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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
社内の人間関係は良く、過度な引き留め・辞めることによる態度悪化等は一切なかった。
【気になること・改善したほうがいい点】
会社として過渡期で...続きを読む(全245文字)
- この投稿でわかること
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- 実際の働き方
- 改善したほうがいい点
南海電気鉄道株式会社(南海電鉄)
社員・元社員による南海電気鉄道株式会社(南海電鉄)の退職理由に関する口コミを公開しています。実際に南海電気鉄道株式会社(南海電鉄)で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
社内の人間関係は良く、過度な引き留め・辞めることによる態度悪化等は一切なかった。
【気になること・改善したほうがいい点】
会社として過渡期で...続きを読む(全245文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
暖かい会社ではあった。人間関係も基本的には良い。年功序列で差がつかないだけあって、みんな仲良く穏やかに暮らしている。
【気になること・改善し...続きを読む(全133文字)
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【良い点】
適性による人事が行われていると思えなかった。総合職はジョブローテーションがあるが、よりそれぞれの分野での強みを伸ばすのであれば、本人の適性や...続きを読む(全149文字)
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【良い点】
退職を伝えると一旦考えろと言われその日は相手にしてくれませんでした。
私自身は次の会社が決まっていたのですぐに受理してもらいたかったです。
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【良い点】
一年更新
【気になること・改善したほうがいい点】
長く勤務したくても5年で終了続きを読む(全45文字)
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【良い点】
風邪等で休む時は年休が取得しやすい。
コロナ禍でもボーナスは貰える(額は年々下がっている)
【気になること・改善したほうがいい点】
休日は最...続きを読む(全193文字)
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【良い点】
何もありません。
【気になること・改善したほうがいい点】
休日数が少ないというか、無いと言ったほうが良い。
月4日も休みがあれば良いほう。休...続きを読む(全428文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
現場の駅係員の採用された者です。募集要項には完全週休二日制と載っていましたが実際にはそうではありません。人手不足...続きを読む(全182文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
とにかく月間ベースの拘束時間が長い。
配属される駅にもよるが、忙しかったり人手不足な駅に配属されると待っているの...続きを読む(全183文字)
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【良い点】
人間関係は配属部署によるとしか言えない。
でも各所に理解者は必ずいるし後輩への面倒見が良いほうだと思う
【気になること・改善したほうがいい点...続きを読む(全200文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
運輸現業の所属の人が殆ど感じているだろうが、男子校の延長みたいなもので、典型的な体育会系職場。各組織に支配者とい...続きを読む(全370文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
現場の駅員は24時間勤務でした。
もちろん鉄道なので、この勤務体制は仕方がないとは思いいますが、その勤務に伴う給料があっていなかったように感じます。
...続きを読む(全152文字)
鉄道のインフラだから安定している。人が良い続きを読む(全21文字)
鉄道インフラだから無くなることはない。人が良い続きを読む(全23文字)
他と変わらない。ボーナスがあることは良い。続きを読む(全21文字)
住宅補助ができ始めたのとても大きく助かっている。続きを読む(全24文字)
有給も取ることができるし、残業も少ない。続きを読む(全20文字)
どの事業でも、大阪の中心である、「なんば」に関わる仕事ができることは大きなやりがいになると思う。続きを読む(全48文字)
なにわ筋線開発を控えるため、将来性に関しては見込めると感じた。続きを読む(全31文字)
仕事に関して責任感が薄いと感じる部分が多々あると感じた。続きを読む(全28文字)
女性で活躍する社員が多く、働きやすい環境があると感じた。続きを読む(全28文字)
流通は、なんばに関わる業務が中心になるが、その他は、高野線の範囲が中心になる続きを読む(全38文字)
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【良い点】
退職の原因となった管理職以外は社員に恵まれており、引き止めもありましたが、理解をしてしてくださり快く送り出してくださいました。
【気になるこ...続きを読む(全488文字)
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【良い点】
自身の成長と専門性向上を目指し、新たな環境で挑戦することで、より高い価値を発揮したいと考えたためです。
【気になること・改善したほうがいい点...続きを読む(全360文字)
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【良い点】
部門にもよるが自分が所属しているところでは暦通りに生活ができるため予定が立てやすい。仕事が忙しくなければ前日や当日の有給申請もすんなり通る。...続きを読む(全351文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
家庭との両立出来ます!といってますが、エリアが広くなることで移動時間がかかり通勤が厳しい。フレックスでというが、...続きを読む(全129文字)
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【良い点】
非番の日を有効活用出来ること
【気になること・改善したほうがいい点】
配属される駅によって勤務のしんどさが異なること
希望休が抽選になる場合...続きを読む(全81文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
古い体質が数多く残っている、いわゆる昭和体質の鉄道会社です。現在他の鉄道会社では夏季期間中において制帽を脱帽した...続きを読む(全221文字)
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【良い点】
オフィスなどの部署によっては、ホワイトな業務内容となっている(現業を除く)。
【気になること・改善したほうがいい点】
2026年に新人事賃金...続きを読む(全231文字)
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【良い点】
やりたいことができた。退職したあとも周りから勿体無いといつまでも言われるぐらい大手。(関西では)
【気になること・改善したほうがいい点】
技...続きを読む(全149文字)
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【良い点】
会社間合併により消滅し、親会社である京成電鉄に転籍となったため、自動的に退職扱いとなった。ただ、勤続年数は通算されている。続きを読む(全67文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
駅との兼務が発令させる可能性もあり、やりがいをもった業務・担務に対して専門的なキャリアを長く積み上げることができない点続きを読む(全79文字)
| 会社名 | 南海電気鉄道株式会社(南海電鉄) |
|---|---|
| フリガナ | ナンカイデンキテツドウ |
| 設立日 | 1925年3月 |
| 資本金 | 729億8300万円 |
| 従業員数 | 9,247人 |
| 売上高 | 2607億8700万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 岡嶋 信行 |
| 本社所在地 | 〒542-0076 大阪府大阪市中央区難波5丁目1番60号 |
| 平均年齢 | 44.9歳 |
| 平均給与 | 650万円 |
| 電話番号 | 06-6644-7121 |
| URL | https://www.nankai.co.jp/ |
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