この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
同年代の同僚がたくさんいて部活動のようなノリで仕事できたので楽しかったです。
【気になること・改善したほうがいい点】
拘束時間が長く体力的に仕...続きを読む(全191文字)
ヤマト運輸株式会社 報酬UP
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、ヤマト運輸株式会社のワークライフバランスに関する口コミを公開しています。実際にヤマト運輸株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
同年代の同僚がたくさんいて部活動のようなノリで仕事できたので楽しかったです。
【気になること・改善したほうがいい点】
拘束時間が長く体力的に仕...続きを読む(全191文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
自分の休みたい日は1ヶ月前に言っておけば基本休めます。なのでプライベートはかなり充実してると思っています。
【気になること・改善したほうがいい...続きを読む(全170文字)
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【良い点】
急な用事があったとしても休みを取りやすい。
【気になること・改善したほうがいい点】
役職者になると休日にも顧客対応をすることが多少ある。
シフ...続きを読む(全133文字)
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【良い点】
お休みはしっかり取れるが1日の労働時間は長い。
残業代はしっかり出るのでタダ働きはない。
【気になること・改善したほうがいい点】
1日の労働時...続きを読む(全174文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
プライベートと仕事のバランスが取りやすいです。
【気になること・改善したほうがいい点】
特にありません続きを読む(全57文字)
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【良い点】
土日祝は基本休みなため、休日は自分の時間を持てる。平日に関しても残業が多い訳では無いので自分の趣味や資格の勉強に時間を当てることも出来る。
【...続きを読む(全123文字)
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【良い点】
人によって買える時間が違うためなんとも言えない
【気になること・改善したほうがいい点】
帰りがみんな違うので同一化した方がいいと思った続きを読む(全73文字)
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【良い点】
副業として働いていました。年末の繁忙期の募集だったので同じような人が多数いました。中には何度もきていて顔見知りになっている人も。20時~1時な...続きを読む(全134文字)
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【良い点】
年休は取りやすい。
【気になること・改善したほうがいい点】
残業が多い。基本家と職場の行き来。リモートワークが推奨されていないため、朝が早く、...続きを読む(全82文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
早朝7時からの対面での打ち合わせや夜19時からの対面での打ち合わせなどが急遽設定されることもある。
共働き世代には...続きを読む(全89文字)
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バランスは良かった。
社員でも急遽急用ができて休むってなっても普通に休める。何も言われない。
長期休みもちゃんと取れるからいいと思う続きを読む(全66文字)
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休日こそ多いものの、当日指定の荷物が多い場合や、その日担当コースで大口の荷物がある場合、他の配達の時間が押す為、どうしても夜遅くなることはあった。また、住...続きを読む(全144文字)
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【良い点】
シフト制なので、他で忙しいければシフトを減らすこともできます。
一時期であれば、減らしても特に何も言われません。続きを読む(全62文字)
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シフトに関しては、概ね自由が利き、出勤を強制されることはない
人が少ない時に出勤できるかどうかを相談される程度
有給休暇に関しては、大手企業の支店というこ...続きを読む(全187文字)
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【良い点】
自分の働きやすい時間にシフトを組むことができ、休みも案外柔軟に取らせてもらえる。
【気になること・改善したほうがいい点】
とくにはない。続きを読む(全74文字)
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【良い点】
部署によるが、有給は取りやすい状況。
【気になること・改善したほうがいい点】
仕事を真面目にやる人にとってはプライベートはほぼない続きを読む(全71文字)
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休みは多くはないが有給は取得できる
有給はまとまって5日取れるが好きな日に取れるわけではなく閑散期に指定される
またそのほかの日数は月のシフトに組み込まれ...続きを読む(全92文字)
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プライベートと仕事の比率は5:5です。とても働きやすい職場でした。
チームワークがしっかりしている企業でしたので、怪我などをした場合は他の社員がカバーして...続きを読む(全471文字)
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現場は土日も含めシフト制で、繁忙期でなければ希望休は調整しやすい。
労働時間が長く時差出勤も必要になるため、ある程度時間帯のコントロールが効く職場も多いの...続きを読む(全164文字)
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【良い点】
事務職だったので基本デスクワークのみだった。
【気になること・改善したほうがいい点】
電話やFAXを取ると、取ったひとがその仕事をやらなければ...続きを読む(全94文字)
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週5で1日3時間程度でのアルバイト。
次の日は朝の5時からの出勤が週5回あったため、夜の時間が取りづらい。
人によっては昼も入る方もいるが、基本退勤するた...続きを読む(全92文字)
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【良い点】
休みを取ることはひかくてきかんたんであり、自由度がたかいように感じた、みなまんぞくしていると思われた。続きを読む(全57文字)
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【良い点】
改善てんはたくさんあるが、全社で頑張っていることはみなの共通認識と思いました、たくさん話し合い改善しています、若い人にもチャンスを与えてくれた...続きを読む(全86文字)
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【良い点】
働くとは一般的に、会社に自分の時間や体力を切り売りして、対価として金銭を得ること、また、働くとは社会貢献でもあり、顧客の日常を支えたり、彩りを...続きを読む(全144文字)
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【良い点】
就活中や就職前、ふと「働くとは何だろう」と働くことの意義がわからなくなる。人間は本当に労働をしなければならないのか、労働に求められることとは何...続きを読む(全181文字)
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【良い点】
顧客との関係構築が勉強になる、将来的に生かせる。人脈も構築できた、地区のことを深く知ることができたのがよかった
【気になること・改善したほうが...続きを読む(全87文字)
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【良い点】
営業職や事務職、管理職にも女性は登用されている。
【気になること・改善したほうがいい点】
SD(ドライバー職)は女性はかなり少なく現在も男性中...続きを読む(全97文字)
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【良い点】
社会インフラの一つとして確立している業種のため、当面の安定性はある。
【気になること・改善したほうがいい点】
働き方改革や2024年問題、EC...続きを読む(全208文字)
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【良い点】
一つ一つの荷物の背後に送る人と受け取る人がいる。またその土地柄も出る。
日常の荷物から災害時に届けられる物資まで物を介して人と人を繋ぐ手助けを...続きを読む(全90文字)
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【良い点】
入社当初はヤマト運輸のすべてのサービスを勉強すべくさまざまな現場へ赴き、思いやりと心意気を学ぶことができる
【気になること・改善したほうがいい...続きを読む(全192文字)
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【良い点】
アルバイトだったので時給のみでした。
交通費がしっかり出るのはよかったです。
【気になること・改善したほうがいい点】
タイムカード式でしたが、...続きを読む(全185文字)
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【良い点】
プライベートと仕事のバランスは比較的取りやすい。繁忙でなければ自由に休みはとれる。
【気になること・改善したほうがいい点】
有給がとりずらい。続きを読む(全77文字)
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【良い点】
残業は少なくなってきてるように思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
休日であっても荷主の都合で出勤しないといけないので、予定が組みづ...続きを読む(全87文字)
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【良い点】
本社勤務になると残業もほとんどなく有休も80%以上消化できるよで、ワークライフバランスが取れるように思う。
【気になること・改善したほうがいい...続きを読む(全123文字)
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【良い点】
お盆などの休暇シーズンには、クライアントも休暇に入るため、比較的仕事の量が減るので、その時期は定時で退社することができました。
【気になること...続きを読む(全216文字)
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【良い点】
アルバイトでしたが、休みが取りやすい雰囲気で2週間前とかでも大丈夫でした。有給も取りやすかったです。社員の方もアルバイトと同様に有給をとってい...続きを読む(全81文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
ワークライフバランスは皆無に等しかった。また、有給についても体調不良以外は認めない風潮がありプライベートが充実はし...続きを読む(全123文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
パートなのでプライベートと仕事はきっちり分けられた。
【気になること・改善したほうがいい点】
パートなのでプライベートと仕事はきっちり分けられた。続きを読む(全79文字)
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【良い点】
休日は電話がかかってくるような事はほとんどなく、事前に申請していれば有休もとりやすいと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
働き方に...続きを読む(全164文字)
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【良い点】
在籍していた部署にもよるが、私は比較的定時退社できていました
【気になること・改善したほうがいい点】
土曜日は隔週で出勤していましたが、平日代...続きを読む(全101文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
年間休日が115日になったが、まだ少ないと思う。有給の取得率は低い方だと思う。自分から有給を取りずらい雰囲気もある...続きを読む(全108文字)
会社名 | ヤマト運輸株式会社 |
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フリガナ | ヤマトウンユ |
設立日 | 2005年3月 |
資本金 | 500億円 |
従業員数 | 183,249人 |
売上高 | 1兆6845億3200万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 栗栖利蔵 |
本社所在地 | 〒104-0061 東京都中央区銀座2丁目16番10号 |
電話番号 | 03-3541-3411 |
URL | https://www.kuronekoyamato.co.jp/ |
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