- Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
- A. 研究室の先輩が入社しており、とてもいい会社ということを聞いており興味を持った。私自身、東海圏内で働くことができ、ある程度の給与水準がある会社を探しており、そういった軸にトヨタ車体はあてはまっておりインターンシップに参加することを決めた。続きを読む(全118文字)
【自動車業界の魅力を探る】【24卒】日産車体の冬インターン体験記(文系/総合職)No.44544(非公開/非公開)(2023/9/22公開)
日産車体株式会社のインターンに参加した理由や選考フロー、実施期間、当日の形式や具体的な内容、インターン参加後の感想など、体験記の詳細を公開しています。ぜひ、先輩の回答をインターン対策に役立ててください。
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2024卒 日産車体のレポート
公開日:2023年9月22日
インターン概要
- 卒業年度
-
- 2024卒
- 実施年月
-
- 2022年10月 下旬
- コース
-
- 総合職
- 職種名
-
- 未登録
- 期間
-
- 1日間
投稿者
- 大学
-
- 非公開
- 参加先
-
- ニトリ
- アイリスオーヤマ
- トヨタモビリティ東京
- 千葉銀行
- タカラトミーマーケティング
- トヨタモビリティサービス
- きらぼし銀行
- 三井住友トラスト不動産
- 日産車体
- 三菱電機
- 内定先
-
- 千葉銀行
- 神奈川銀行
- 京葉銀行
- トヨタモビリティサービス
- きらぼし銀行
- 入社予定
-
- 未登録
志望動機・インターンシップ参加前
このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
とにかく自動車業界の会社で働きたかったのがきっかけでした。特に日産車体は地元の神奈川県に工場があり、地元で働くことができることは魅力的であると考え応募しました。当時はどのような車種を製造しているのかなど何もわからずに応募しました。
このインターンの選考に受かるために行った対策・準備・勉強したこと・調べたことを教えてください。
選考などは特にありませんでした。しかし事前に自動車業界の動向やその中での日産自動車の立ち位置などは調べておきました。
同業他社と比較して、このインターンの選考で重視されたと感じるポイントを教えてください。
選考は特にありませんでした。しかし抽選制なので興味を持ったら期間中に申し込むべきだと思います。
選考フロー
応募
応募 通過
- 実施時期
- 2022年10月 上旬
- 応募後の流れ
- 抽選でインターンに参加
- 応募媒体
- 企業ホームページ
インターンシップの形式と概要
- 開催場所
- オンライン
- 参加人数
- 30人
- 参加学生の大学
- 特に大学名を名乗る機会などはなかったので周りの学歴については不明です。
- 参加学生の特徴
- 自動車に興味がある方が多かったです。また、男女比は男性の方が多かったです。
- 参加社員(審査員など)の人数
- 5人
- 報酬
- なし
- 交通費の補助
- なし
- 昼食費の補助または現物支給
- なし
インターンシップの内容
インターンの概要
オンライン仕事体験
インターンの具体的な流れ・手順
日産車体、自動車業界に関する説明→各ジャンルごとによる説明、座談会
このインターンで学べた業務内容
日産車体が会社としてどのような組織大会で成り立っており、それぞれの組織がどのようなことをおこなっているのか学べました。
テーマ・課題
オンライン仕事研究
1日目にやったこと
まずは、自動車業界の内部環境、外部環境、カーボンニュートラルの取り組みについて説明を受けました。その中で日産車体が担う役割や車種の説明がありました。最後に各部門ごとの説明があり、座談会形式で質問させていただく時間がありました。
発表会はありましたか?
- はい
- いいえ
優勝特典
なし
インターンシップを通して印象的なフィードバックは何ですか?
フィードバックなどは特にありませんでした。しかし、社員の方と座談会形式でお話しさせていただく時間がかなりあり、自分自身の気になる点や聞いておきたいことはほとんどすべて答えていただきました。
苦しい・大変だと思った瞬間は何ですか?
インターンシップ自体がワーク形式ではなかったので大変だったことはありませんでした。一方で、ITから購買までかなり幅広い部署の社員の方が参加されていて部署ごとに順番に質問する機会があるので、自分が興味がある部署以外にも積極的に質問していく姿勢が求められると感じました。
インターンシップを終えて
インターン中、他の学生とはどのように関わりがありましたか?また、そこから学びはありましたか?
グループワークなどはなかったので、他の学生と関わる機会はあまりありませんでしたり
インターンシップで学んだこと
インターンシップに参加することで、日産車体の会社としての特徴や労働環境、配属など詳細について学ぶことができました。
特に、各部署ごとに説明や座談会形式で質問させていただく時間をいただけたので企業研究がさらに深まり、自分の行きたい部署も定まりました。
参加前に準備しておくべきだったこと
事前に聞きたいことをリストアップしておいた方が良いと思いました。そのためには、軽くでも企業研究が必要だと思います。
参加してみて企業で働いている自分を想像できましたか?
- はい
- いいえ
今回のインターンシップは座談会や説明が中心であったため、業務内容に関する理解は深まりました。いっぽうで体験型のワークなどは行なっていないため、どういった能力が求められるのかや、業務の際に心がけることなどは吸収することができなかったからです。
本選考で内定が出ると思いましたか?
- はい
- いいえ
座談会を通じて業務内容の理解を深めることができた一方で、周りの人は質問する際にかなり企業研究をしていたイメージで、なぜ日産車体で働きたいのか、何をしたいのかがはっきりしている人が多いイメージでした。一方自分は興味があった程度でそこまで自己分析や企業研究はできていなかったです。
この企業に対する志望度は上がりましたか?
- はい
- いいえ
最初は、車体メーカーということもあって工場の生産管理などが業務の全てだと感じていましたが、インターンシップを通じて購買やIT部門など様々な部署が存在していることを知り、幅広い面から車づくりを支えることができる点が魅力的であると感じたからです。
この企業を本選考でも受験予定ですか?
- はい
- いいえ
インターンへの参加が本選考に有利になると思いましたか?
- はい
- いいえ
インターンシップに参加して実際の社員の方とお話しして企業研究を深めるのとそうではないのではやはり大きな差がでると思いました。一方で選考の優遇などは特になかったです。
参加後の社員や人事のフォローについて教えて下さい
インターンシップ参加後の個別フォローや、懇親会などはありませんでした。しかし積極的に質問しておくとのちの面接に向けて名前は覚えていただけると思います。
参加前の志望企業・志望業界を教えて下さい
インターンシップに参加する前にはすでに完成した車を売るディーラーに興味を持っていました。その理由としては、営業マンとしてお客様に直接お車を届けることができ感謝されることも多いと聞いていたからです。そのため、トヨタモビリティ東京やS&Dトヨタ、ウエインズトヨタ、トヨタモビリティ神奈川などを受けていました。
このインターンへの参加がその後の就職活動にどう影響しましたか?
工場勤務ということもあり、インターンシップ参加前は暗いイメージまでしたが、インターンシップに参加されていた社員の方はどの方も明るくて穏やかな方が多くイメージが大きく変わりました。また、業務面でも製造管理のみではなく購買やITなど幅広い面から世界で販売される日産の車づくりを支えることができることは大きな魅力だと思いました。
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日産車体の 会社情報
| 会社名 | 日産車体株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | ニッサンシャタイ |
| 設立日 | 1949年4月 |
| 資本金 | 79億400万円 |
| 従業員数 | 3,810人 |
| 売上高 | 3505億800万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 冨山 隆 |
| 本社所在地 | 〒254-0027 神奈川県平塚市堤町2番1号 |
| 平均年齢 | 41.6歳 |
| 平均給与 | 751万円 |
| 電話番号 | 0463-21-8001 |
| URL | https://www.nissan-shatai.co.jp/ |
