口コミは、実際にこの企業で働いた社会人の生の声です。
公式情報だけではわからない企業の内側も含め、あなたに合った企業を探しましょう。
※ 口コミ・評点は転職会議から転載しています。
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川崎汽船の評判・口コミ一覧（全200件） 3ページ目
川崎汽船株式会社の社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、会社の評価と口コミを公開しています。福利厚生やワークライフバランス、女性の働きやすさなど、気になる項目について良い点・悪い点を確認し、企業研究に役立ててください。
川崎汽船の 社員・元社員による会社の評価
評点をもっと見る
- 総合評価
- 3.6
- やりがい
-
3.8
- 年収・評価
-
3.8
- スキルアップ
-
4.0
- 福利厚生
-
4.2
- 成長・将来性
-
2.5
- 社員・管理職
-
3.7
- ワークライフ
-
3.7
- 女性の働きやすさ
-
4.3
- 入社後のギャップ
-
3.5
- 退職理由
-
2.7
川崎汽船の 学生による会社の評価
評点をもっと見る
- 総合評価
- 3.8
- やりがい
-
3.9
- 年収・評価
-
3.9
- スキルアップ
-
3.7
- 福利厚生
-
3.7
- 成長・将来性
-
3.7
- 社員・管理職
-
--
- ワークライフ
-
3.7
- 社風・文化
-
3.9
- 女性の働きやすさ
-
--
- 入社後のギャップ
-
3.5
- 入社難易度
-
4.1
- おすすめ度
-
3.9
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川崎汽船の 全ての評判・口コミ一覧
| 属性 |
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|---|
該当件数：
200
件
【イベントや選考を通して感じた】初期配属希望は第三希望まで記入できるらしく、比較的希望通りに通るらしい。（どれだけ熱意を人事にアピールするかが鍵！）その後...続きを読む(全96文字)
【社員から聞いた】海運業一筋の事業体制に誇りを持っている社員の方が多い印象。
【本・サイトで調べた】他の海運会社は陸運や不動産に事業を広げているのに...続きを読む(全139文字)
【イベントや選考を通して感じた】休暇やフレックス勤務については説明会でしっかりと説明があった。休日に同期でディズニーランドに行った話を伺い、プライベートで...続きを読む(全122文字)
【イベントや選考を通して感じた】割合的には男性社員が多い印象。私の参加した社員座談会に参加した社員の方は全て男性だった。働き方については特に違いが出ること...続きを読む(全107文字)
【社員から聞いた】社内の職種によって待遇も残業時間も異なる。
【イベントや選考を通して感じた】海運大手三社のうち、他社に比べて残業時間が長いように感じた。続きを読む(全80文字)
【社員から聞いた】業務では、自動車運送船などの特色ある船舶を扱っているため面白い。
【本・サイトで調べた】大手海運会社の中では唯一財閥系ではないため...続きを読む(全86文字)
【社員から聞いた】年収や給与は、競合他社である日本郵船や商船三井と大きく変わらず高い。評価制度としては一般業務や海外経験を一通り終えた30代後半から大きく...続きを読む(全89文字)
【社員から聞いた】LNG船を用いた海運運行事業は他社と比べても負けない強みがある。今後も再生可能エネルギーの需要が高まることから、全社的に注力していくと考...続きを読む(全82文字)
【社員から聞いた】海運業務を通じてグローバルに仕事をしたい人が多いと思う。しかし一方で、日本郵船と商船三井と併願して受験していた社員が多く、その2社の選考...続きを読む(全100文字)
【社員から聞いた】人々の生活、インフラの底の底を支えているという点。原料なども運んでいるため、インフラを支える企業を根底から支えているわけであり、真にイン...続きを読む(全96文字)
【本・サイトで調べた】少々残業時間は長い傾向にあるという風に感じた。海外との接点があることもあり、夜に会議があったり、トラブル対応が夜遅くになることなども...続きを読む(全89文字)
【本・サイトで調べた】自動車船に強みがあるようだが、実際上位2社に規模間では勝つことができないと感じた。そのため、社風や少数精鋭が真の強みだと思う。続きを読む(全74文字)
【本・サイトで調べた】30歳で1000万弱、40歳で1300万程度もらえるようであり、今は海運バブルもあり、もう少し水準が向上しているようである。続きを読む(全73文字)
【本・サイトで調べた】海運業で特に重要である脱炭素やDXに注力している例として、統合操船者支援システムの開発や風力や船上での二酸化炭素の回収が上げられる。...続きを読む(全201文字)
【社員から聞いた】海上職については、物流の最前線で働き、日本と世界の物流を支えている。事務職と異なり、6ヶ月間外航船で勤務をするため、船種によっては複数の...続きを読む(全198文字)
【社員から聞いた】KLINEスピリットを掲げ、大手海運2社よりも小規模な企業規模を活かした事業の実施が盛んであると感じた。自動車船を始めて日本に導入した企...続きを読む(全228文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
基本給は３０歳を超えて大きく伸びる。
賞与は業績により大きく変動するためボラティリティの激しい海運業界では予測不能。
残業代は全額支給、また家賃補助が手厚...続きを読む(全90文字)
※「社員・元社員による口コミと評価」は、株式会社リブセンスが運営する「転職会議」から転載しています。
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回答者別の学生からの評判・口コミ
川崎汽船の 会社情報
| 会社名 | 川崎汽船株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | カワサキキセン |
| 設立日 | 1919年4月 |
| 資本金 | 754億5764万円 |
| 従業員数 | 756人 ※陸員552名、海員204名 |
| 売上高 | 8367億3100万円 ※連結ベース／2019年3月実績（百万円未満切り捨て） |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 明珍 幸一 |
| 本社所在地 | 〒650-0024 兵庫県神戸市中央区海岸通8番 |
| 平均年齢 | 38.2歳 |
| 平均給与 | 1328万円 |
| 電話番号 | 03-3595-5000 |
| URL | https://www.kline.co.jp/ja/index.html |
| 採用URL | https://www.kline-recruit.jp/ |
NOKIZAL ID: 1133864
