この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
まだまだ新線などの計画もあるようなので安泰ではある。
絶対になくならない鉄道という職種なので将来性もある。続きを読む(全59文字)
東京地下鉄株式会社 報酬UP
属性 |
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【良い点】
まだまだ新線などの計画もあるようなので安泰ではある。
絶対になくならない鉄道という職種なので将来性もある。続きを読む(全59文字)
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【良い点】
管理職まで行くと昇進試験もあるため年収は高くなる。
ただ、24間何かあれば連絡は来るし、関係ない情報も会社専用携帯に情報として入る。
【気に...続きを読む(全136文字)
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【良い点】
福利厚生は良い方、ベネフィットワンでいろいろ選べるため重宝する。
【気になること・改善したほうがいい点】
使いにくさはある慣れてしまえば大丈夫。続きを読む(全78文字)
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【良い点】
直ぐに聞き入れてくれたが、社内の異動も考えてくれた。
【気になること・改善したほうがいい点】
現業と本社系列では業務のさがありすぎる。そのた...続きを読む(全87文字)
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【良い点】
鉄道運行に関わる電気設備の保守点検をする為、自分の仕事が多くの鉄道利用する方の安全を守っているという実感がもてます。また、様々な設備があるの...続きを読む(全156文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
退職を考える決め手になったのは夜勤の日の24時間待機体制です。日中には通常の日勤業務、会社で仮眠してから夜間作業...続きを読む(全178文字)
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【良い点】
女性社員が少ないため、周りからは女王的扱いを受けている女性社員がたくさんいる。多少仕事が出来なくても女性社員は許されることがかなりある。「女...続きを読む(全182文字)
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【良い点】
4日に1回泊まりでの勤務がある為、肉体的にはきつい部類に入ると思う。しかし泊まりの次の日は非番で1日自由な時間がある為平日休みの人や、土日休...続きを読む(全185文字)
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【良い点】
基本給は夜勤がやってる割にはとても低く毎月、生活するのが厳しいレベルであるが、ボーナスがたくさん出るのでその点はとてもいいと思う。また、祝日...続きを読む(全184文字)
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【良い点】
とても大きく規模の大きい会社だが古い考え方が多い。また、世間体を気にした無意味な対策等を取ることが多く社員からすれば無駄に守らなければいけな...続きを読む(全186文字)
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【良い点】
現場はシフト制なので、プライベートは充実します。休暇も取りやすいので、旅行も行きやすかったです。
本社は土日祝日が休みのため、休暇を使えば結...続きを読む(全192文字)
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【良い点】
長く勤めていれば、企業としては平均以上の給料は出ると思われる。
ボーナスも他社と比べれば良い方だと思われる。最初は給料が低いがボーナスが良い...続きを読む(全179文字)
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【良い点】
現場はシフト勤務なので慣れれば、プライベート重視出来る。夜勤があるので出勤回数は減る。
本社は、業務に追われていて、定時で帰れる部署は少ない...続きを読む(全179文字)
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【良い点】
成長性という面ではこれから著しく成長を遂げることはないと思うが、すでに現段階で十分大きな会社であり成長の必要も特別ないのではないか。
将来性...続きを読む(全344文字)
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【良い点】
女性の働きやすさだが私のいる部署では働きやすいということはないと思う。
まず女性の行ける職場が限られている。
女性が行けない職場というのは女...続きを読む(全312文字)
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【良い点】
東京の交通網を支えているということを感じることが出来ればとてもやりがいのある仕事だと思います。
数百万という和のお客様のためを考え働くことは...続きを読む(全635文字)
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【良い点】
福利厚生はかなり良い方だと思われる。
カフェテリアポイントの配布や健康支援センターは無料で使用でき、とても助かる。
また独身寮、家族寮...続きを読む(全256文字)
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・休暇
配属先の人員数にもよるが、申請すればほぼ取れる。もちろん宿泊を休暇したい時は代務を立てる必要あり。1年ごとに、誕生月に一日休暇を取れる。消化率...続きを読む(全321文字)
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部署間の対立が激しく、業務量に大きな差がある。その割に貰う給与はほぼ変わらないため、配属先次第で天国と地獄に分かれる。その仕事量の多さのため仮眠時間も削...続きを読む(全203文字)
会社名 | 東京地下鉄株式会社 |
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設立日 | 2024年10月 |
資本金 | 581億円 |
従業員数 | 11,598人 |
売上高 | 3892億6700万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 山村 明義 |
本社所在地 | 〒110-0015 東京都台東区東上野3丁目19番6号 |
平均年齢 | 39.6歳 |
平均給与 | 770万円 |
電話番号 | 0570-200-222 |
URL | https://www.tokyometro.jp/index.html |
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