近畿日本鉄道の契約社員の社員・元社員からの評判・口コミ一覧（全17件）

【気になること・改善したほうがいい点】
年収が低すぎる。
評価基準がよくわからない。
どう評価してるか明確にして欲しい。
仕事内容に対して給料が割りに合...続きを読む(全81文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
駅は無人化が進み、お客様に対してご不便をおかけすることが多かったので、申し訳ないと思いながら従事していた。続きを読む(全73文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
鉄道業界全体に言えることで人手不足が発生してる。それに伴い残業や休日出勤が常態化してる勤務地がある。
仮眠時間が...続きを読む(全150文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
管理職になると残業がエグい。
上に立つ人たちが昭和の考えすぎる。
サービス残業させられている姿を見ると管理職にな...続きを読む(全113文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
プライベートと仕事のバランスが悪い。人手不足なので、残業や休日出勤が常態化してる。覚悟しといたほうがいい。続きを読む(全73文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
沿線の人口が減ってきてるので、今後収益が減ると見込まれる。それをどう補填していくのか不透明すぎる。
今後、更に人...続きを読む(全134文字)

【良い点】
私鉄最長の営業キロを誇り、事業エリアが各地に多数ある。ひのとりや観光特急しまがぜなど、人気の電車も多数運行して、ビジネスや観光需要もある。
...続きを読む(全198文字)

【良い点】
契約社員から正社員に昇格したが、待遇が悪くなってしまった。
退職手続き等はスムーズに行えました。
【気になること・改善したほうがいい点】
コ...続きを読む(全201文字)

【良い点】
乗務員になったら景色が変わるかもしれませんが駅員の間は改札担当が多く時間が過ぎるのが遅い。
事故等が起こった時は忙しくなるがやりがいがある。...続きを読む(全184文字)

【良い点】
私鉄大手ということもあり安定しているので入社した。
【気になること・改善したほうがいい点】
1年目は地方のローカル鉄道で勤務し残業や休日出勤...続きを読む(全222文字)

【良い点】
私は乗務員試験を受ける前に辞めましたが契約社員は乗務員になれれば正社員になることができほぼなれると思います。
私の上司も良い方ばかりでしたが...続きを読む(全201文字)

【良い点】
福利厚生などはさすが大手だと思うくらい色々ありました。（スペイン村タダ券やカフェテリアプラン等）
【気になること・改善したほうがいい点】
乗...続きを読む(全189文字)

【良い点】
私の周りは適正な評価をして頂けていたと思います。どちらかと言うと古い体質の企業です。多少の先輩、上司への気遣いは必要ですが過剰にやる必要はあ...続きを読む(全252文字)

【良い点】
最初の配属は駅になります。
場所にもよりますが基本決まったことをするので覚えてしまえば楽です。ホームの監視、改札番、駅によると出札（切符窓口...続きを読む(全188文字)

【良い点】
最近は女性の数を増やそうと努力しているようで育休も当たり前のように取得してる人が多いです。時短や保育所を作ったりいろいろ取り組みは行なってい...続きを読む(全192文字)

【良い点】
駅業務ですが基本は泊まり勤務です。
9時〜9時までの24時間勤務です。
身体が泊まり勤務になれると朝終わるので勤務が終わってから自分の休日と...続きを読む(全476文字)

【良い点】
現在とあるプロジェクトチームに所属しています。新しく物事を始めるということで、わからないことが多々あり、戸惑いの連続ですが、期限が決まってい...続きを読む(全310文字)