近畿日本鉄道の40代以上の社員・元社員からの評判・口コミ一覧（全17件）

【良い点】
基本給は低いが、人手不足で休日出勤を頻繁にしているので、結果年収はそこそこある。
【気になること・改善したほうがいい点】
良い点の反面、人手不...続きを読む(全123文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
助役まで昇進すると、ともかく睡眠時間が短い。9時〜翌朝9時の拘束時間で、2時間寝れたら良い方。事象が発生すると徹夜...続きを読む(全88文字)

【良い点】
会社の女性に対するフォローは並々ならぬものがある。
【気になること・改善したほうがいい点】
それにしても乗務員は孤独であり、人身事故や迷惑行為...続きを読む(全118文字)

【良い点】
大企業であることとグループ会社が豊富であるため、福利厚生はかなり手厚い方である。
【気になること・改善したほうがいい点】
住宅手当や扶養手当等...続きを読む(全93文字)

【良い点】
個人差はあると思うが、私は運転士は非常にやりがいがあった。電車は個性があり停めることが難しいが、これを見切ったときはなかなか快感。多分定年まで...続きを読む(全116文字)

【良い点】
係員までであれば、定時で帰れるので時間が読みやすいし、泊まり勤務明けは昼間に時間を作れるので何かと便利。
【気になること・改善したほうがいい点...続きを読む(全155文字)

【良い点】
運転士です。
自分の腕一つで大量のお客様をお運びする。公共交通機関を動かす社会的使命。
運転することにはいつにおいても非常にやりがいを感じてい...続きを読む(全208文字)

【良い点】
大手企業なのか、規則は厳しい。厳しいから社員たちの意識は高い。
【気になること・改善したほうがいい点】
田舎の鉄道は斜陽産業である。
なのに、...続きを読む(全187文字)

【良い点】
近鉄バスの整備士を担当していましたが、残業はほぼなく定時あがりだったのでプライべートの時間は十分取れたが、その分給料はすごく安かった。が毎日ほ...続きを読む(全191文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
高卒と事もあったが給料は安かった、時に整備工場の現場仕事であったし残業もほとんどなかったので基本給のみとすこしの手...続きを読む(全174文字)

【良い点】
毎日毎日同じ事をしていけばいい。乗務員は決められた通りにしておけばいい。努力しょうが事故を起こさなければもんだいなし。気楽にできる。
【気にな...続きを読む(全187文字)

【良い点】
電車はただ。子供も通学の乗車証くれるが、無くしたり盗難にあえば親が状況をこと細かく聞かれ成績を下げられる。足枷。福利厚生ではないかもな。
【気...続きを読む(全190文字)

【良い点】
仕事をしてもしなくても評価は同じ。事故を起こさなければ、マイペース可。助役になればサービス残業、パワハラに耐えれる忍耐力がつくかも。
【気にな...続きを読む(全184文字)

【良い点】
大きな会社なので、福利厚生はしっかりしてます。本人だけではなく、その家族に対しても充実しています。また、関係会社が多数あるので、そのサービスも...続きを読む(全196文字)

【良い点】
入社しても教育体制がしっかりしているので、いきなり現場で戸惑うことは無いと思います。また、入社後だけでなく、昇進や分野別にその都度教育体制が整...続きを読む(全179文字)

【良い点】
一流企業ですし、福利厚生面は充実しています。希望や努力によっては様々な分野で働いていけるので、向上心をもって望めば将来の視野も広がっていくと思...続きを読む(全203文字)

【良い点】
会社全体として遵法精神が行き届いているように思いました。反面、温情的措置に欠ける点もありましたが、自分としては満足感が持てる職場でした。福利厚...続きを読む(全197文字)