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飯野海運のインターンES(エントリーシート)一覧(全9件)

飯野海運株式会社のインターンにおける、エントリーシートで出題された設問とそれに対する先輩の実際の回答を公開しています。卒年やコースによる設問の違いや傾向をつかむために、詳細ページにて全文を確認し、選考対策に役立ててください。

飯野海運の インターンの通過エントリーシート

9件中9件表示
男性 23卒 | 京都大学大学院 | 男性

Q.
飯野海運のイベントで学びたいこと、質問したいこと

A.

Q.
飯野海運の海運事業について可能な限り調査

A.

Q.
飯野ビルディングについて可能な限り調査

A.

Q.
あなたの個性を理由も併せて記入してください

A.
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公開日:2022年5月10日
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23卒 インターンES

陸上事務職
男性 23卒 | 非公開 | 女性

Q.
飯野海運のイベントで学びたいこと、質問したいことを教えてください。 (200字以内)

A.

Q.
飯野海運の海運事業について可能な限り調査し、200字以内で記入してください。

A.

Q.
飯野ビルディングについて可能な限り調査し、200字以内で記入してください。

A.

Q.
あなたの個性を理由も合わせて200字以内で記入してください。

A.
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公開日:2022年2月8日
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男性 22卒 | 首都大学東京大学院 | 男性

Q.
(1)インターンシップで学びたいこと、質問したいことを200字以内で記入してください。

A.
海運業界に関わることの面白さと難しさを体感したい。海運業は人々の暮らしをつなぐ重要な業種である。そのため、私が想像しているよりも業界のスケールは、何十倍も大きいのではと考える。私の現段階の業界に対する理解と、実際のスケールのギャップがどこにあるのかをインターンシップで学びたい。 質問では、社員の方がどのようなモチベーションで日々の業務に取り組んでいるのかとキャリアプランについて生の声を聞きたい。 続きを読む

Q.
(2)飯野海運の海運事業について可能な限り調査し、200字以内で記入してください。

A.
海運事業には外航海運事業と内航・近海海運業がある。外国との貿易が外航海運事業であり、貴社においても売上高の約76%が外航海運事業によるものである。内航・近海海運業は売上高の約11%であり、海運事業で売上高の約87%を占めている。海上輸送は世界の産業や人々の快適なくらしに欠くことのできない生命線であり、貴社はグローバルなネットワークを駆使した効率的な輸送で、多種多様な貨物の長期的、安定的供給を実現している。 続きを読む

Q.
(3)飯野ビルディングの特徴を可能な限り調査し、300字以内で記入してください。

A.
特徴的な立地と多機能を有している。最寄駅は、霞が関駅を含む5駅12線であり、飯野ビルと日比谷シティが地下で繋がっているため、天候に関係なくアクセスが可能である。機能については、ビル全体で大幅な省エネと快適性を同時に実現するために、最先端の設備と技術を導入している。また優れた耐震性機能で、利用者の安全性にも最大限に配慮がされている。外構は自然な石畳や木々が見られる緑深い憩いの空間として設計されている。 続きを読む

Q.
(4)あなたが考える個性の定義を教えて下さい。また、あなたの個性を記入してください。

A.
「困難な状況を楽しめる」ところである。 個性とは「自分らしさ」であり、自分らしさとは髪型やファッションといった自分の外側にある表現ではない。自分の内部にある、自然と表現されるような特性であり、成長過程において自分だけがもっている特徴と定義する。私は幼少期から現在に至るまでスポーツに関わってきた。競争社会の中で努力すればするほど、上達していくことにスポーツへのやりがいを感じた。私にとって困難を乗り越えるための努力は、憧れや目標に近づくことへの喜びが根底にあるため、「困難な状況を楽しめる」個性が形成されたと考える。 続きを読む
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公開日:2021年8月3日
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男性 22卒 | 立命館大学 | 男性

Q.
インターンシップで学びたいこと、質問したいことを200字以内

A.
世界情勢の変化を先取りしながら、世界を舞台に人々の生活に必要な資源・エネルギーを運ぶというスケールの大きさとやりがいを感じられる海運業界に関心がある。市況変動に翻弄されやすい海運業界で働く面白さや大変さに加え、業界の中でも、少数精鋭を特徴とする貴社において、個人がどのような業務を任され、社会・会社に貢献できるのかについて社員の方々に質問をし、貴社への理解を深めたいと考えている。 続きを読む

Q.
飯野海運の海運事業について可能な限り調査し、200字以内で記入

A.
グローバル・ネットワークを駆使し、数量輸送契約が中心のケミカル船、ガスキャリアなどによる、効率的な資源・エネルギー関連輸送が主力事業である。業界最大級の船隊を誇るケミカル船だが、その多くは耐腐食性が強いため硫酸なども輸送できるステンレス製タンクを有する特徴をもち、中東積み石油化学製品の輸送量はトップクラスのシェアを誇る。また、電子制御エンジンやバラスト水処理装置の搭載など、環境負荷低減を図る。 続きを読む

Q.
飯野ビルディングの特徴を可能な限り調査し、200字以内で記入

A.
飯野ビルディングは、旧飯野ビルの特徴であったゆとりのある空間造り・先進性・文化的な価値を受け継ぎながら最先端の技術やノウハウを導入し、省エネをはじめとした環境性能や耐震性能、バリアフリーをさらに徹底した設計である。実際に、環境性能が認められ様々な賞や認証を取得している他、周辺に生息する生物・植物の保護にも取り組む。文化保護も重視し、イイノホールを継承する。周辺交通の結節点であり、利便性が高いことも特徴だ。 続きを読む

Q.
あなたが考える個性の定義はなにか、あなたの個性はなにか 文字数制限なし

A.
私は「他人に勝る武器」を個性の定義だと考える。「このことについては周りの人間に負けない」と自信をもって言える長所のことである。 私が考える個性の定義においては、私の個性は「行動力」である。英会話力の向上を目的として、大学二回生の夏から七か月間、カナダに留学をした。しかし、大学の講義を受講するだけでは、現地学生との交流の幅は広がらず、英語で話す機会は少ないと考え、より多くのコミュニティを求め、大学のラグビーチームに参加した。当初は、言語の壁にぶつかり、部員と思うようにコミュニケーションをとれず、苦悩した。厳しい環境だったが、練習に積極的に参加し、部員に自ら話しかけることを意識した。徐々に彼らから話しかけてくれるようになり、会話量も格段に増えた。チームの雰囲気に溶け込めるようになり、自身のプレーの質も向上した。彼らとは、練習以外の場所でも、多くの時間を共有するようになり、時には社会問題や歴史などのテーマについても語り合うようになった。それらのことが英会話力の向上に繋がった。以上より、私の個性は、目的を達成するための「行動力」であると考えている。 続きを読む
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公開日:2021年5月3日
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男性 21卒 | 法政大学 | 男性

Q.
飯野海運のインターンシップで実感したい点・質問したい点を300字以内で記入してください。

A.
貴社のインターンシップを通して、海運業の業務内容や仕事の面白さ、やりがいを理解したいです。海運業というスケールの大きい仕事を少数精鋭で取り組む社員の方々と交流することで、貴社の強みを肌で感じることができると思います。また、私自身がどのように貴社の成長に対して貢献できるかを実感したいと考えています。明確なビジョンを持って取り組むことで、業界をより詳しく知ることができ、さらには新たな自分自身を知ることができると思います。そして、海運会社として活躍している貴社がなぜ不動産業にも携わっているのかという質問を解決したいです。インターンシップを通して、これらを解決して更なる自己成長につなげたいと思います。 続きを読む

Q.
飯野ビルディングの特徴を可能な限り調査し、300字以内で記入してください。

A.
飯野ビルは「100年先にも愛されるビル」を目指し、最先端の環境性能を取り入れ持続可能性を重視したビルです。具体的には2つの特徴があります。 1つ目は大幅な省エネの実現です。 LED照明、デシカント空調、ダブルスキン構造、自然換気といった最先端の設備や技術を導入することによって、ビル全体のエネルギー消費量を大きく削減することができます。 2つ目は優れた耐震性能とBCP対策です。 100年ビルを実現するため、グレードSの耐震性を有する耐震構造となっていて利用者の安全性に最大限配慮しています。また、BCPに貢献できるように非常用発電機は72時間連続運転が可能であり、屋上には設置スペースも用意しています。 続きを読む

Q.
一口に船といってもさまざまな種類の船があります。最も興味のある船の種類とその理由を300字以内で記入してください。

A.
最も興味のある船はオイルタンカーです。 なぜなら私たちの暮らしに必要不可欠な石油を運び、日本全体の産業のサイクルを回しているからです。石油エネルギーのほぼすべてを海外からの輸入でまかなっている日本にとって、生命線とも呼ぶことができる事業はとても魅力があります。また貴社は石油輸送のパイオニアとして、長年の豊富な経験によって培ったノウハウにより運航し、安全かつ安定的な輸送をして日本を支えています。これらを踏まえて多くの人々の生活や社会を支えているオイルタンカーに対してとても興味があります。 続きを読む
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公開日:2020年7月7日
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19卒 インターンES

陸上総合職
男性 19卒 | 慶應義塾大学 | 男性

Q.
飯野海運のインターンシップで実感したい点・質問したい点を300字以内で記入してください。

A.
 私は町歩きが好きで、様々な街に行き、まだ人々に知られていない価値があると感じています。HP等を通じてマイナーな良い所を紹介し、まだ知られざる価値を人々に広めていますが効果は限られます。そこから、多くの人々に価値を提供できる仕事に興味を持ち、物資の輸送の大部分を占め、人々の生活を支える海運業界に興味を持ちました。貴社は海運業だけでなく、建物の開発を通じて街に価値を与え続けるという不動産業も展開されています。この二つの、大きな価値を提供する事業を跨る事へのこだわりと難しさ、を実感し体感したいです。又、大きな価値を社会に与えられるが故、大きな責任がある筈です。その責任感についてもお聞きしたいです。 続きを読む

Q.
飯野海運株式会社を漢字1文字もしくは2文字で表現すると何だと思いますか?その理由とともに300字以内で記入してください。

A.
 「届」です。これは海の向こうにいる違う土地や国へ、物資を届けるという意味と、オフィルビルという不動産を通じ、仕事をする場を届けるという意味です。貴社が展開されている事業は、輸送をするための船舶の運行や、不動産の管理だけにとどまらず、付加価値を添え相手に必要な物を届けておられると考えます。付加価値というのは、ただ物資を運ぶのではなく、長年にわたって培われた安全に相手先へ届けるためのノウハウであり、最新鋭の丈夫な船舶での輸送による、危険物の輸送も可能というものです。又、不動産業では東京の需要の高い値に不動産を有しておられ、環境性能を追求したオフィスで働くことができる付加価値というもあります。 続きを読む
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公開日:2018年10月17日
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19卒 インターンES

1dayインターンシップ
男性 19卒 | 北海道大学大学院 | 男性

Q.
飯野海運のインターンシップで実感したい点・質問したい点を300字以内で記入してください。

A.
実感したい点は、海運業の仕事スケールの大きさです。より多くの人に貢献したいという視点から業界を見て行く中で、貴社を知りました。海上輸送は一度に大量のものを輸送できるというメリットもありますが、輸送には時間がかかるため働く上で先を見通す力が必要です。貴社のインターンを通して、海運業の業務の理解および海運業界の面白さ・難しさを実感したいです。質問したい点については貴社の理解のために2つです。1つは、なぜ貴社が海運会社でありながらも不動産業も営んでいるかです。さらに掘り下げて、なぜ不動産業なのかについてもお聞きしたいです。もう1つは、他社と比べても規模の小さい貴社は他の海運会社とは何が違うのかです。(300文字) 続きを読む

Q.
飯野海運株式会社を漢字1文字もしくは2文字で表現すると何だと思いますか?その理由とともに300字以内で記入してください。

A.
運です。貴社は第二次世界大戦で支配船体に甚大な被害を受け危機的状況に陥りながらも、戦後の復興期には定期船事業に乗り出しその状況を脱しましたが、1964年には海運集約により定期船部門を分離し、海運部門を縮小しました。しかし、それ以降エネルギー輸送を主力とした海運事業とオフィスビル賃貸の不動産事業という異なる2つの事業展開により、今年の7月1日には創業118年を迎えました。荒波にもまれるように、時代の波にもまれながら、今日まで貴社が存在しているのは、貴社の実力もさることながら、運をもっていたからと私は思います。そして、その運があるからこそ貴社は未来永劫発展し続け、社会に貢献し続けると私は考えます。(300文字) 続きを読む
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公開日:2017年9月13日
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男性 17卒 | 慶應義塾大学 | 男性

Q.
志望動機300字

A.
グローバル化の進む現代で、様々な企業が海外展開を模索しているが、海運業は、創業当初から世界を舞台に活躍してきたと考える。 グローバル企業の先駆けの存在として、貴社がいかにして日本の船会社としてのプレゼンスを発揮したのか。また、これからつないでいくのかということに対し非常に興味がある。 これを今回の機会を通し学びたいと考えた。これが私の志望動機である。 続きを読む
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公開日:2016年12月14日
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17卒 インターンES

陸上総合職
男性 17卒 | 横浜国立大学 | 女性

Q.
志望動機(400字まで)

A.
私は海が好きです。しかし、海に入ることより、海を見ることの方が好きです。だから、高校受験を控えて初めて自分で選んだ志望校は、高台になった校舎から数キロ先の相模湾や江ノ島、三浦半島、遠くは伊豆半島が一望できる高等学校でした。なぜ昔から海が好きかと言ったら、海は全ての国と私たちをつなげてくれる壮大な道だからです。日本にも遠いヨーロッパの国々にも、目の前に見えるこの太平洋と同じ水が通っているのだと考えるとワクワクが止まりませんでした。この海を渡ればほかの国に行けるのだと考えると、「海」という物のスケールの大きさを実感するとともに、自分という存在のちっぽけさを再認識しました。しかし、そのような大きなフィールドを舞台に私も、かの昔の大航海時代の偉人たちのように船を用いて国と国との架け橋になる憧れの仕事ができたら素敵だなと思うので、今回インターンシップに応募しました。 続きを読む

Q.
自己PR(400字まで)

A.
私は大学入学当初より体育会男子ラクロス部に所属し、マネージャーとして活動しています。高校在学時にも水泳部のマネージャーとして活動していた経験があり、マネージャー歴は今年で6年目になります。なぜ、マネージャーかと言うと私は周囲の人々の行動に気を配りつつ、自分がどう動くのが最善か判断して行動することが得意だからです。その長所を生かし部活動では今、14人いるマネージャーのリーダーを務めています。同期や後輩たちに支えられつつも日々の練習で培ったチームワークを発揮して奮闘しております。また学習面では専門を国際社会学に定め、今冬には学部のプログラムでマニラに所在するフィリピン大学ディリマン校に10日間、交換留学生として渡比しました。滞在中に訪れたスービック経済特区では日本からの定期船が停泊する姿を目の当たりにし、世界が海でつながっているという事実を象徴しているようでとても印象的でした。 続きを読む
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公開日:2016年11月16日
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飯野海運の 会社情報

基本データ
会社名 飯野海運株式会社
フリガナ イイノカイウン
設立日 1918年12月
資本金 130億9180万円
従業員数 680人
売上高 1379億5000万円
決算月 3月
代表者 大谷祐介
本社所在地 〒100-0011 東京都千代田区内幸町2丁目1番1号
平均年齢 37.9歳
平均給与 1406万円
電話番号 03-6273-3069
URL https://www.iino.co.jp/kaiun/
NOKIZAL ID: 1132713

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