- Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
- A. とにかく客室乗務員になりたかった。元々JALを志望していたのでぜひこの機会をものにしたいと思った。実際に先輩社員の話を聞いて、どのようにお客様と関わっているか深く知りたかったのでインターンに応募した。航空業界の現状や仕事のやりがいを先輩たちから直接聞ける点も大変魅...続きを読む(全138文字)
【空への夢、ANAの翼】【21卒】全日本空輸(ANA)の夏インターン体験記(理系/ANA Summer Career Meeting)No.7489(芝浦工業大学大学院/男性)(2019/10/9公開)
全日本空輸株式会社(ANA)のインターンに参加した理由や選考フロー、実施期間、当日の形式や具体的な内容、インターン参加後の感想など、体験記の詳細を公開しています。ぜひ、先輩の回答をインターン対策に役立ててください。
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2021卒 全日本空輸(ANA)のレポート
公開日:2019年10月9日
インターン概要
- 卒業年度
-
- 2021卒
- 実施年月
-
- 2019年8月
- コース
-
- ANA Summer Career Meeting
- 期間
-
- 1日
投稿者
インターンシップ参加前
このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
子供のころから航空業界に興味があり、特にANAに憧れを抱いていたため、今回のインターンに応募した。また、参加するにあたって、1日という短い時間での開催だったため、他の予定との両立が図りやすいのではないかと考えた。
このインターンの選考に受かるために行った対策・準備・勉強したこと・調べたことを教えてください。
このインターンの選考は完全に抽選だったため、特にインターンの選考に受かるための対策や準備、勉強は行っていない。
選考フロー
応募
応募 通過
- 実施時期
- 2019年07月
- 応募媒体
- 企業ホームページ
インターンシップの形式と概要
- 開催場所
- ANATEC
- 参加人数
- 50人
- 参加学生の大学
- 私立文系から国立理系まで、様々な大学の学生が参加していた。また、それぞれの専攻もばらばらだった。
- 参加学生の特徴
- 総合職志望や客室乗務職志望など、様々な希望の学生が参加していた。
- 報酬
- なし
インターンシップの内容
テーマ・課題
新規海外路線の提案
1日目にやったこと
前半は会社説明、後半は前後の席の人同士でグループワークを行った。全体を通して午前9時から12時という短い時間での開催であり、また参加人数も膨大だったため、社員の方と直接交流する場面は少なかった。
発表会はありましたか?
- はい
- いいえ
審査員の肩書き
分からない。
優勝特典
なし
インターンシップを通して印象的なフィードバックは何ですか?
新規路線を開拓する際には、長期的な視点での経営の判断や、現地との交渉、部品などの技術的なバックアップ、乗務員の宿泊施設の手配など、必要な業務が多岐にわたるというフィードバックを受けた。
苦しい・大変だと思った瞬間は何ですか?
全体を通して非常に短い時間での開催であり、スケジュールに従って行動するのが、少し大変だった。また、参加している人数も膨大であり、後ろのほうの席を案内されたため、最前列のスクリーンが少し見えづらかった。説明の内容も非常に濃いものであり、メモが追い付かない場面が何度かあった。
インターンシップを終えて
インターンシップで学んだこと
ANAは大手企業であり、企業の方から直接話を聞くことのできる機会は非常に限られている。そのため、終了後の短い時間ではあったが、人事の方に直接質問をすることができたのは、とてもよかった。また、周囲の参加者も航空業界を志望しており、様々な情報を交換することができた。
参加前に準備しておくべきだったこと
インターンシップでは、社員の方とお話できる時間は非常に限られているため、事前に質問を用意しておくことが必要だと感じた。
参加してみて企業で働いている自分を想像できましたか?
- はい
- いいえ
今回のインターンシップは、午前の3時間という短い時間での開催であり、実際に働いている自分を想像するまでには至らなかった。また、全体を通して、企業について理解するという側面が大きかったように感じる。今回の経験を、今後の長期のインターンシップや、企業研究につなげたいと思う。
本選考で内定が出ると思いましたか?
- はい
- いいえ
今回、終了後に人事の方と話した内容から、自分の強みである英語でのコミュニケーション力と、集団での団結力は、今後の選考で活かせると考えたから。また、これからの本選考に向けて、備えるべき能力や、学んでおくべき事柄についてはっきりさせることができたから。
この企業に対する志望度は上がりましたか?
- はい
- いいえ
志望度が上がった理由としては、今回のインターンシップを通じて、航空業界の魅力について再確認することができたからである。飛行機の安全な運航は、様々な職種の人の連携の上に成り立っており、どの職種においても、やりがいを持って働くことができると感じたから。
この企業を本選考でも受験予定ですか?
- はい
- いいえ
インターンへの参加が本選考に有利になると思いましたか?
- はい
- いいえ
今回のインターンシップへの選考は完全に抽選であり、参加が本選考に有利になるとは考えにくい。また、インターンシップ中も、社員や人事の方が参加者を評価する様子は見られず、本選考とのつながりは薄いと考えられる。
参加後の社員や人事のフォローについて教えて下さい
インターンシップ参加後の社員や人事の方のフォローは、特になかった。今回、全体のプログラムの中で、社員の方と話す時間は設定されていなかった。
参加前の志望企業・志望業界を教えて下さい
インターンシップに参加する前は、大学での専門である建築に関わる職種や業界、企業を中心に志望していた。また、業界としては、より多くの人の生活に関わる仕事に携わりたいと考えたため、ゼネコンやデベロッパー、インフラ系を中心に研究していた。航空業界は、インフラ系に属する企業の一つとして見ており、その中でも最も憧れのあるANAのインターンシップに応募した。
このインターンへの参加がその後の就職活動にどう影響しましたか?
今回のインターンシップを通じて、建築業界だけでなく、航空業界も並行して志望しようと思った。また、航空業界の様々な職種の中でも、実際に航空機を運航する分野に興味があるので、総合職や、自社養成パイロットを中心に、業界研究や企業研究を進めようと思う。航空業界については、まだ知らない部分が多々あるので、今回の経験を活かして、研究を進めたい。
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全日本空輸(ANA)の 会社情報
会社名 | 全日本空輸株式会社(ANA) |
---|---|
フリガナ | ゼンニッポンクウユ |
設立日 | 2012年4月 |
資本金 | 250億円 |
従業員数 | 12,854人 |
売上高 | 1兆7329億300万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 井上慎一 |
本社所在地 | 〒105-0021 東京都港区東新橋1丁目5番2号 |
電話番号 | 03-6735-1000 |
URL | https://www.ana.co.jp/group/company/ana/ |
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