一般財団法人横浜市交通局協力会の退職理由・離職率に関する評判・口コミ一覧（全3件）

【良い点】
接客や簡単な資料作成、電話対応のスキルは身につきます。が、転職のときには武器にならないので注意が必要
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全188文字)

【良い点】
取り敢えず横浜市営地下鉄、横浜市役所の外郭団体のため簡単には潰れない。そのへんの中小企業よりかは安全安心安泰だと思われる。
【気になること・...続きを読む(全190文字)

【良い点】
横浜市交通局、すなわち横浜市役所のグループ企業であり安定性もありまた、首にもならず、給料や福利厚生面も勝ち組であると考え入社した。また、市役...続きを読む(全538文字)

【良い点】
有給は繁忙期(４月上旬)以外は基本的に自由にとれる。
また別途夏季休暇が５日貰える。
他の人と勤務の日を交換したりすることも出来るので、
五...続きを読む(全224文字)

【良い点】
一般的には高くないが、仕事内容と比較すると高いと思う。
年齢など関係無しに最初から手取り20万ぐらい貰えるため、
二十代前半の人からしたら結...続きを読む(全212文字)

【良い点】
残業時間は分単位まで付くので、サービス残業はありません。昇進制度があります。有給休暇は100％消化できます。夏季休暇は５日もらえます。賞与は...続きを読む(全190文字)

【良い点】
損得や売り上げにとらわれず、どうすればお客様のためになるかを考えていける仕事だと思う。接客好きな人や、ホスピタリティ精神のある人にはおすすめ...続きを読む(全177文字)

【良い点】
ブルーラインは利用客も多いため、他の路線と直通になれば今後も事業拡大していくと思う。福祉活動にも力を入れているため、地域復興やお客様サービス...続きを読む(全186文字)

【良い点】
研修が年複数回開催される。研修の時間分の給与が保証される。
【気になること・改善したほうがいい点】
契約社員は、キャリアアップの機会はあまり...続きを読む(全177文字)

【良い点】
社員に上がれば年収が一気に増える模様。
ご時世もあってかボーナスはカットされ続けています。
【気になること・改善したほうがいい点】
昔からの...続きを読む(全178文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
実務資格がないとちゃんとしたエンジニアの仕事ができないので、肉体労働に回される。
そんな状態で勉強するとなったら...続きを読む(全112文字)

【良い点】
退職届を出して、普通に処理させるだけ
特にいい点もなければ悪い点もないイメージです
上司に言えば1発です
【気になること・改善したほうがいい...続きを読む(全86文字)

【良い点】
特に見当たりません。
【気になること・改善したほうがいい点】
土日祝日でも、営業担当者は個人営業分野の販売実績が出るまで、休みが取れない場合...続きを読む(全154文字)

【良い点】
なし
【気になること・改善したほうがいい点】
一度教えたことは二度と教えないという雰囲気があり、業務上の質問や確認がしづらく、常に周囲の反応...続きを読む(全488文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
トップダウンがとても強い組織だった。
コンプラと売上の間を泳ぐ感じで、矛盾があり、かなりハードだと思う。続きを読む(全72文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
残業が事前申告制で、業務内容と見込み時間をマネージャーに申告して承認を得ない為出来ませんでした。必要な業務なのに...続きを読む(全111文字)

【良い点】
家から遠い店舗に配属され体力的に厳しくなってしまったため退職しました。退職の相談をした時は引きとめられましたが無理に引きとめたりもなく、有給...続きを読む(全146文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
給与が低いこと、将来的な成長を鑑みた結果退職した。
仕事内容が難しくなければ、高い給与を求めないような人であれば...続きを読む(全114文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
業務のローテーションもなく、業務領域を広げて専門性を高めることが難しいとかんじ、転職を決意しました。続きを読む(全70文字)

【良い点】
今は分かりませんがある程度、出来上がったサービスを運営しているので大きなトラブルは少なく、ワークライフバランスは保てる状況で働くことが可能
...続きを読む(全250文字)