近畿日本鉄道の入社理由・内定承諾理由・入社後のギャップに関する評判・口コミ一覧（全13件）

【良い点】
決まった時間から決まった時間までの勤務なので残業はあったけど、サービス残業とかはなかった。残業は１回で9時間が平均だった。 入社後はじめは駅員...続きを読む(全481文字)

【良い点】
現業部門では、会社の宿泊施設で宿泊する泊まり勤務があるため、予定の立たない場合があります。しかし、良い点で述べましたが、事前に予定を組んでおけ...続きを読む(全513文字)

【良い点】
入社2年でも390万ほど貰えるのでいいと思う。
月収は少なく休日働かないと手取りで23万超えないですが、賞与で年収が多くなる感じだと思います。...続きを読む(全131文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
セクハラを運転士の見習い中に受けたの1つ目で、そこから社内でのモラハラを受けたためです。
セクハラをされたことを報...続きを読む(全207文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
生理休暇が福利厚生にあるものの使用すると周りの男性社員から嫌味を言われ続けることが多くありました。また、男性と同じ...続きを読む(全123文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
駅員だと人数が足りていないので休日出勤もあるだろうが割りかし自由がきいている。
乗務員になると年休を取れるその日に...続きを読む(全142文字)

【良い点】
社内で余程のトラブルが無い限りは有休は取らせて貰える。年末年始やお盆休み等の長期休暇期間は、当番制で出番はあるものの、出番以外は有休を取れるの...続きを読む(全321文字)

【良い点】
余程の事が無い限り会社が潰れることは無い。
【気になること・改善したほうがいい点】
年配の社員がこの先定年を迎えて退職して行く中、若手社員もど...続きを読む(全222文字)

【良い点】
特になし
【気になること・改善したほうがいい点】
上層部があまり現場見に来ることがないので、変わる要素が全く無い。なので不満なところがあったと...続きを読む(全113文字)

【良い点】
良い職場に巡り会えたので、とても良かった。年齢が上の人でも気軽に話せる環境なので上手くやれば、楽しいと思う。
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全193文字)

【良い点】
いろんな幅広い事業、フィールドをもっているため、経験を積み成長できると思っていた。もっといろいろと活躍したかった。
【気になること・改善したほ...続きを読む(全183文字)

【良い点】
鉄道の様々なリソースを活用して、地域貢献したいという想いがあり、志望しました。地域のために、影響力高い鉄道事業や生活サービス事業まで、幅広い切...続きを読む(全351文字)

【良い点】
最短車掌を１年経験すれば、運転士になる為の社内選考を受験できる。駅員よりも運転士になる方が簡単な珍しい会社。
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全198文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
除草など入るまでは思ってもいなかった仕事もあるため、その職だけと思っていると想像していたものと全然違うと感じる人も...続きを読む(全83文字)

【良い点】
安定していると思っていた。
西日本で一番の鉄道インフラを築き上げている。
【気になること・改善したほうがいい点】
鉄道は西日本で最大だが、百貨...続きを読む(全139文字)

【良い点】
鉄道というインフラの大動脈を担う業務には大変なやりがいを感じた。
【気になること・改善したほうがいい点】
とにかくライフワークバランスが取りにくい。続きを読む(全80文字)

【良い点】
１ヶ月程度研修期間があり同期と絆をふかめることができる。集団生活で協調性を鍛えられること。理不尽で意味不明なシゴキや体罰はないので安心できまし...続きを読む(全186文字)

【良い点】
昔は体育会系の感じがしたが、今は良くなった。
配属先にもよるが、面倒見の先輩方が多く、仲良くなれればとても楽しく仕事ができた。
【気になること...続きを読む(全161文字)

【良い点】
とても研修設備も充実しており良く学べた。また労務管理もしっかりしているので、他の私鉄より働きやすくびっくりしました。
【気になること・改善した...続きを読む(全187文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
駅業務は旅行者、通勤通学などの対応もあるが、それ以上に鉄道マニアが多く存在していてその対応が多い。また癖のあるマニ...続きを読む(全96文字)