この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
時間外等は時間通りにちゃんと出る(但し助役などの管理職になると、駅長などの職場長を顔伺いながら時間外をつけているので係員のひとにあてはまる)
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近畿日本鉄道株式会社 報酬UP
近畿日本鉄道株式会社の正社員・契約社員・派遣社員の平均年収は???万円、年収範囲は240〜730万円です。 社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、近畿日本鉄道株式会社の年収、評価制度に関する口コミを公開しています。実際に近畿日本鉄道株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
平均年収 ??? 万円
※この情報は正社員・契約社員・派遣社員の回答者による回答データから算出しています。
営業系
??? 万円
企画・事務・管理系
??? 万円
販売・サービス系
??? 万円
クリエイティブ系
??? 万円
技術系(電気、電子、機械)
??? 万円
技術系(建築、土木)
??? 万円
属性 |
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
時間外等は時間通りにちゃんと出る(但し助役などの管理職になると、駅長などの職場長を顔伺いながら時間外をつけているので係員のひとにあてはまる)
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年功序列で減点方式。大きなミスをしなければ大丈夫。続きを読む(全25文字)
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【良い点】
社内試験はあるが、大きなミス等無ければ勤務年数に応じ、順当に昇級していく。
【気になること・改善したほうがいい点】
完全な年功序列のため、昇級...続きを読む(全96文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
休日に出勤すると1.5倍増しの賃金がもらえる
些細なことでも残業手当がつく
ボーナスが良い
【気になること・改善したほうがいい点】
中堅で年収...続きを読む(全88文字)
大手企業のため、給与は悪くないと思います。続きを読む(全21文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
評価ははじめから決まっているため、良くも悪くも頑張らない方が得をするところがあり、社員全体のモチベーションが低い。...続きを読む(全151文字)
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【良い点】
基本給は低いが、人手不足で休日出勤を頻繁にしているので、結果年収はそこそこある。
【気になること・改善したほうがいい点】
良い点の反面、人手不...続きを読む(全123文字)
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【良い点】
入社2年でも390万ほど貰えるのでいいと思う。
月収は少なく休日働かないと手取りで23万超えないですが、賞与で年収が多くなる感じだと思います。...続きを読む(全131文字)
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【良い点】
特になし
【気になること・改善したほうがいい点】
とにかく安い。年齢が上がっても全く上がらない。何故か55歳以降は500円ずつ下がっていくから...続きを読む(全86文字)
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【良い点】
鉄道業界の平均的な給与です。
【気になること・改善したほうがいい点】
各種手当が無いに等しい。
特に夜勤がある会社のため夜勤手当は当然あるが夜...続きを読む(全98文字)
【イベントや選考を通して感じた】初任給は約19〜21万円程度。他の鉄道会社と比較すると、普通並だが、某JRと比べると低い水準。ただ、乗務員になると乗務手当...続きを読む(全101文字)
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【良い点】
休日出勤をすれば、お給料が悪くはない。
【気になること・改善したほうがいい点】
仕事の責任に見合ったお給料ではない。続きを読む(全64文字)
【社員から聞いた】最近近鉄GHDとは別に近畿日本鉄道単体でも総合職採用を始めたが、待遇は近鉄GHDと変わらないので、安心して欲しい。給与水準は、30半ばで...続きを読む(全119文字)
【イベントや選考を通して感じた】初任給は他の私鉄と比べて、やや高いが上がり幅はそこまで高くない。上がり方が緩やかだと聞いた。続きを読む(全62文字)
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休日出勤の分もあると思うが、周りの学生時代の友達の中では多い方だと思う。ボーナスもそれなりの額が年3回もらえる。続きを読む(全56文字)
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【良い点】
定期昇給は2000〜5000円は必ずある。
【気になること・改善したほうがいい点】
ベテラン社員ばかり評価されて、若手社員は頑張っても評価して...続きを読む(全87文字)
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【良い点】
年功序列みたいですが最近入社の方には昇給はあってないようなものです。
【気になること・改善したほうがいい点】
体質が古すぎます。
先輩の言う事...続きを読む(全168文字)
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【良い点】
年功序列で給料が上がっていくので、その点はいいが、昔ながらの体制なので、古株の人はいいが、新しく入ってきた新入社員はなかなか給料が上がらない。...続きを読む(全178文字)
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【良い点】
ありません。
【気になること・改善したほうがいい点】
とにかく年収が低い。
コロナでボーナスももちろん減っています。
社員の給料を下げているの...続きを読む(全199文字)
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【良い点】
基本的に年功序列なので、頑張らなくても平均年収程度はもらえる。毎月の給与では少ないと感じるが、ボーナスはそこそこ貰えるので補填している。
【気...続きを読む(全228文字)
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【良い点】
社員教育に時間をかける会社だと思います。上司へのアピール力の良い人は出世しやすい傾向にあります。能力の優劣をテストで決めるところがあり、試験対...続きを読む(全207文字)
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【良い点】
賃金制度としては年功序列が強い企業であるので、長く勤めていれば将来的な安心感は得られると思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
業...続きを読む(全182文字)
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【良い点】
給料は必ず毎月もらえます。
またいくら業績が悪くても基本給の金額が下がったりすることはないので、その点もものすごく安心です。
評価制度について...続きを読む(全285文字)
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【良い点】
技術職なので給料はもちろん低いですが、まぁ仕事内容と残業がない点、有給が消化しやすい点を含めて技術職の中では割りにあった給料だと思います
【気...続きを読む(全198文字)
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【良い点】
私鉄最長の営業キロを誇り、事業エリアが各地に多数ある。ひのとりや観光特急しまがぜなど、人気の電車も多数運行して、ビジネスや観光需要もある。
【...続きを読む(全198文字)
主に大阪から名古屋までに路線を持つ大手私鉄であり、日常から旅行といった非日常を支えることが出来ることがやりがい。続きを読む(全56文字)
関西では他社線との競争、大阪名古屋間では新幹線との競争にあり安定しているという訳では無い。しかし、インフラである以上無くなることはないと思う。続きを読む(全71文字)
現業部門は泊まり勤務で世間一般とは違う勤務体系にある。そこに適応出来れば大丈夫ではないか続きを読む(全44文字)
入社後は教習センターにて基礎を教えてもらい、そこで安全に対する考えを教えられる。その後は現場で働いていく。続きを読む(全53文字)
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【良い点】
大企業の優位性
【気になること・改善したほうがいい点】
同業他社も同じ状況ではあるが、沿線人口の減少により、企業努力では本業収入を上げることが...続きを読む(全88文字)
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【良い点】
現場においては宿泊勤務だが、翌日の勤務明けは午前中から自由時間となるため、特に平日の昼間は人混みを避けてプライベート時間を過ごすことができる。...続きを読む(全179文字)
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【良い点】
全線パスはプライベートに自由に利用できるため、あまりコストを掛けずに移動することができる。
【気になること・改善したほうがいい点】
宿泊施設は...続きを読む(全94文字)
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【良い点】
全線有効の社員パスのほか、グループ企業の商品券や、旅行券、クーポンが支給される。
【気になること・改善したほうがいい点】
住宅補助を拡充させて...続きを読む(全81文字)
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【良い点】
宿泊勤務のため、皆で協力しながら安全第一に業務遂行するため、社員間の距離が近く、コミュニケーションがとりやすい
【気になること・改善したほうが...続きを読む(全111文字)
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【良い点】
1年目からこんなに給料をいただいてもいいのかと思うほど高いと感じました。給料が高いですがあまりお金を使わない人からすると溜まる一方なので貯金を...続きを読む(全92文字)
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【良い点】
基本的な仕事が出来ていれば勤続年数と年齢でキャリアアップを目指せる
【気になること・改善したほうがいい点】
若い会社にもかかわらず年功序列の文...続きを読む(全85文字)
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【良い点】
年収は業界平均水準からやや高めで、特に長期的な勤続や成果を上げた社員には昇給のチャンスがあります。基本給は安定しているものの、業績や景気の影響...続きを読む(全342文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
あまり昇給しません。職位が上がる6年ごとに2万円ほど上がります。
最近は増えつつあるようですがそれでも低いです。続きを読む(全76文字)
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【良い点】
総合職で40才近くになれば900万程度とメーカー並みの給料をもらうことは可能。
【気になること・改善したほうがいい点】
私が行う不動産開発業務...続きを読む(全90文字)
話を聞いている限り不透明である.年功序列なのかもしれない.続きを読む(全29文字)
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【良い点】
年収は、C.M.Lと分かれている。
総合職と現場職で、昇進など大幅に違う。年齢を重ねると年収が大きく異なるようになっていくのではないかなと思う、続きを読む(全78文字)
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【良い点】
給与制度の特徴としては、ベースが安くなく、昇給も安定していることが挙げられます。また、ボーナス金額も大きいと言われています。
JR東日本の福...続きを読む(全574文字)
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【良い点】
満足している。
【気になること・改善したほうがいい点】
評価軸は不明瞭である。
良くも悪くも年功序列である。
ボーナスが特筆するわけではないかも。続きを読む(全79文字)
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【良い点】
毎年昇給が必ずある。
【気になること・改善したほうがいい点】
若手のうちはかなり給料が安い。チームによってかなり残業量に差があり、残業がほぼな...続きを読む(全117文字)
会社名 | 近畿日本鉄道株式会社 |
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フリガナ | キンキニッポンテツドウ |
設立日 | 1910年9月 |
資本金 | 1億円 |
従業員数 | 6,773人 |
売上高 | 1357億500万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 原恭 |
本社所在地 | 〒543-0001 大阪府大阪市天王寺区上本町6丁目1番55号 |
電話番号 | 06-6775-3355 |
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