【夢と挑戦の舞台】【19卒】富士急行の夏インターン体験記（文系/総合職）No.1150（早稲田大学/男性）（2018/1/31公開）

富士急ハイランドが大好きで、インターンシップの一環として実際に施設で遊べると聞いて応募した。レジャー業界を強く志望しているというわけではなかったが、ひとを楽しませることには関心があるため、ちょうどよいと考えた。

富士急ハイランドで遊ぶのが好き、というのはありふれた話であるので、どうしてそれをつくる側に回りたいか、というのを自身の体験と結びつけて話せるようにしておいた。また、交通会社としての事業も事前に調べておいた。

富士急ハイランドにおける新規施設を考案せよ

1日目にやったこと

最初に人事の方から会社説明があり、そのあと企画部の社員の方から軽いワークを交えた企画についてのレクチャーがあった。続いてグループワークに移ったが、１日目は時間が短く、大まかな方針を決める程度だった。その後宿舎に荷物を置き、夜には懇親会があった。

2日目にやったこと

施設見学ということで、実際に富士急ハイランドの園内におもむいた。過ごしかたはグループによって異なるが、だいたいアトラクションも楽しんでいたと思う。夕方には会社に戻り、ワークを進めた。この日はどのグループも夜にレストラン等で集まって作業に取り組んでいた。

3日目にやったこと

午前にグループワークをし、午後から各グループの発表を行なった。発表にはパワーポイントを使用した。そのあと優秀賞と最優秀賞が決まり、企画部の社員の方から個別にフィードバックがあった。

企画部の社員

富士急ハイランドのグッズ

その提案が記者などのメディアにとって魅力的か？という観点を教わったこと。メディアに取り上げてもらうためには、相応の規模や、なんらかの新しさが必要なのだと学んだ。

３日間という長さのわりに、グループワークに割ける時間が短かった。また新規アトラクションを考案するにあたって、テクノロジーや安全面といったなかなか学生には想像のしづらいところまで考えねばならないのが大変だった。そういった意味では、実際にどこに建設するかといった問題も含めて、とにかく現実性を考慮するのに苦労した。

アトラクションの考案というと一見とても華やかであるが、ただ面白さを追求するだけでなく、安全面の考慮や他の会社とのやりとりなど面倒な業務もたくさん伴うことを学んだ。また、現在稼働しているさまざまのアトラクションが創設された経緯なども聞けて、必ずしも論理性にのみ基づいて考案されているわけではないのを知った。

海外や国内の他の施設に、どういったアトラクションがあるのかをもう少し事前に調べておけばよかったと感じた。

実際にアトラクションを考案するとなると、もっとたくさんの下調べが必要で、もちろんみんなでテーブルを囲んでいるだけで生まれるというものでもないので、リアルな働いている姿は正直あまり思いうかべることができなかった。もちろん提案の難しさはリアルなものを感じることができたが。

どうしてもなかなか詳細を知るのが難しい企画の仕事についてリアルな流れを知っていることはかなり有利に働くのではないか。また必ずしも望んだ部署に配属されるわけではないこと、他の部署のことも質疑応答等を通じて学べるので、面接などでは変にツッコまれることは少ないだろう。

施設自体や企画の仕事については別段不満を感じることはなかった。ただ事前の連絡の不備や、当日の宿泊施設が男女で大きな差があることなどから、やはり会社としてなんとなく杜撰な印象を受けた。とくに宿泊施設についてはひどく、男子は部活の合宿所のような独身寮に泊まることになった。

秋ごろに、インターンシップ参加者のみの座談会が開かれる。また、本選考では二次面接までが免除されるという話もたしかではないが聞いた。そのためいくらか有利であると思う。

とくに業界は絞っておらず、なんとなくひとを楽しませる仕事をしたいと思っていた。レジャーはそのひとつであったし、ほかにもテレビや出版や広告、あるいは音楽やイベントなどそれなりに幅広く考えていた。レジャーというつながりでオリエンタルランド等も視野に入れていたが、まだ具体的にそこでこういうことがしたいという思いは固まっていなかった。

インターンシップ中の学生に対する扱いなどを気にするようになった。あまり歓迎されていないのではないかと感じることもあり、ほんとうの大手企業ならばそういった点に関する社員などの教育も徹底されているはずだと感じた。そのためそれ以降はどちらかというとやはり大手企業を中心に見るようになり、その点でいくらか間接的ではあるが影響を受けたと思う。