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全日本空輸株式会社(ANA)

全日本空輸(ANA)のインターンシップ選考対策・内定直結・優遇・募集情報

全日本空輸株式会社(ANA)のインターンシップに参加する前に、先輩たちが実際に体験したインターンシップの評価や当日の内容、就活への影響や参加後の感想、選考対策などを知っておくことは非常に重要です。そこで、先輩たちが実際に参加したインターン体験記の一部を公開しています。全日本空輸株式会社(ANA)のインターンシップの詳細な内容や参加する上での注意点、先輩たちが提供する貴重なアドバイスを確認することで、より充実したインターンシップ体験ができます。また、インターンシップだけでなく、就活に向けた準備にも役立てることができます。詳細ページにて全文を確認し、ぜひインターンシップの対策に役立ててください。

全日本空輸(ANA)の インターン

全日本空輸(ANA)の インターンの評価

評点をもっと見る
総合評価
4.1
選考難易度
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業界理解
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メンターのコミット
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学生のレベル
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テーマの面白さ
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総合評価
4.2
選考難易度
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会社理解
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メンターのコミット
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内定直結度
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テーマの面白さ
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総合評価
4.1
選考難易度
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業界理解
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会社理解
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メンターのコミット
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学生のレベル
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4.7
選考難易度
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5.0
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総合評価
4.0
選考難易度
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業界理解
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会社理解
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メンターのコミット
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自己成長
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内定直結度
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3.8

全日本空輸(ANA)の インターンの概要

26卒 冬インターン
課題・テーマ 整備・運航に関する座学とグループワーク / 午前中、ANAの企業理念や事業についての説明 午後、グループワーク / ANAに関する理解を深める+整備技術に関する理解を深める / ANAを知る・ドリンクサービス体験・ワークショップ / 業務理解とケース問題 / 他
会場 オンラインと東京オフィス、ANA blue base 、オンライン+ANAの施設、ブルーベース、羽田空港近くのテクニカルセンター、他
参加人数 学生30〜70人 / 社員7〜15人
報酬 なし
プレゼンの有無 100%がありと回答
交通費の補助 60%がありと回答
選考優遇 70%が有利になると思うと回答

全日本空輸(ANA)の インターンの内容(55件)

26卒 冬インターン

2025年2月開催 / 5日間 / グローバルスタッフ職 / グローバルスタッフ職 整備技術コース
3.0
26卒 | 非公開 | 非公開
ANAに関する理解を深める+整備技術に関する理解を深める

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公開日:2025年4月23日

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26卒 冬インターン

2025年2月開催 / 1日間 / 客室乗務職 / 客室乗務職
4.0
26卒 | 非公開 | 非公開
午前中、ANAの企業理念や事業についての説明 午後、グループワーク

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公開日:2025年4月25日

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26卒 冬インターン

2025年1月開催 / 5日間 / グローバルスタッフ職 / グローバルスタッフ職 整備技術コース
4.0
26卒 | 非公開 | 非公開
整備・運航に関する座学とグループワーク

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公開日:2025年4月14日

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26卒 夏インターン

2024年8月開催 / 1日間 / グローバルスタッフ職
4.0
26卒 | 非公開 | 男性
航空機を飛ばすために必要事項などを元に,様々な問題点を解決する.

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公開日:2025年3月3日

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23卒 冬インターン

2022年3月開催 / 1日間 / IT・データコース
5.0
23卒 | 非公開 | 非公開
エアラインビジネスと、その中でのIT・データ部門の業務について、理解を深める

社外秘なので詳しくは書けないが、ANA社内で実際に行われているIT・データに関する2つのワークを、4人グループで体験した。Miroというサービスを使う。全体に向けたプレゼンもある。

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公開日:2022年7月6日

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23卒 冬インターン

2022年3月開催 / 1日間 / グローバルスタッフ職(事務)
5.0
23卒 | 非公開 | 非公開
悪天候が予想される際の最適な運行スケジュールの策定

ANAだけでなくそのグループ企業のことについての軽い講義のの後、オペレーション部門、ビジネス・マーケティング部門、コーポレート部門それぞれの詳細な業務内容についての講義を頂いた。その後悪天候が予想される際の最適な運行スケジュールの策定についてのグループワークを行った。最後に社員座談会を行い終了。

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公開日:2022年6月29日

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全日本空輸(ANA)の インターンに参加してみて

この企業に対する志望度は上がりましたか?

  • はい
  • いいえ
はい
26卒 / 早稲田大学 /
冬 / 5日間 / Winter Internship / IT・データコース
いいえ
26卒 / 非公開 /
夏 / 1日間 / Create the Business Program (1day) / IT・データコース
はい
26卒 / 非公開 /
夏 / 1日間 / グローバルスタッフ職
はい
26卒 / 非公開 /
夏 / 1日間 / グローバルスタッフ職
はい
23卒 / 非公開 / 非公開
冬 / 1日間 / グローバルスタッフ職(事務)

憧れの思いがより強くなったから。今まで漠然としていた地上職の業務内容がよりクリアになったことで、自分がやりたい業務が必ずできる環境であるということが明確になったので、志望度は上がった。また、社員の方々の雰囲気と自分とのマッチング度も高いと思ったことも志望度が上がった一つの要因。

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全日本空輸(ANA)の 本選考への優遇・早期選考があるか

インターンへの参加が本選考に有利になると思いましたか?

  • はい
  • いいえ
はい
26卒 / 非公開 /
夏 / 1日間 / Create the Business Program (1day) / IT・データコース
いいえ
26卒 / 非公開 /
夏 / 1日間 / グローバルスタッフ職
はい
26卒 / 非公開 /
夏 / 1日間 / グローバルスタッフ職
はい
23卒 / 非公開 / 非公開
冬 / 1日間 / グローバルスタッフ職(事務)

インターン参加者全体が呼ばれるかは不明だが、早期選考がある。特に今年は採用人数が非常に少なかったため、早期選考に呼ばれたことは非常にアドバンテージであったと思う。

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はい
23卒 / 非公開 / 非公開
冬 / 1日間 / IT・データコース

私は当てはまらなかったが、出来の良い参加者には本選考前に個別面談や早期選考が行われるから。 また、そうでなくても、参加したことは本選考のESや面接でもアピールできる材料となるから。

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参加後の就職にどう影響したか

26卒 / 非公開 /
夏 / 1日間 / グローバルスタッフ職
参加前
インターン参加前の志望企業・志望業界を教えて下さい。

参加後
インターンへの参加がその後の就職活動へどう影響しましたか?

26卒 / 非公開 /
夏 / 1日間 / グローバルスタッフ職
参加前
インターン参加前の志望企業・志望業界を教えて下さい。

参加後
インターンへの参加がその後の就職活動へどう影響しましたか?

26卒 / 非公開 /
夏 / 1日間 / Create the Business Program (1day) / IT・データコース
参加前
インターン参加前の志望企業・志望業界を教えて下さい。

参加後
インターンへの参加がその後の就職活動へどう影響しましたか?

23卒 / 非公開 / 非公開
冬 / 1日間 / グローバルスタッフ職(事務)
参加前
インターン参加前の志望企業・志望業界を教えて下さい。

冬休みまでは業界を狭めすぎず、自分の興味がある企業を片っ端から受けていた。具体的にはホテル業界、物流業界、航空業界、マスコミ、商社である。しかし、インターシップに参加し、自分に合うかどうかを判断し、本選考で受けた企業は10社程度であった。特にホテル業界は給与面での不安が大きく、最終的に一社しか受けなかった。

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参加後
インターンへの参加がその後の就職活動へどう影響しましたか?

インフラ企業ということで保守的な雰囲気があり、あまり活気がないのかと思っていたが、ANAはチャレンジできる企業風土があり、社員の方々も意欲的に取り組まれている様子が伝わってきた。JALと比較したときにその点が自分に合っていると思ったので、志望度がより上がった。また、航空への思いがより強くなったため、商社と航空のみ受けることにした。

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全日本空輸(ANA)の インターン当日の感想

参加して学んだこと

26卒 / 非公開 /
夏 / 1日間 / グローバルスタッフ職
26卒 / 非公開 /
夏 / 1日間 / グローバルスタッフ職
26卒 / 非公開 /
夏 / 1日間 / Create the Business Program (1day) / IT・データコース
23卒 / 非公開 / 非公開
冬 / 1日間 / グローバルスタッフ職(事務)

地上職の業務内容について非常に深い知識を得ることが出来てよかった。新規就航一つにしてもビジネス・マーケティングが路線の策定を行い、OSCが就航準備を行い、OMCが運航管理を行うなど地上職もチーム一丸になって飛行機を飛ばしていることを知ることが出来てよかった。

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参加して大変だったこと

26卒 / 非公開 /
夏 / 1日間 / グローバルスタッフ職
26卒 / 非公開 /
夏 / 1日間 / グローバルスタッフ職
26卒 / 非公開 /
夏 / 1日間 / Create the Business Program (1day) / IT・データコース
23卒 / 非公開 / 非公開
冬 / 1日間 / グローバルスタッフ職(事務)

グループワークで一人だけ少し変わった主張をする方(決して間違った意見を主張していたわけでない)がおり、その方の意見を尊重しつつチームとしてのコンセンサスを取ることに少し苦労したが、何とか時間内に終わらせることが出来た。少し変わったお題だったので、手探りで議論を進めなければならなかったのも大変だった。

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印象的なフィードバック

26卒 / 非公開 /
夏 / 1日間 / グローバルスタッフ職
26卒 / 非公開 /
夏 / 1日間 / グローバルスタッフ職
26卒 / 非公開 /
夏 / 1日間 / Create the Business Program (1day) / IT・データコース
23卒 / 非公開 / 非公開
冬 / 1日間 / グローバルスタッフ職(事務)

業務内容について講義を頂いた際は質疑応答の時間があり、双方向のコミュニケーションを取ることが出来た。また、比較的長い時間で座談会が行われたので、それぞれの部門の社員の方に気になっていることなどをぶつけることができた。

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全日本空輸(ANA)の インターンの選考対策

直近のインターン選考フロー

23卒 冬インターン
エアラインビジネスと、その中でのIT・データ部門の業務について、理解を深める
選考フロー :
  • エントリーシート
実施時期 : 2022年3月開催 / 期間 : 1日間 / コース : IT・データコース

参加人数 : 20人

参加学生の大学 :

学歴は不明。しかし、グループワークや座談会での様子から、論理的に話せる学生が多いと感じたため、参加者のレベルは高いと思った。

インターンシップへの参加が本選考でも有利になると思いましたか? : はい

23卒 冬インターン
悪天候が予想される際の最適な運行スケジュールの策定
選考フロー :
  • エントリーシート
実施時期 : 2022年3月開催 / 期間 : 1日間 / コース : グローバルスタッフ職(事務)

参加人数 : 20人

参加学生の大学 :

把握しただけでGMARCH以上の学生しかいなかった。航空会社の特徴であると思うが、GMARCHから東大までおり学歴の幅は広い

インターンシップへの参加が本選考でも有利になると思いましたか? : はい

26卒 夏インターン
新規立案系のグループワーク
選考フロー :
  • エントリーシート
実施時期 : 2024年8月開催 / 期間 : 1日間 / コース : Create the Business Program (1day) / 職種 : IT・データコース

参加人数 : 30人

参加学生の大学 :

文系理系、大学名問わず幅広くいた。特に有名な大学だけを集めているとは感じなかった。

インターンシップへの参加が本選考でも有利になると思いましたか? : はい

インターンES

26卒 インターンES

グローバルスタッフ職 / グローバルスタッフ職 コーポレートコース
26卒 | 京都大学 | 男性
Q. 趣味・特技・アルバイト・起業・ボランティア等、教えてください。(200文字以下)
A.
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公開日:2025年6月10日
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26卒 インターンES

Create the Business Program (1day) / IT・データコース
26卒 | 非公開 | 男性
Q. ゼミの研究テーマ、または大学で特に興味を持って学んでいることについて記述してください
A.
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公開日:2025年6月13日
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23卒 インターンES

グローバルスタッフ職
23卒 | 非公開 | 非公開
Q. あなたの強みとその体験エピソードを教えてください。(500文字)
A.
私の強みは、あらゆることにすすんで挑戦できるチャレンジ精神と、現状を把握し問題を特定できる分析力である。この強みは、○年間続けている○○のアルバイトで、店が抱える課題を解決した経験で発揮された。私が入社した当時、約○○人の従業員のうち学生は○人だけで、学生の大半が短期間で辞めてしまうことが店の課題だった。半年が経ち仕事にやりがいを感じられるようになった私は、他の学生にも長く楽しく働いてほしいと思い、課題の解決に挑戦することにした。自身の経験や学生が置かれている状況を分析し、学生が定着しない原因は○○だと考えた。そこで、新人学生と他の従業員が関わる機会を作ることにした。例えば、最も頼りやすいのは同じ学生の先輩だと考え、同期の学生たちに協力してもらい、部署関係なく新人学生に積極的に声をかけ、学生間の信頼関係を強めた。また、他の学生が年の離れた先輩には話しづらかったと言っていたことから、自分と年上の先輩方との会話に新人学生を巻き込むことで、両者を繋いだ。このような取組の結果、試用期間後も働き続ける学生は現在○○人にまで増え、課題の解決に貢献することができた。 続きを読む
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公開日:2022年7月11日
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20卒 インターンES

グローバルスタッフ職
20卒 | 大阪大学大学院 | 男性
Q. ライン整備を選択した理由を記述してください
A.
普段から利用する機会がある航空機に携わりたいと思っており,安全な運行に必要不可欠な航空機の整備に魅力を感じ,今年の夏に貴社のインターンシップに参加させていただいたことでさらに興味が出たためです. 続きを読む
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公開日:2020年2月12日
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インターン面接

21卒 冬インターン 最終面接

2020年2月開催 / 2日間 / グローバルスタッフ技術2day
21卒 | 東京大学大学院 | 男性
Q. このインターンを志望する理由を教えてください
A. A.
変化する環境の中、安全、安定な航空機の運用を支えるエンジニアに必要な知識や考え方を知りたく思い応募しました。日本を取り巻く環境は急変しており、安全、安定な運航を支えるために新たな整備のあり方を模索する必要があると感じています。私は、エンジニアとして貴社の一員としてその変革に挑戦したいと思っております。そこで、インターンでの実習を通して実際の航空機整備の現場を体感し整備エンジニアの知見を得たいと思っています。また、現在の大学での学びはどのように役立てられるのか、足りない部分は何なのかをその中で理解し、将来自分が働いている姿をより明確にしたいと思っています。 続きを読む
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公開日:2020年7月10日
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20卒 冬インターン 最終面接

2019年1月開催 / 2日間 / グローバルスタッフ職 技術
20卒 | 早稲田大学大学院 | 男性
Q. メーカーの技術職と航空会社の技術職の違いはどこか
A. A.
仕事に対して取り組むスピード感が大きく違うと考えている。航空会社では定時運行と安全運航が至上命題であり、限られた時間内で作業を完遂させることがメーカーよりも強く要求されると思う。特に折り返し運行の数十分の間に部品を交換するべきかという意思決定を下したり、夜間の8時間で整備を完了させることが求められるなど、素早い判断と正確な作業がより強く要求されるのではないだろうか。 続きを読む
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公開日:2019年6月26日
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全日本空輸(ANA)の 会社情報

基本データ
会社名 全日本空輸株式会社(ANA)
フリガナ ゼンニッポンクウユ
設立日 2012年4月
資本金 250億円
従業員数 12,854人
売上高 1兆7329億300万円
決算月 3月
代表者 井上慎一
本社所在地 〒105-0021 東京都港区東新橋1丁目5番2号
電話番号 03-6735-1000
URL https://www.ana.co.jp/group/company/ana/
採用URL https://www.ana.co.jp/group/recruit/ana-recruit/newgrads/
NOKIZAL ID: 1130218

全日本空輸(ANA)の 選考対策

就活会議 当社は 東京証券取引所 、 福岡証券取引所 の上場企業であり、ユーザーと事業者のマッチングDX事業を展開している ポート株式会社 のグループ会社です。
(証券コード:7047)
運営会社:就活会議株式会社/所在地:東京都新宿区北新宿2-21-1 新宿フロントタワー5F

就活会議株式会社は、有料職業紹介事業者として厚生労働大臣の認可(許可番号 :13-ユ-312872)を受けた会社です。

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