この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
車掌として数年間勤務しました。
お客様と関わること全てが楽しかったです。乗り換えなどの案内だけでなく、お客様によっては四国内の観光案内など幅広...続きを読む(全181文字)
四国旅客鉄道株式会社 報酬UP
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、四国旅客鉄道株式会社の仕事のやりがいに関する口コミを公開しています。実際に四国旅客鉄道株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
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【良い点】
車掌として数年間勤務しました。
お客様と関わること全てが楽しかったです。乗り換えなどの案内だけでなく、お客様によっては四国内の観光案内など幅広...続きを読む(全181文字)
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【良い点】
子供の頃からの憧れの職業だったので叶えられたことはかなりうれしい
ローカル線路が多くのんびりとしていていい
お客さんとの距離も乗務員にして...続きを読む(全198文字)
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【良い点】
鉄道の車掌という他ではなかなかできない仕事に就くことが出来、とてもやりがいを感じる。また様々な列車に乗ることができて、早い段階で特急などの優等...続きを読む(全178文字)
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【良い点】
運転士の仕事をしていますが、やりがいは大きい仕事だと思います。基本的に田舎の鉄道ですので、都会と比べてお客さんとの距離が近いです。直接、問い合...続きを読む(全262文字)
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【良い点】
前職での評価があったのか早い段階で責任の重い仕事を任されるようになりました。その点はしっかり見ているのかと思います。その点では早くから面白い仕...続きを読む(全177文字)
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【良い点】
お客様に喜んでもらえる仕事だと思う。
外国人の方が近年では多く英語を使って案内することも多くとてもやりがいがある。
社員教育もしっかりしていて...続きを読む(全183文字)
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【良い点】
人々の生活の支えとなる仕事が出来るので、やりがいは感じやすい。しかし、勤務時間はとても不規則で早朝出勤や明け方の非番も当たり前。土日祝日も全く...続きを読む(全194文字)
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【良い点】
技術系の職種であれば、若手のうちからいろいろな仕事に携わることができる。大変なことや、苦労する点も多いが、努力次第で、どんどんスキルアップする...続きを読む(全193文字)
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【良い点】
地方ですがインフラ事業なので、社会的に大きい仕事ができていると思えます。
仕事の面白みに関しては、さまざまな機器の不具合が出る中でそれを発見し...続きを読む(全181文字)
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【良い点】
駅係員として勤務。きっぷの発券は案外面白く、複雑なきっぷをスムーズに発券した時は非常にやりがいがある。お客様に「機械の操作速いですね」「いつも...続きを読む(全185文字)
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【良い点】
部署にもよると思いますが、月に一度は飲み会があり、それに向けて仕事を頑張っていこうという良いモチベーションに繋がる部分はあります。
また、部署...続きを読む(全176文字)
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【良い点】
生活路線としての他に、観光路線としての側面を持つ路線が多く、同じ場所を走っていても日によって雰囲気が変わることが多く飽きなかった。
【気になる...続きを読む(全220文字)
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【良い点】
昇給が毎年必ずあること。時間外勤務に対して、すべてではないが概ね満足のいく時間外手当がつくこと。倒産の心配もほぼなく、安心して働ける環境がある...続きを読む(全186文字)
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【良い点】
鉄道好きであれば楽しく仕事がんばれる。
【気になること・改善したほうがいい点】
公共事業であるがお客様のために仕事していると言う実感は得にくい...続きを読む(全128文字)
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【良い点】
福利厚生が厚い、有給もばっちり取れ、仕事にもやりがいを感じます。
駅員と言っても切符を売るだけでなく入換、連結があります。
【気になる...続きを読む(全159文字)
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一人で複数の業務を担当するほか、任される範囲も広いため、やりがいはある。ただし前例主義が色濃く、期間が経つほどそれに染まってしまう傾向があるほか、特に上司...続きを読む(全158文字)
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入社まもない時期から仕事をまかせてくれる。
最初は大変なこともあるかもしれないが、1年ほどで一通りの仕事や
職場の雰囲気も分かってくるし、
いち担当...続きを読む(全151文字)
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【良い点】
給料はそれなりに貰えてる気がする。残業したぶんもちゃんと出る。、
【気になること・改善したほうがいい点】
仕事量に見合っていない気がする。ボー...続きを読む(全84文字)
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【良い点】
生理休暇もあり女性が働きやすい環境ではあると思う。女性専用の休憩室もあるのでずっと男性がいる訳では無い。続きを読む(全58文字)
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【良い点】
住宅補助もあるし会社の寮もあるので比較的安い値段で住むことが出来る。
【気になること・改善したほうがいい点】
副業は出来ないのでお金をいっぱい...続きを読む(全93文字)
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【良い点】
平日休みが多いのでどこに行ってもすいてるところが嬉しい。
【気になること・改善したほうがいい点】
友達との予程が全然合わないので友達と遊ぶ機会...続きを読む(全81文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
退職したいと思ったきっかけは勤務形態で寝る時間ないし、基本2泊3日勤務なので勤務が終わればへとへとになる。続きを読む(全73文字)
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【良い点】
みんないい人ばかりなので人間関係に関しては心配はしなくていいと思う。人間関係に関してはこの会社に入社してよかったなと思う。続きを読む(全67文字)
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【良い点】
住宅補助が上限2万まで出ます。家賃の半額基準で出ますので、いいかもしれません。
【気になること・改善したほうがいい点】
初任給調整手当てのお陰...続きを読む(全153文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
給料が仕事と見合ってなさすぎる。
乗務員はお客様の命を預かっている仕事でひとつのミスが最悪死亡事故につながることも...続きを読む(全201文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
ほぼすべてが無人駅のため車掌が切符を集めます。出口が列車の前方の駅は車掌は後ろから走って前まで走って行って切符の回...続きを読む(全311文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
契約社員の場合、査定の機会はほぼ無く、
昇給は期待できない点。
頑張りが評価される機会がないうえに賞与がないのでモ...続きを読む(全93文字)
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【良い点】
やりがいなどは正直あまりないが、プライベートを充実させることは比較的可能であるため満足度は高い
同僚と遊びに行くような機会もある続きを読む(全70文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
中小企業の規模であり給料水準なのに、補助金の審査があったり、公認会計士の監査があったり、365日、鉄道の運行に気を...続きを読む(全90文字)
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【良い点】
鉄道が好きな人にとっては好きなことを仕事にできて良い職場であると思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
業務内容によっては毎日同じ仕事...続きを読む(全90文字)
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【良い点】
わかりやすく首都圏の交通インフラに携わっていることを実感できる。社会への影響の大きさもかなりでかいと感じる。続きを読む(全60文字)
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【良い点】
日本の大動脈を有する会社で、現場の一線で働いている実感は常にあるため、モチベーションにはのるのではないか。
【気になること・改善したほうがいい...続きを読む(全142文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
路線ごとに設備が古かったり、新しかったりするので異動した時にまた1から覚えなきゃ行けないのでたいへん続きを読む(全70文字)
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【良い点】
電車という生活に欠かせない物を動かしている一員になれるという点ではやり甲斐を感じる方が居るのかもしれません。
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全174文字)
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【良い点】
国民生活に欠かすことができない鉄道というインフラに携わることができるのがやりがいに繋がると思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
...続きを読む(全132文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
困っているお客様に案内する仕事ができてやりがいを感じます。
【気になること・改善したほうがいい点】
無人化を進めているので、今駅で働いている人...続きを読む(全137文字)
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【良い点】
インフラを支えているという観点。
知名度は抜群に高い。
【気になること・改善したほうがいい点】
ルーティンワークのため、やりがいは見いだしにくい続きを読む(全78文字)
会社名 | 四国旅客鉄道株式会社 |
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フリガナ | シコクリョカクテツドウ |
設立日 | 1987年4月 |
資本金 | 35億円 |
従業員数 | 2,149人 |
売上高 | 240億400万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 西牧世博 |
本社所在地 | 〒760-0011 香川県高松市浜ノ町8番33号 |
電話番号 | 0570-00-4592 |
URL | https://www.jr-shikoku.co.jp/ |
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