツアー → 電車・飛行機・船を使った宿...続きを読む(全197文字)
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ジョブローテーションに問題あり。
本社や関西の営業本部、西日本地区の営業所には何十年と同じ部署から移動しないで、仕事の幅の狭い人が結構いた。
採用後...続きを読む(全169文字)
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入社後の研修では、まず話し方や敬語の使い方、立ち振る舞いやおじぎの仕方などのマナー研修があります。テキストを使い先輩社員の指導の下行います。それが終わる...続きを読む(全198文字)
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お客様はもちろん周りの社員と関わる機会の多い職業です。
ここは旅行企画・営業・経理と一応担当が分かれてはいるのですが臨機応変にすべてこなさなければなり...続きを読む(全161文字)
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基本的に、全国の各営業所でそれぞれの旅行(基本はバスツアー)を企画販売している為、企画・手配・宣伝からカウンター・添乗業務まで、旅行業に関する一連の業務...続きを読む(全181文字)
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研修はほとんど意味なし。上司は人によりますが、基本いい人がおおかったです。
国内旅行(特に宿泊施設・バスなど)の知識は、かなり身についたと思います。
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国内旅程管理主任者の資格が必要なので、研修制度で取得します。
一日かけて、講習後試験を受けて取得します。
講習を受ければ、まず落ちることはないと思い...続きを読む(全236文字)
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入社当初に研修センターで合宿形式で研修を行います。そこでビジネスマナーなどが身に付けられ、同期との絆も結ばれます。そして添乗員に必要な旅程管理という資格...続きを読む(全226文字)
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入社すぐに旅程管理=添乗員の資格研修があります。
ほとんど答えを教えてくれるのでまず合格できます。
各営業所の専任添乗員も受験でき、おばちゃん添乗員...続きを読む(全215文字)
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仕事は若いうちから、どんどん任されて多いので、仕事を通じて成長するのは間違いないと思う。やっぱり、個人の能力によって成長する角度は違うなとおもいますが。...続きを読む(全158文字)
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5年勤めると、総合旅程管理主任者資格の試験を1次試験免除の講習を会社負担で受けさせてくれます。通常に受けるより資格をとりやすくなっているので、有利です。...続きを読む(全158文字)
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入社からの時期に応じての研修制度がある、制度自体は比較的充実している方ではないだろうか。最初は受付や事務関係、添乗業務に関するものなどの基本業務に関する...続きを読む(全163文字)
旅行という世の中の非日常体験に関わることができる点が魅力。続きを読む(全29文字)
新聞社が親会社なため、安定しており、今後も続くと思う。続きを読む(全27文字)
時短勤務制度もあり、融通がきく環境だと思う。続きを読む(全22文字)
ほかの業界に比べて女性が多いため、女性にも働きやすい環境だと思う。続きを読む(全33文字)
読売新聞の子会社ということで、読売テレビのロケを手伝ったりもするらしくて、他には無い魅力だと思った。続きを読む(全50文字)
旅行業界の中では小規模の会社だと思いますが、毎年南極ツアーをやっているらしく、独自のツアーを持っているのは強いと思った。続きを読む(全60文字)
年間休日が113日で、初任給が201000円は見合ってないのかなと思った。続きを読む(全37文字)
事業所が大きすぎないため、自分の声を拾ってもらえる環境があるらしくとても良いと思った。続きを読む(全43文字)
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【良い点】
添乗員をさせていただきました。土曜日の朝7時に集合して、お客様にバスに乗っていただき、途中休憩、昼食をして観光地の見学をしてから、温泉のある...続きを読む(全477文字)
団体旅行も扱うが、個人旅行についても比較的多く扱う。続きを読む(全26文字)
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【良い点】
研修がじっくりしっかり時間をとって他部署をできたおかげですごく自信がついた。先輩も穏やかで優しく頼れる方がいっぱいいた
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【良い点】
ある程度自分の裁量で出来る点は良かった
挑戦したい気持ちがあれば挑戦できる環境はある
【気になること・改善したほうがいい点】
資格取得制度は...続きを読む(全87文字)
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【良い点】
資格を取得すると手当がプラスされるものがあったようです。秘書検定やTOEICなど。
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普段の業務が忙し...続きを読む(全190文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
休職復帰後や異動の際の教育が、不親切。
自分で動画を見て自学習形式、過去10年以上前の在籍であっても在籍したとカ...続きを読む(全161文字)
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【良い点】
Eラーニング、集合研修、通信教育含め沢山のコンテンツが設定されている。一部有料。
【気になること・改善したほうがいい点】
法人営業、店頭営業...続きを読む(全113文字)
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【良い点】
社内で昇進していくことだけが、考慮されている唯一のキャリア支援のように感じるが、期待の何時まで昇進のために試験を受けられないなどの制約もあり...続きを読む(全98文字)
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【良い点】
新卒入社後の宿泊研修では基本的なことを叩き込んでもらえる。それ以外にも定期的に研修はあるが、基本的にはマインド的な部分が多い。続きを読む(全69文字)
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【良い点】
特になし。昇格試験みたいなのは確かあります。受かっても何が変わるのかは分かりません。給料が少し上がるのかとは思います。
【気になること・改善...続きを読む(全113文字)
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【良い点】
接客研修などがたまにあり、自分を俯瞰的に見れることは良いと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
やってもやらなくても変わらない研修...続きを読む(全80文字)
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【良い点】
ホテルオークラでフロントとして勤務していました。老舗らしく接客水準は高く、立ち居振る舞いや言葉遣いはかなり鍛えられます。続きを読む(全66文字)
| 会社名 | 株式会社読売旅行 |
|---|---|
| フリガナ | ヨミウリリョコウ |
| 設立日 | 1962年11月 |
| 資本金 | 1億円 |
| 従業員数 | 621人 |
| 代表者 | 坂元隆 |
| 本社所在地 | 〒104-0061 東京都中央区銀座2丁目3番12号 |
| 電話番号 | 03-5550-0710 |
| URL | https://www.yomiuri-ryokou.co.jp/ |
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