この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
対個人のお客様相手なので、土日は基本休めないです。なので休みの日に出勤することもあります。その分は代休になります。繁忙期は9・1・2・3月です。9月はディ...続きを読む(全170文字)
株式会社レダックス(旧:株式会社カーチスホールディングス) 報酬UP
株式会社レダックスの社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、会社の評価と口コミを公開しています。福利厚生やワークライフバランス、女性の働きやすさなど、気になる項目について良い点・悪い点を確認し、企業研究に役立ててください。
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対個人のお客様相手なので、土日は基本休めないです。なので休みの日に出勤することもあります。その分は代休になります。繁忙期は9・1・2・3月です。9月はディ...続きを読む(全170文字)
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お客様のお車を買い取る際に当然他の会社との競合が生まれることがほとんどなんですが、中にはちゃんと人を見てくれる人もいました。私の査定・商談の後に他社の査定...続きを読む(全167文字)
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休みは多くの店舗で水曜が定休日となってるのでそこは休みになります。後は平日のどこかで休みが一日あり、基本的に土日祝は休めません。有給休暇は取れるような雰囲...続きを読む(全155文字)
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社長は入社式から顔も見ていません。現場には顔を出しませんし本社で何をしているか現場の人間からするとよくわかりません。現社長は営業あがりなのでそこは評価でき...続きを読む(全170文字)
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新卒で入社しましたが、研修では根性論みたいなのを徹底的に叩きこまれた気がします。なので会社としてはガツガツした営業スタイルを求められます。この業界では他社...続きを読む(全152文字)
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買取業者も競合していて、営業成績は残しににくい。最近は毎月やたらと買取のイベントをやります。そうすることによって一番立場の低い営業にプレッシャーをかけてき...続きを読む(全166文字)
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常にバワハラに晒され、長時間に渡るサービス残業、低報酬。業績により毎月歩合が付きますが、営業が300人程いて基準値を達成できる人間は僅か30名ほど、歩合無...続きを読む(全168文字)
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ワンマンであったが、中古車屋を東証2部に上場させた手腕はあったと思います。ただ、社内の噂では公私混同をする方で、会社の経費で好き放題使っているといううわさ...続きを読む(全157文字)
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自社で販売している中古車を格安で買える制度はありました。それ以外にこれといった福利厚生はなかったと思います。ただ、上場前から入社していた管理職は自社の商品...続きを読む(全153文字)
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当時は「情報商社」というビジョンを掲げていたので、非常に斬新で、将来性を感じました。上場したばかりのときは出版事業などにも進出し、これから会社が発展しいく...続きを読む(全163文字)
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別にやりたいことがあり退職しましたが、後押しになったのが、この会社に長くいても・・・という気持ちもありました。同期入社した同僚も次々と退職していき、次はだ...続きを読む(全161文字)
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本社のテレマーケティングスタッフは比較的時間通りの勤務であったようだが、店舗配属のスタッフは長時間労働が当たり前であった。女子でも21~22時まで勤務も当...続きを読む(全153文字)
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当時、「情報商社」というビジョンを掲げていて、斬新さを感じて入社したが、結局、単なる中古車屋でしかなかった。経営陣ももともと中古車屋であった人も多かったの...続きを読む(全161文字)
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当時として、掲げていたビジョンが目新しく、また上場し、勢いはありました。IPOにより、自社株買いでけっこう儲かった人も多数いて、何か新しいことをしようとい...続きを読む(全156文字)
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研修といえば、入社時に管理者養成学校に放り込まれるぐらい。その後、店舗で簡単な研修し、あとはOJT。ただ、先輩社員も仕事が忙しく、長時間労働に疲れているの...続きを読む(全173文字)
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当時、店舗では遅い時間まで営業していたので、営業は職場に泊まって当たり前という環境でした。まあ、宿泊用のベットもありましたし。そのため、長時間労働が当たり...続きを読む(全160文字)
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店長によって、勤務時間が変わってくる所がある。
明日の準備等全て終わらせても、無駄に事務所に残っていたり
意味不明な残業が多く、それを指摘できない空気...続きを読む(全180文字)
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管理者養成学校という、信仰宗教のような施設に四泊させられ、体を疲れさせ、頭に新しい考えを植え込む、洗脳が行われます。其の後は、配属が決められ、ほぼ100%...続きを読む(全178文字)
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個人、法人、色々な方と話をする機会が多く、普段聞けないようなことも仲良くなると教えていただくこともあり、勉強になりました。勿論、営業としても引き出しが多く...続きを読む(全175文字)
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インセンティブでの稼ぎが主です。給与面での満足はあまりしておりませんでした。制度の変更や、拘束時間等を考えると、正直割に合わないと思ってしまうことも多々あ...続きを読む(全183文字)
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数字を追うことは大変ですが、お客様との会話の中で、しっかりと話が出来て、成約すれば感謝されることは多いです。また、インセンティブとして、しっかりと払っても...続きを読む(全158文字)
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女性が営業として働くのでは好成績がおさめやすい。営業部門には業界的に女性が少なく、車査定の買い取り価格はどこのライバル企業も均衡しているため、人柄で決める...続きを読む(全190文字)
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どこのライバル会社ともほとんど変わらないサービス、社員の質。商品のクオリティ。価格帯。
独自の強みというものは実はあまりない。店頭に販売している車に関し...続きを読む(全161文字)
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買取業界の上限が見えた気がします。
いい経験は出来たが、この会社に限った事ではあるが、給料面・時間の拘束に不満しかなく、給料:インセンティブの掛け率も他...続きを読む(全182文字)
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労働時間は長く、上司の厳しさなど、今で言うところのブラック企業でしたが、毎年増収増益で業績アップと自分の成長が連動している感じがあり明るい感じの働き甲斐あ...続きを読む(全155文字)
会社名 | 株式会社レダックス |
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フリガナ | レダックス |
設立日 | 1987年12月 |
資本金 | 28億円 |
従業員数 | 377人 ※2018年3月末現在 |
売上高 | 244億円 ※2018年3月実績 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 大庭 寿一 |
本社所在地 | 〒102-8578 東京都千代田区紀尾井町4番1号新紀尾井町ビル2F |
平均年齢 | 44.8歳 |
平均給与 | 380万円 |
電話番号 | 03-3239-3810 |
FAX | 03-3239-3080 |
URL | https://www.ledax.co.jp/ |
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