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福利厚生は充実しており、住宅補助や各種手当、社員割引制度などが整っています。続きを読む(全39文字)
南海電気鉄道株式会社(南海電鉄)
南海電気鉄道株式会社(南海電鉄)の社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、会社の評価と口コミを公開しています。福利厚生やワークライフバランス、女性の働きやすさなど、気になる項目について良い点・悪い点を確認し、企業研究に役立ててください。
福利厚生は充実しており、住宅補助や各種手当、社員割引制度などが整っています。続きを読む(全39文字)
南海電鉄は、鉄道事業を中心に不動産や観光など多角的な事業展開を行っており、安定した経営基盤があります。また、難波エリアの開発を独占的に行っている点も魅力。続きを読む(全77文字)
部署や時期によっては残業が多くなる場合もありますが、休暇は比較的取りやすい雰囲気を感じました。続きを読む(全47文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
配属される部署や担当する仕事にもよるが、当たりを引けばかなり私生活重視の生活を送れると思う。かなり上の役職の方でものんびりと仕事をしていたし...続きを読む(全205文字)
特筆するような福利厚生はありませんが、スイスホテルに半額くらいで泊まれるそうです。続きを読む(全41文字)
沿線の人口減少が深刻ですが、鉄道会社のため潰れることはないと思います。続きを読む(全35文字)
残業時間もそれほど多くなく、ワークライフバランスはとれると思います。続きを読む(全34文字)
育休や産休は取得率100%のようです。くるみんを取得していました。続きを読む(全33文字)
インフラ業界によくある年功序列のそうです。続きを読む(全21文字)
技術職は毎年の採用人数が2人程度であるため少数精鋭であり、一人一人の裁量権はかなり高い続きを読む(全43文字)
夜勤があるため、若いうちはかなり稼げる。日勤の間に夜勤を挟むためしんどいが、かなり稼げるようになる。続きを読む(全50文字)
育休取得率がかなり高く。男性育休率は80%を超えている休みやすい会社風土続きを読む(全36文字)
インバウンド需要を受けているため、鉄道需要がかなりある。また万博に向けて様々な事業に着手している続きを読む(全48文字)
残業時間も上限があるため、早く帰宅することができる。続きを読む(全26文字)
土木事業では若手から事業所で実際の現場の経験を積むことができる。続きを読む(全32文字)
年収は年功序列の傾向が見られるが,そこそこ高い。続きを読む(全24文字)
男性の育休取得率がほぼ100%であるなど福利厚生は充実している。続きを読む(全32文字)
現在インバウンドの影響で発展している企業である。続きを読む(全24文字)
残業時間は多くなく,転勤もないためワークライフバランスは整っている。続きを読む(全34文字)
新規事業開拓に果敢に取り組んでおり、その点でのやりがいは大きいと思う。続きを読む(全35文字)
現状、沿線人口の減少に伴い、運輸での収益拡大は難しいと思われるが、新線開業も控えチャンスは大きい。続きを読む(全49文字)
若手の声も積極的に取り入れ、その結果業務の服装自由化を行っている。続きを読む(全33文字)
有給取得率は9割を超えている。また育休も男女ともに取得率が高水準である。続きを読む(全36文字)
温厚な性格の方が多く、堅苦しい雰囲気は一切ない。続きを読む(全24文字)
技術系の社員はかなり少ないので,若手の頃から活躍できる環境が整っている。また,なにわ筋線等の大規模な事業も行っており,その事業に携われる可能性があるのもと...続きを読む(全86文字)
| 会社名 | 南海電気鉄道株式会社(南海電鉄) |
|---|---|
| フリガナ | ナンカイデンキテツドウ |
| 設立日 | 1925年3月 |
| 資本金 | 729億8300万円 |
| 従業員数 | 9,247人 |
| 売上高 | 2607億8700万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 岡嶋 信行 |
| 本社所在地 | 〒542-0076 大阪府大阪市中央区難波5丁目1番60号 |
| 平均年齢 | 44.9歳 |
| 平均給与 | 650万円 |
| 電話番号 | 06-6644-7121 |
| URL | https://www.nankai.co.jp/ |
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