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企業説明会で、社員食堂のない職場では会社から食事補助が支給されると聞いた。また、勤務地によっては社員食堂が利用できる場合もあるなど、社員の働きやすさを考慮...続きを読む(全91文字)
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京王電鉄株式会社
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、京王電鉄株式会社の福利厚生、社内制度に関する口コミを公開しています。実際に京王電鉄株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
企業説明会で、社員食堂のない職場では会社から食事補助が支給されると聞いた。また、勤務地によっては社員食堂が利用できる場合もあるなど、社員の働きやすさを考慮...続きを読む(全91文字)
住宅手当・社員寮など福利厚生は整備されている。現場勤務は不規則だが、安全面を考慮したシフトが組まれる。続きを読む(全51文字)
聖蹟桜ヶ丘に本社を構えているが、本社内を一部リノベーションするなど日々勤務環境を進化させていると伺った。続きを読む(全52文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
住宅補助が無いも同然である。入寮者も、賃貸に住んでる者も、持ち家の者も、実家の者も全員一律同額である。続きを読む(全71文字)
22歳まで室料無料の独身寮があるが、年齢的に大卒者は入寮できない。家庭がある場合は家族社宅が利用できる。続きを読む(全52文字)
改装したエリアを見せてもらった。とても綺麗だった。他は普通。続きを読む(全30文字)
転勤が都内でしかなく、京王線が乗り放題などの福利厚生も充実している印象がある続きを読む(全38文字)
事務系総合職は就労環境は良いと思うが、リモートワークがあまりできないのが難点。続きを読む(全39文字)
転勤が沿線内に限られる点は良いが、実質的に住宅手当はほぼないといって等しいのが現場と伺った。また本社が若干郊外にある点はマイナス。続きを読む(全65文字)
自社線が乗り放題のため、沿線に住めばかなり整っているそう。本社にはコミュニケーションスペース「NIKAI」があり、社員同士のコミュニケーションが活発。続きを読む(全75文字)
コアタイム無しのフレックス制度、テレワークは月8回可能、カフェテリアプランで年40000ポイントもらえる、映画が安く見れるなど。続きを読む(全64文字)
転勤がほとんどなく、基本的に聖蹟桜ヶ丘勤務であることから安定した就労環境だ。続きを読む(全38文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
まあまあ充実はしてるんじゃないんでしょうか。ただ利用価値のないものが大半だったので、あまり恩恵を感じませんでした
【気になること・改善したほ...続きを読む(全101文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
副業は基本的に認められていませんが、上長の許可が下りるた場合のみ可能です。
良くも悪くも年功序列の風土が強く残っ...続きを読む(全124文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
福利厚生はそこそこ。乗車証が何よりの福利厚生。
【気になること・改善したほうがいい点】
使いにくい、使えない福利もあったりするため、一長一短。続きを読む(全77文字)
フレックス勤務あり。テレワーク利用も可能。続きを読む(全21文字)
カフェテリアプラで旅行に行けたり、独身寮や家族寮が充実している続きを読む(全31文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
社宅が格安で住める。
自社路線の電車、バスが無料で利用できる。グループ企業での社割もある。
【気になること・改善したほうがいい点】
社宅が都...続きを読む(全93文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
京王電鉄とバス(西東京バスや高速バスなどは除く)が職務乗車証により無料で乗れら。家族乗車証も1枚貸与される。
大手私鉄のグループにもなるので...続きを読む(全175文字)
関東私鉄のため、転勤はない。けど、どこかの建設事務所の田舎駅で業務がある。続きを読む(全37文字)
聖蹟桜ヶ丘という落ち着いた場所で仕事ができるので、新宿・渋谷など都会の喧騒の中での仕事が向いていないという方におすすめです。続きを読む(全62文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
共済組合に加入すれば宿泊施設補助など旅行の際に大きく役立つ補助があるので入っておいて損はない。
【気になること・改善したほうがいい点】
休み...続きを読む(全121文字)
【社員から聞いた】社員寮は若葉台にあり、基本的に遠方出身の社員が優先されるものの、近年では空きもあるので、近隣出身者でも入居しやすいらしい。また、社員であ...続きを読む(全90文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
福利厚生はとても整っていると思います。会社より年に1回福利厚生費が割り振られるため、旅行や住宅ローンなどに充てることができます。医療費の補助...続きを読む(全179文字)
座談会でお話を伺った際、社会インフラを支えているというやりがいを感じる一方で、毎日似たような作業の繰り返しになることから、刺激が少なくモチベーションを保つ...続きを読む(全91文字)
企業研究を通じて、他の鉄道会社と比較して不採算路線が少なく、経営が安定していることを知った。地域に密着した運行体制により、将来的にも安定した事業運営が期待...続きを読む(全85文字)
座談会で伺った話では、本社勤務の社員はカレンダー通りの休日を取ることができる一方、現場勤務の社員は休日出勤が発生することもあるそうだ。ただ、代休制度などの...続きを読む(全114文字)
社員の方々の話や雰囲気から、挑戦よりも安定を重視する社風だと感じた。落ち着いた雰囲気の中で、温厚で誠実な方が多い印象を受けた。
続きを読む(全65文字)
新宿を起点とし、都心アクセスと郊外開発を一体で推進する点にやりがいがある。続きを読む(全37文字)
通勤需要は安定しているが減少傾向。沿線人口の維持と、商業施設・不動産事業との連携強化が成長の鍵。続きを読む(全48文字)
給与は安定しており、大手私鉄の中で平均的。昇進は年功要素が強いが、着実に昇給していく。続きを読む(全43文字)
穏やかで堅実な雰囲気。大きな冒険よりも沿線価値を高めることを重視する。落ち着いた社風を好む人に合う。続きを読む(全50文字)
新宿を起点に、高架化が行われている沿線の開発などを通してブランド価値を高めていくのではないか。鉄道事業に限った話では都心側で新宿の再開発、郊外末端では橋本...続きを読む(全143文字)
日本の大手インフラ企業らしい賃金体系であると思われる。続きを読む(全27文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
自社線と子会社のバスは全線乗り放題なのは良いこと
【気になること・改善したほうがいい点】
住宅補助や寮等のものが一つもないのはいかがなものか...続きを読む(全80文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
通勤や休日に使える職務乗車証があったので、自社線以外に京成バス利用する人にとっては使えることがメリットに感じた。
【気になること・改善したほ...続きを読む(全107文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
大きな会社ということもあって割と充実してたと思います。カフェテリアプランのランクもいいものでした。
【気になること・改善したほうがいい点】
...続きを読む(全83文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
アルバイトであっても有給休暇が付与される。また社内イベントとしてスポーツ大会等があるが、参加は各人の判断に委ねられており、同調圧力なども全くない。続きを読む(全79文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
JR東日本管内の乗車券フリーパスが支給される。また、回数限定であるが、親、配偶者、子供も利用できる新幹線等の特急割引制度もあり。住宅手当や資...続きを読む(全94文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
地元のフィットネスの利用券や遊園地の割引券が貰える点。
【気になること・改善したほうがいい点】
車利用者の通勤費が、自社のガソリンスタンドの...続きを読む(全99文字)
新幹線の運賃が安くなるなど、細かい補助が多くある。続きを読む(全25文字)
各拠点に社宅が完備されている。ただ劣化は激しいらしい。続きを読む(全27文字)
どちらかといえば見劣りするかもしれない。若いうちは多少ある。続きを読む(全30文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
福利厚生は結構整っており、医療共済などで5000円以上の医療費を使えば返ってきたりして結構得ですが、病気、怪我しない人は無駄にお金を取られる...続きを読む(全84文字)
| 会社名 | 京王電鉄株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | ケイオウデンテツ |
| 設立日 | 1948年6月 |
| 資本金 | 590億2300万円 |
| 従業員数 | 13,003人 |
| 売上高 | 4529億1600万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 都村 智史 |
| 本社所在地 | 〒160-0022 東京都新宿区新宿3丁目1番24号 |
| 平均年齢 | 41.2歳 |
| 平均給与 | 760万円 |
| 電話番号 | 042-337-3112 |
| URL | https://www.keio.co.jp/ |
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