この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
ホールディングとなり世界企業と競争していく土壌が出来ている。海外経営者も積極的に登用されており、日本人であっても常にグローバルな考え方が求めら...続きを読む(全189文字)
日本通運株式会社 報酬UP
属性 |
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【良い点】
ホールディングとなり世界企業と競争していく土壌が出来ている。海外経営者も積極的に登用されており、日本人であっても常にグローバルな考え方が求めら...続きを読む(全189文字)
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【良い点】
期首に目標チャレンジシートを作成し、期中の目標を自分で設定する。月次で上司と面談を行い、進捗確認、新たな目標設定、取組をフィードバックし情報共...続きを読む(全218文字)
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【良い点】
海外とやり取りができる。日々正解中の国々とやりとりあがり刺激的な仕事ができる。現地スタッフとのコミュニケーションも求められコミュニケーション能...続きを読む(全182文字)
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【良い点】
東南アジア某国の現地採用でした。社内でのセミナーや座学などの教育制度については特にないです。わからなければマネージャーなり他の社員に聞いて勉強...続きを読む(全205文字)
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【良い点】
東南アジア某国での現地採用でした。ほぼ定時におわりますが、営業としては夜間や土日にも対応しなければならないケースもありました。ただしそれほど機...続きを読む(全168文字)
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【良い点】
東南アジア某国での現地採用です。ほかの会社の同年代、同レベルの人たちと比べると少し上くらいな感じがしました。物価上昇が著しい国でしたので、物価...続きを読む(全159文字)
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【良い点】
営業なら営業、事務なら事務など同じ業種内でくるくる回されるので、なかなか知識を幅広くとはいかない
【気になること・改善したほうがいい点】
大き...続きを読む(全180文字)
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【良い点】
かつて繁栄していた航空貨物部門は衰退の一途。
日々ノルマ未達成のアナウンスが、各課にひびきわたり
それに拍車をかけるように若手がどんどんやめて...続きを読む(全162文字)
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とにかく人不足。
若手が次々やめていき、年寄りが残る。
そんなわけで、活気もなく、給料もやすく。
やりがいという点では、幅広い商品、荷主を扱える点。海外...続きを読む(全111文字)
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【良い点】
業務、業種がたくさん
知名度が高い
研修、福利厚生などは比較的充実
安定といえば安定
【気になること・改善した方がいい点】
みんな...続きを読む(全159文字)
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世界に広がるグローバル企業であったため、海外で活躍したいと考えていた自分にとっては良いと思った。実際海外研修員試験に受かり、1年間のロンドン勤務の経験がで...続きを読む(全150文字)
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業界自体の給与水準が低い。ここ数年はベースアップも数百円といったところ。賞与は年間3か月程度。業績の悪い部門は2か月とか。体質が古いので出世するためには上...続きを読む(全169文字)
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コールセンターはおおよそ9割が女性なので、女性にとっては非常に働きやすい職場になっています。雰囲気も大変良いです。本部のほうは自分が行っていないのでわかり...続きを読む(全150文字)
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業績が悪くてもカットということはなかったので、そこはありがたかった。
評価は完全に上司次第。実力ではなく、上司のいいなりの人が昇進していくシステムで、モ...続きを読む(全190文字)
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古い会社なので女性の活躍はまだまだ。女性管理職もいることにはいたが、数えられる程度で、実力というより便宜上昇格させている感が否めなかった。
結婚してやめ...続きを読む(全165文字)
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現場ではなく、営業社員ですが、まだまだ女性の管理職は数えるほどです。その管理職も組合上がりだったり。役員には残念ながら女性はいません。また環境や理解も乏し...続きを読む(全154文字)
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上司のパワーハラスメントが思った以上にきつく、ラグビー部出身で理不尽な要求や命令に慣れている私でさえ辟易するような環境と、人間たちであふれていた。和気あい...続きを読む(全170文字)
会社名 | 日本通運株式会社 |
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フリガナ | ニッポンツウウン |
設立日 | 1937年10月 |
資本金 | 701億7500万円 |
従業員数 | 34,299人 |
売上高 | 1兆1108億3800万円 |
代表者 | 竹添進二郎 |
本社所在地 | 〒101-0024 東京都千代田区神田和泉町2番地 |
平均年齢 | 44.3歳 |
平均給与 | 578万9000円 |
電話番号 | 03-5801-1111 |
URL | https://www.nittsu.co.jp/ |
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