回答者:
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
潰れることはない会社だと思ったからです。
福利厚生や近鉄の社員証は支給されますので近鉄沿線は全て無料になります。
【気になること・改善したほ...続きを読む(全160文字)
近畿日本鉄道株式会社
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、近畿日本鉄道株式会社の入社理由・入社後のギャップに関する口コミを公開しています。実際に近畿日本鉄道株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
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【良い点】
潰れることはない会社だと思ったからです。
福利厚生や近鉄の社員証は支給されますので近鉄沿線は全て無料になります。
【気になること・改善したほ...続きを読む(全160文字)
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【良い点】
世間体は良い。
給与は思ったより低く今後も減少傾向かと思われます。
【気になること・改善したほうがいい点】
人員計画がおかしいと思われます。...続きを読む(全92文字)
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【良い点】
働いている人がみんなやさしい。
【気になること・改善したほうがいい点】
トイレなど設備が古い駅と新しい駅で差があるみたいだから、古い駅はもっ...続きを読む(全125文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
人の命を預かる乗務員という仕事が。こんなに休みがなく疲弊しきった状態でするものとは思いませんでした。
また、先...続きを読む(全113文字)
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【良い点】
ノルマがないし、休みの日に仕事のことを考えなくてもいいし、有給で休んでも仕事が溜まるわけではないので、そういう意味ではいい仕事である。
【気...続きを読む(全208文字)
同系統の同期入社が自分しかおらず,総合職全体でも多くないため,出世争いがあまりない.続きを読む(全42文字)
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【良い点】
不景気でも潰れない事かな。
【気になること・改善したほうがいい点】
下の声は上には届かない。
大きな会社なので仕方ないのかも。
高卒の方は夜...続きを読む(全99文字)
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【良い点】
普段から人の目につく仕事なのでやりがいは感じます。
と共に、常にお客様から見られていると言う責任感と緊張感もあり日々の仕事に意味を持てると思...続きを読む(全159文字)
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【良い点】
全線パスはプライベートに自由に利用できるため、あまりコストを掛けずに移動することができる。
【気になること・改善したほうがいい点】
宿泊施設...続きを読む(全94文字)
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【良い点】
すぐ乗務員になれること
【気になること・改善したほうがいい点】
総合職転換試験があるが、乗務員から総合職に上がることができるのは、年に1人程...続きを読む(全112文字)
乗車企画に携わりたいと思ったから。鉄道に携わるキャリアを歩める点。続きを読む(全33文字)
社員同士がとても仲が良いと感じたからです。続きを読む(全21文字)
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【良い点】
特になし
【気になること・改善したほうがいい点】
睡眠時間が6時間ほどと聞いていたが、そんなことは全くなく。4時間程しか取れなかった。泊まり...続きを読む(全90文字)
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社会の役に立っていることを実感できると思ったから。たしかに実感はするが、食事をしないで早朝から働いているにも関わらず理不尽なクレームを受けることも多い。...続きを読む(全114文字)
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【良い点】
入社前は鉄道事業ということもあって、とても責任ある仕事でやりがいがあると思った。
【気になること・改善したほうがいい点】
改善しなければなら...続きを読む(全103文字)
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【良い点】
沢山のお客様に貢献できる事。お身体の不自由な方や遠方から来られたお客様の案内などを行い、感謝される点がやりがいを感じる。
【気になること・改...続きを読む(全183文字)
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【良い点】
法令遵守の精神は強く感じる。
また知名度はあり大きい会社なのでローンなどは通りやすい。
【気になること・改善したほうがいい点】
やはり給料が...続きを読む(全196文字)
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【良い点】
安定志向が強い人が多い。
残業も少なく、あった場合でもちゃんと申請すれば残業代をもらえる。
事業主(発注側)になるので、権限が強く、業者との...続きを読む(全279文字)
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【良い点】
入社理由
幅広い業界のグループ会社があり、経験の幅を広げられると考えたため。また、集まる人材も優秀な人が多い印象であり切磋琢磨して自らを高め...続きを読む(全220文字)
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【良い点】
平日の休みは出かけても人混みを避けることができる。また、公休の曜日を変更して欲しければ、事前申請で変更可能である。
【気になること・改善した...続きを読む(全206文字)
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【良い点】
私鉄大手ということもあり安定しているので入社した。
【気になること・改善したほうがいい点】
1年目は地方のローカル鉄道で勤務し残業や休日出勤...続きを読む(全222文字)
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【良い点】
頑張らなくても、毎年給料はあがる。
【気になること・改善したほうがいい点】
飲み会が多い。今だに酒をコミュニケーションツールとして考えている...続きを読む(全177文字)
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【良い点】
鉄道業というインフラきぎょうであるため、倒産は基本的にはないと考える。
リストラの話もあまり聞いたことがないため、安定した身分は得られると思...続きを読む(全255文字)
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【良い点】
地域の発展に貢献できると思い志望しました。実際に現場で働いていても、お客様から感謝の言葉を頂いたり、やりがいを感じられる仕事だったと思います...続きを読む(全180文字)
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【良い点】
近鉄の年収は平均で400〜450万円前後とされる。若手は300万円台が中心で、中堅以降は500万円前後が目安。年功序列の傾向が強く、基本給は...続きを読む(全156文字)
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【良い点】
社会保険や退職年金などの基本福利厚生が完備
健康保険・厚生年金・雇用保険・労災保険が整っており、退職年金制度もあるので、将来まで安心。 ...続きを読む(全234文字)
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【良い点】
ボーナス多いことはとても良いことだと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
休日出勤しないと家庭を持つ人は大変だと思います。休日...続きを読む(全105文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
女性の勤務体系は男性と同じです。そのため、仮眠時間は化粧などを考慮すると男性よりも短くなると思われます。しかし、...続きを読む(全127文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
車掌の場合、仕事は慣れてしまえば、本当に単調な作業となります。トラブルが起きたときに車掌としての手腕を問われると...続きを読む(全125文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
ワークライフバランスを保ちながら休日家族と遊びたいという人にはおすすめできません。また独身の人でも、勤務地が地元...続きを読む(全103文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
月に5日ほどしか休みがなく、休みの半分ほどは休日出勤をしないといけませんし、代休も取得することができません。続きを読む(全74文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
スキルアップはできるが、自分が乗務する路線のスキルだけが身につくので、培ったスキルを同業種や近鉄内の違う路線でさ...続きを読む(全114文字)
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【良い点】
福利厚生は無料の切符が貰える点。近鉄グループの施設が割引で使えたりすること。
【気になること・改善したほうがいい点】
それ以外の手当が少なす...続きを読む(全95文字)
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【良い点】
良い点が見つからない。
年功序列で上がる。
【気になること・改善したほうがいい点】
年収がそもそも低い。気の強いやつもいるためメンタルは大事...続きを読む(全92文字)
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【良い点】
実家が沿線だったこと、Uターンを考えていたことから入社した。待遇などは説明であったとおりで相違はなかった。続きを読む(全59文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
グループ会社がいて成り立ってる。
入社数年の退職よりも入社10年超えの人たちの退職が問題かと思う。その数字は就職...続きを読む(全87文字)
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【良い点】
日本の大動脈を支える東海道新幹線を運営しており、社会貢献度が非常に高いと感じ入社。研修期間が2か月と非常に長い上、以後数年間も職制別研修もあ...続きを読む(全180文字)
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【良い点】
大企業でグループ会社が豊富
色んな活躍の場があると思った
【気になること・改善したほうがいい点】
実際に公募制でグループ会社に行けるのはわずか。続きを読む(全78文字)
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【良い点】
入社直後は、社員も多く、比較的に余裕があった。
【気になること・改善したほうがいい点】
入社して10年を経過すると、ベテラン勢が退職してきて...続きを読む(全102文字)
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【良い点】
働き方改革で、早い段階から現職とオフィスワークの両方が経験できると伝えられていた。
【気になること・改善したほうがいい点】
実際に入ってみる...続きを読む(全119文字)
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【良い点】
前職に比べて働きやすい業界ではあると思った。
【気になること・改善したほうがいい点】
休日残業が常態化しており、人によっては100時間残業す...続きを読む(全102文字)
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【良い点】
JR東日本に入社後に感じたギャップは、「安定していて穏やかな大企業」という事前のイメージと、実際の業務の緊張感や責任の重さの違いです。入社前...続きを読む(全403文字)
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【良い点】
いろんなキャリアの可能性がある
【気になること・改善したほうがいい点】
キャリアの選択肢が広すぎるかつ、必ずそのキャリアを歩めるわけではなく...続きを読む(全94文字)
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【良い点】
沿線に住んでたことや、馴染みのある鉄道会社だったことが入社のきっかけです。
【気になること・改善したほうがいい点】
残業頼まれると連泊になる...続きを読む(全179文字)
| 会社名 | 近畿日本鉄道株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | キンキニッポンテツドウ |
| 設立日 | 1910年9月 |
| 資本金 | 1億円 |
| 従業員数 | 6,700人 |
| 売上高 | 1559億4600万円 |
| 代表者 | 原恭 |
| 本社所在地 | 〒543-0001 大阪府大阪市天王寺区上本町6丁目1番55号 |
| 電話番号 | 06-6775-3355 |
| URL | https://www.kintetsu.co.jp/ |
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