南海電気鉄道（南海電鉄）の評判・口コミ一覧（全154件） 6ページ目

【良い点】
毎年ほぼ確実に昇給がある。現場の場合、係員クラスでは微々たるものだが、いち早く運転士を目指せば昇給の割合が高くなる。
【気になること・改善した...続きを読む(全212文字)

【良い点】
近年のインバウンド需要の上昇もあり、日常会話程度の語学力がある方なら多彩な国籍のお客さまに触れられる点
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全192文字)

【良い点】
人間関係がとても良い
先輩が仕事を丁寧に教えてくれる
インバウンドの取り込みでさらなる成長が見込まれる
なにわ筋線計画で輸送人員が増える
泉北...続きを読む(全181文字)

【良い点】
鉄道会社ですので倒産の心配はありません。色々な事業に取り組まれているので、これから先も成長していく企業だと思います。
【気になること・改善した...続きを読む(全188文字)

【良い点】
基本的には、無茶な残業などは殆どなく親切な人が多いため、働きやすい社風である。ただし、部署によっては、現場管理など、比較的不規則な勤務体系の部...続きを読む(全211文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
運輸現業の所属の人が殆ど感じているだろうが、男子校の延長みたいなもので、典型的な体育会系職場。各組織に支配者という...続きを読む(全370文字)

【良い点】
職種によっては仕事を突き詰めることが出来（例えば運転士、車掌など）、その運転技術や作業に関する習練などを積み、満足を得ることが出来る。その技と...続きを読む(全172文字)

【良い点】
鉄道事業と会社なので明日にでも潰れるといった心配がない
また組合の力も強くリストラなどの心配もよっぽどのことがない限り大丈夫。
【気になること...続きを読む(全191文字)

【良い点】
社屋が新しいこと。
【気になること・改善したほうがいい点】
サービス残業が多いです。自己申告の勤務管理システム上どうしてもサービス残業が横行し...続きを読む(全188文字)

【良い点】
有給がとりやすい。
福利厚生がしっかりしている。
人間関係は部署によるが良好。
給料はたかくないが、安定している。
【気になること・...続きを読む(全162文字)

福利構成はなかなかよく、運営しているデパートなどの割引券などを年に数回支給があるほか、住宅手当てもあった。有給休暇の取得に関しても特別忙しい時でない限り基...続きを読む(全163文字)

基本給は安いが、その分賞与が多く、だいたい平均くらい。ただ、契約社員のうちは時給890でボーナスも社員に比べると断然安い。この期間を乗りきれば、公務員並み...続きを読む(全163文字)

乗務員をやっていますが、ワークライフバランスはかなりよく、隔日勤務が基本なので1日拘束されたあと、次の日は非番で、まる1日自由時間。これが2回の行われたあ...続きを読む(全157文字)

小さい頃からの夢が電車の運転手でもあり、就職しました。運転手になるのにも、社内の試験がありました。最低でも、一年は駅員を経験し、車掌になる試験を受け合格し...続きを読む(全153文字)

休暇はとりやすいです。労働時間も残業はそれほどなく、残業したら残業代は付けれますが、全てではなく、部署によってばらつきがあります。社内教育はわりと充実して...続きを読む(全174文字)

運輸サービス業務としまして、御利用のお客様に「本当にありがとう」と言っていただけると、仕事のやりがいを感じます。
他にも様々ね企業がありますが、その中で...続きを読む(全152文字)

なんとなく就職活動してたら社長から声がかかって、条件も悪くなかったので入社。入社後感じたのはメガネかけてる男が多くてもっさもさ。あと沿線の環境が悪いから仕...続きを読む(全155文字)

女性社員が少ない分、周囲の援助を受けやすい。助けてもらいやすい。
男女差なく、昇進、昇給できる。
時短勤務のしやすさ、育休の取りやすさを推進している。...続きを読む(全154文字)

面接での対応は良かったと思います。会社の説明や仕事内容などしっかり説明していただきました。入社後のギャップもそれほど感じませんでしたし、大手ならではの福利...続きを読む(全151文字)

部署にもよると思うが、有給休暇等はかなり取りやすい。皆自由に使っている印象。
グループ会社の割引券やさまざまな特典をいただく機会も多いです。
出産育児...続きを読む(全152文字)

ほぼ地域独占であるため、ライバルは並行するJRや自家用車があげられるものの、参入障壁が非常に高く比較的安定してるといえます。しかし、沿線地域の人口減少が進...続きを読む(全154文字)

現場の駅員は24時間勤務でした。
もちろん鉄道なので、この勤務体制は仕方がないとは思いいますが、その勤務に伴う給料があっていなかったように感じます。
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車掌は車掌で責任感もあり仕事にやりがいがある。
お客様に案内するのは勿論、安全・安心を第一にお客様を目的地まで輸送すること。
また各駅の施設及び周辺の地理...続きを読む(全159文字)

沿線の人口が減少しているので、沿線外から利用客を獲得していく必要がある。ただし、決定まで時間がかかり、簡単には実行されない。新しい風を求めているという割に...続きを読む(全164文字)

当時は料飲部に配属されレストランで働いていました。お客様は昼は買い物客でいっぱいになり、夜は飲み屋のお姉さんやお金持ちの方・芸能人など色々なお客様がいて、...続きを読む(全176文字)